Vuestra experiencia con llantas de 19"

Hola compañeros:
Estoy a la espera de mi QQ 130 Cv Xtronic Tekna Premium que vendrá calzado de serie con las famosas ruedas 225/45 R19: son muy guapas pero no paro de leer comentarios negativos en internet sobre ese tamaño de llanta para este coche:
Que si aumenta el consumo, que si se notan más las irregularidades del pavimento, que los neumáticos se pueden pinchar con facilidad en algún camino, que son más ruidosas, que se pueden dañar al subir un bordillo, aparte el mayor coste de cambiar las gomas cuando se gasten...
Estoy mosca y por eso pido a los que lleváis llantas de 19":
¿Cual es vuestra experiencia? ¿habeis tenido alguno de esos problemas? ¿os ha tocado ya cambiarlas?

PD.: Parece que últimamente les calzan gomas Dunlop Sport Maxx RT cuyo coste ronda los 200 € y que tienen buenas "notas" en su ficha técnica: C en economía, A en agarre y solo 67 dB en ruido. No parecen malos datos pero me gustaría saber vuestras opiniones.

Gracias anticipadas por vuestras respuestas

Yo tengo el 360 con las llantas de 18, así que no te puedo ayudar mucho. Como referencia decirte que en mi anterior coche llevaba 245/40-18, que aunque no llevara llanta 19 el perfil era menor todavía que el del tekna.

Te puedo decir que estéticamente cuanto menos perfil mejor (para gustos los colores de todas formas), pero disminuir el perfil supone normalmente perjuicios en el resto que no sea el tema estética:
- El precio del neumático sube, pero si nos salimos de las primeras marcas se pueden encontrar precios ajustados: yo nunca llegué a pagar mas de 100€ con montaje y equilibrado incluidos, en marcas desconocidas, pero que para un uso normal dan suficiente rendimiento (para quien le pese el pie seguramente no será una opción muy aconsejable, sobre todo en agua, pero para los que vayamos mas o menos con la velocidad máxima de la vía, sin problemas).
- En principio pierdes parte de la "absorición de irregularidades" que hace el neumático, pero en mi caso no lo aprecié demasiado, imagino que el 99% de esa función la lleva la amortiguación en si.
- Sobre el ruido que comentas, creo que depende mas del neumático concreto que se monte que del perfil, pero no entiendo mucho, igual también influye. En mi caso con lo más económico siempre, nunca tuve problemas de ruido con el perfil de 40.
- Donde mas problemas le veo a un perfil bajo en es los posibles daños a las llantas, con baches, bordillos, etc., mas aún en un coche que puede meterse por pistas sencillas. De todas formas, con un poco de cuidado, el perfil de 45 no debería dar problemas, si se tiene cuidado con los bordillos y los baches, no tiene porque dañar ninguna llanta. Respecto a las pistas, un perfil de 45 dirán los que hagan campo que no es aconsejable, y seguramente no lo será, pero pensemos que este coche no es un todo terreno, por lo que el uso que se le supone son pistas en buen estado, y conociendo algunas carreteras comarcales, seguro que la pista es menos problemática jejeje.

En resumen: con cuidado no debe pasar nada, y estéticamente son preciosas!!!

(perdón por el tocho)

Toletvm yo tambien estuve leyendo muchos comentarios sobre las llantas 19" que eran muy problematicas, y mucho mas costosas, asi que pedi el teckna premium con llanta 17" pero ahora apunto de recibirlo ya que posiblemente sea esta semana le estoy dando vueltas al coco, de como quedara esteticamente y si no es suficiente estoy pensando ya en cambiarlas o minimamente pintarlas en negro brillo para que al mismo tiempo queden esteticamente mejor y a la larga si no las cambio ahorrar en consumo, pero bueno ya vere realmente que hago en tenerlo me pasere alguna horita observandolo por todos los puntos posibles de vista jejejeje

Sobre el consumo no me di cuenta de comentar nada. Como las referencias que puedo dar ya sabéis que son de mi anterior coche (520d touting aut), diré que pasé de 225-45-17 (llanta y ancho estoy seguro, el perfil creo que 45 pero podría ser 50, no recuerdo bien) a 245-40-18 (esta si es seguro), y en consumo no noté variación alguna.

Al final la decisión de la compra de un coche es bastante más pasional que racional con lo que yo tampoco le daría demasiadas vueltas, racionalmente no necesitarás ni 19" ni 17" y tampoco un SUV será la opción más racional pero hay que darse algún capricho

Yo llevo llantas de 18'' , y dejando a un lado la estética, creo que 19'' es un perfil demasiado bajo.

Le veo más inconvenientes que ventajas a una rueda con un perfil tan bajo, efectivamente con menos perfil se pierde confort, más probabilidad de pinchazo por "pellizcar" contra un bordillo, llantazos, por no hablar del dineral que cuestan.

Gracias por vuestros comentarios: coinciden con mis apreciaciones sobre el tema pero me gustaría saber la opinión de alguien que tenga las de 19" en su Qashqai
¿tan mal les va que no quieren ni contarlo??? (es broma)

Yo tengo las de 19" y no tengo queja, aunque es cierto, que me entregaron el coche y al poco tiempo he tenido que irme por trabajo y solo lo probe un par de dias, para la semana vuelvo a casa y podre daros una mejor opinión.

Yo llevo las 19" y si que he notado que las irregularidades las filtra de un modo poco eficiente.

El ruido del coche al circular podrían ser de multiples circunstancias pero no sabría decir que parte de culpa tienen las 19" porque no he probado otras.

En cuanto al consumo, entre que es automático y los neumáticos, bajar de 8 litros es muy dificil en uso mixto. Evidentemente en carretera consume menos, pero tampoco para tirar cohetes.

Yo lo tengo hace 2 meses...y me fui con el de vacaciones a Francia....unos 5000 km
- es cierto que se notan un poco más las irregularidades del pavimento
_ en pista aún no lo he probado
_ se agarra muy bien al asfalto
_ hay que tener más cuidado al aparcar para no rozar llanta con bordillo
_ consumo...no notó k sea muy excesivo....entre 6 y 8 según la caña k le des...


La duda que tengo es: si alguna vez quisiera cambiar a un tamaño estándard , implicaría ca mbiar llantas imaginó....y que tamaño podría calzar, ósea ..que por este modelo de qashqai...1.6 dci teknapremium...que tamaño de neumatico\llanta admite???

Yo tengo ya mi QQ teckna premium desde el pasado Jueves, con llantas 17" y estoy mas que encantado con el, ya he podido probar el asistente de aparcamiento automatico y es una pasada tambiem, sobre las llantas?? Pues si que fisicamente las 18" o 19" se ve mucho mas bonito, pero para la conduccion puesto que ya lo he probado por caminales no esfaltados y por encima de bordillos y aceras con las 17" voy perfecto por todos los sitios sin preocuparme de si rozare las llantas o no, yo vengo de un Mercedes CLK con llantas AMG 18" ademas de perfil bajo y siempre estaba preocupado por las dichosas llantas, ahora si que es verdad que tengo en mente para hacerlo a la vuelta de las vacaciones es llevar las llantas a un taller para que me las pinten de color negro brillo que asi es como tengo mi QQ para que esteticamente queden mucho mejor enconjunto con la carroceria y que se noten menos que son 17"...

Pues yo tengo las de 19 de perfil bajo, y para mí es un coñazo (no lo sabía cuando compré el coche, yo quería la versión TEKNA por los extras que llevaba el vehiculo en comparacación al connecta, pues se rayan las llantas con nada más mirarlas. Los bordillos son un peligro número uno. He visto que que el coche puede calzar las 215/50R19, alguien las lleva ? que tal van ?

Compañero ese fue unos de los motivos por lo que no compre el modelo Tekna y pille el N-Connecta y te aseguro que se nota,tengo amigos con las 19 y estan amargados,simplemente con llevar 18 cambia un monton y la estetica no se pierde tanto como con 17 ,aunque ganas en mas confort

A mi me convencieron los extras que lleva el Tekna, en eso yo tampoco me arrepiento

Mi anterior Tekna lo pedí con llanta 17 y a cambio negocié con el concesionario el enganche de bola y un portabicis. Los casi 4 años y 120.000 km estuve encantado con el cambio en detrimento de la estética, menor consumo, mayor duración, menos aquaplaning, menos ruido y sobre todo más económicas teniendo en cuenta que puedo hacer un cambio anual. No es lo mismo pagar 1000 euros que 600, por la diferencia me pago el seguro. Además esas ruedas me permitieron llevar las bicis de montaña por zonas de pistas y nunca tuve ningún problema.
Ahora llevo un par de semanas con un Tekna + con llanta 19 que no usaré para subir a la montaña y sé que echaré de menos todas las ventajas de aquella configuración.
Desde mi punto de vista si eres capaz de sacrificar la estética en favor de prestaciones y ahorro, es una opción muy conveniente y acertada.

Pues, no lo entiendo, si tantos inconvenientes tienen esas ruedas ¿porqué las instalan? solo porque tienen una bonita estética ??  Pues vaya rollo. Repito, compré el vehículo versión Tekna por el acabado y detalles en general, no por las ruedas, al principio quería el N-Connecta

Pero el tema de las ruedas es una cosa muy personal y que no le veo mayor problema,si quiero el acabado tope y no me gustan las ruedas de 19 pues siempre puedo motar unas llantas de 17 chulas que las ahi y ya esta.

Sopl2, eso es relativo, pues si tienes llantas de 19 con ancho de 225, te condiciona a esas medidas....

Tu puedes cambiar las llantas y el ancho de las cubiertas que es de lo que estamos hablando y por lo que muchos cogen un acabado y cambian las pulgadas de las llantas ,asi como los neumaticos y
tienes tres medidas homologadas para tu Qashqai

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Sopli2, entiendo tu sugerencia, pero si llevas 19" con un ancho de ancho de 225, claro que puedes cambiar, pero eso supone un gasto excesivo pues, supongo que debes cambiar las llantas... 
Por cierto ahora que me fijo más, veo muchas coches con llantas de perfil bajo …..

Asi es compañero eduarus por eso muchos compañeros las han cambiado al comprarlo,pero por estetica se ve mas wuapo con las de 19

Pues yo tengo las llantas de 19 y estoy encantado con ellas, los bordillos como todo, con cuidado, los ruidos parecidos, mi padre tiene uno con llantas 17 y la diferencia no es tanta a mi parecer, pero para gustos, como todo, yo me quedo con las de 19 sin dudarlo.

Hola, yo he pasado del tekna 1.5 diesel de 2010 con llanta de 18" al nuevo tekna+ 1.3 gasolina de 140CV con llanta de 19" a nivel de ruido, no puedo decir si es más o menos ruidosa ya que el aislamiento del coche lo han mejorado tantísimo que apenas se nota el típico ruido de rodadura ni aerodinámico, sobre confort, os aseguro que no hay diferencia, se notan las iregularidades igual con 18 que con 19" pese a que han mejorado la suspensión ¿los bordillos? precaución y en pista tranquilito, no me arrepiento de calzar 19" y el precio de cambio, hago pocos kilómetros y las cambio por caducidad, no me importa la diferencia de precio. Espero os sirva. Salu2.

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RGandia no es tanto el diametro para pista como el perfil que puedas homolgar, hoy vi un Discovery nuevo con 235/65 R19, está claro que en QQ eso ni esta homologado Ni se puede poner, puesto que darias casi en los pasos de rueda en recto y al girar en el interior

En pistas en muy buen estado la minima piedra, o raiz la sientes con un perfil bajo, cuanto mas goma mejor, ahora por carreteras con buen firme el control del coche es mejor con bajo perfil.

Ojala hubiese podido poner de 15..cada una oara lo que es.
Salu2