Ya lo tengo: primeros 1500 km

Pues ahora que va a cumplir un mes el “nene” y habiendo recorrido 1500 km os doy mis impresiones:
La entrega fue casi perfecta con la consabida ceremonia de la manta roja. Nos gusta mucho estéticamente y el contraste entre el blanco de la carrocería con el techo negro panorámico le da mayor atractivo al que habría que añadir los detalles del acabado Tecna Premium: las barras de techo, las llantas de 19” y la tapicería de cuero en el interior. Solo le saque el defecto de un ligero desajuste en el capó (monta un poquito más en un lado que en otro) y me dijeron que si quería arreglarlo tenían que desmontarlo y quizá pintarlo (yo creo que no es necesario y me lo dijeron solo para disuadirme).
En cuanto a la calidad interior, la apariencia es buena salvo algún plástico como por ejemplo el borde “cromado” que enmarca la base de la palanca de cambio: me parece que se desgastará prematuramente.
He realizado algunos recorridos largos de 100 y 225 kms y el comportamiento en carretera es impecable, con un aplomo en curva muy notable. Es un coche muy cómodo en todos los sentidos:
Para entrar y salir, gracias a la posición elevada del asiento; en la mayoría de los turismos tienes que agacharte un poco para entrar y en los más bajos casi tirarte al asiento y uno ya no está para estas contorsiones…
Los asientos, aunque no demasiado envolventes, tienen sujeción suficiente, son muy confortables y no he notado fatiga. El cuero, muy suave al tacto.
Nunca había tenido un automático y es realmente cómodo el manejo del Xtronic, y no echo de menos el cambio manual. Me he acostumbrado rápidamente aunque todavía alguna vez hago el gesto de reducir o piso el freno pensando que es el embrague (aunque a veces es lo que hay que hacer). Es cierto que es un poco perezoso el arranque desde parado lo cual te corta un poco a la hora de entrar rápidamente a una rotonda pero en carretera va fenomenal y lo he comprobado en adelantamientos: si le pisas a fondo tiene una cierta “patada” de aceleración sin necesidad de pasar al modo manual.
Con lo que me he liado alguna vez es con el botón de arranque hasta que me di cuenta que si en un coche convencional tienes que girar y sacar la llave, en éste tienes que volver a apretar el botón al terminar aunque se haya parado el motor (el equivalente a sacar la llave) porque si no, arranca de nuevo cuando abres la puerta para salir del coche.
En trayectos cortos desconecto el Start-Stop y en ciudad quito el avisador de cambio de carril porque da mucho la brasa (en carretera sí creo que es conveniente llevarlo).
Ya le he puesto algunas “tonterías” como las bandas cromadas delantera y trasera que quedan muy bien como podéis ver en las fotos; las compré por ebay a un vendedor inglés mucho más baratas que en el conce, son de muy buena calidad (supongo que mejores que las chinas que venden por ahí). También he cambiado las 3 bombillas del plafón delantero por otras led (también de ebay  ): mejora notablemente la iluminación interior y son muy fáciles de cambiar
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Más adelante cambiaré también las traseras. Y por último me atreví con la aleta de tiburón, la monté, sonaba bien la radio y la pequeña diferencia de color era inapreciable pero al final no me convencía mucho como quedaba porque al no ser plana dejaba un hueco por el que quizá entraría agua o suciedad y la he vuelto a quitar; intenté “limar” un poco la base pero lo único que conseguí fue que saltaran algunos trocitos del esmalte de la aleta y ya quedaba un poco feo (manazas que es uno), en fin me arreglaré con la antena de serie.
El protector de maletero fue un detalle del conce y queda bien salvo cuando utilizas el doble fondo en cuyo caso lo tienes que quitar para que funcionen las mamparas divisorias.
Un aspecto que me ha decepcionado un poco es el consumo. La verdad es que mi anterior Honda Accord (cilindrada 2.2 y 1500 kg) había dejado el listón muy alto pues con su consumo medio de solo 5,8 l/100 y su depósito de 65 litros me permitía hacer más de 1000 km sin repostar y sin apurar la reserva ; con el Qashqai (1.6 de cilindrada) no he podido llegar todavía a 800 km con el depósito lleno: me da una media de 6,8 l/100. Espero que mejore con el rodaje.
En fin, contento con mi Qashqai en líneas generales os resumo los puntos fuertes y flojos del coche:
ME GUSTA:
Comodidad en general (acceso, espacio interior, asientos y comportamiento de coche)
Cambio automático: comodidad y suavidad
Potencia de sobra para mi forma de conducir
Aspectos de Seguridad: sistemas y avisos acústicos, cámaras, luces exteriores, buenos frenos
Suspensión: buen aplomo y equilibrio entre comodidad y dureza
NO ME GUSTA:
Consumo algo alto (comparado con mi coche anterior)
Equipo de sonido: muy flojito para lo que cabía esperar de este coche
Algunos detalles incomprensibles: falta de salida de aire en plazas traseras, antena no integrada,
Versión de mapas obsoleta (2013): queda pendiente de negociación con el conce. Por otra parte, el NissanConnect no funciona ni saben activarlo los de Nissan.
Sensaciones o ruidos raros en el volante en modo Sport (Creo que Dasato ya lo había comentado)

Os dejos unas fotillos variadas
Saludos cordiales

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Estupendo, me alegro que estes contento con él, el reportaje muy bueno con todos sus detalles y el coche magnífico, que lo disfrutes por muchos años.

Saludos

¡Enhorabuena! Se te ve muy satisfecho con el Nissan. Muy bonitos esos cromados que has puesto, a mi me gustan mucho los laterales que he visto en la página de Nissan. Si al final me compro el Qashqai (en mi caso de gasolina) instalo esos accesorios seguro.

Saludos.

Muy buena descripción de tus impresiones..., se te ve contento.
Que sigas así muuuuuuchos años más.

Saludos.

Muchas gracias, muy buen post

Enhorabuena... buena descripción... en relación al consumo, verás como cuando tenga más Km. irá bajando.

Hola. Yo tengo el mismo motor que tu y mi record de consumo es 4.3. La media la tengo en 6.1 (consumo 1). Ahora llevo 7700 km. Que yo recuerde a mi me pasaba igual, pero a partir de 3000 km el consumo empezo a bajar.

Que sigas disfrutando!!!

Que lo disfrutes!, el consumo como te comentan mejorará, yo en el XTrail 4x4 me baja de los 6 litros y tiene 7.000km y es un coche más pesado, menos aerodinámico y 4x4, eso si el automático gasta algo más.

La pereza de los cambios CVT es común en todas las marcas me temo, al menos por mi experiencia
Saludos

Salud para disfrutarlo, Toletvm

Motor 1.6 (no xtronic) y muy satisfecho con la media hasta ahora de 5,8.

Hola buenas tardes, una duda. Que consumo tenéis, el mio con 1500 kms igual que este en carretera mayormente y sin grandes excesos 6,8 reales. de marcador 6,7. ¿Cuando empieza a bajar?. Lo debería de preguntar en otro lado pero bueno. Muchas gracias

Por cierto eres de Burgos? jejejejej. Nos veremos seguramente estoy de paso y medio vivo alli.

un saludo