Apagar luces de dia

por Starbuck Miér Jul 29 2015, 11:56

Recuerdo del primer mensaje :

Hola a todos!

Pues quería preguntaros si existe modo de apagarlas, pero estando el motor en marcha para no apagar el clima, ya que cuando pretendo sacarle partido al techo panoramico y ver este verano las estrellas no he conseguido dejar todo a oscuras... ( para contemplarlas en total oscuridad claro ) Smile

por Sinazuka Mar Abr 10 2018, 07:23

gorkav escribió:Se perfectamente el funcionamiento de las luces diurnas, yo solo preguntaba si existe posibilidad de apagarlas con el motor arrancando sin circular, al igual que las cámaras 360 se apagan al iniciar la marcha....
Cómo ejemplo práctico mencionar el mazda 3, que cuando echas el freno de mano con el motor arrancado se apagan las luces diurnas

En esta vida todo es posible y en el caso que tú planteas.... pues cortando el cable que las alimentan.
El problema de este tipo de manipulaciónes, es que si se olvida de volver a ponerlo como viene de fábrica, irás por las vías cometiendo una infracción y por supuesto, dando la posiblidad de que no te puedan ver los que estan frente a ti, en un momento dado.... sin contar que si en el concesionario detecta esa manipulación, perderias la garantia.

por pichurreta Mar Abr 10 2018, 10:24

Joder qué duro te has puesto Meparto

, hombre no creo que haya de ser tan drástico y cortar el cable, me imagino que como el resto de luminarias llevará un conector para ellas.

Por otro lado es cierto como bien dices, es una infracción disponer de ellas y no llevarlas, personalmente no le encuentro sentido, en fin...

Salu2

por gorkav Mar Abr 10 2018, 12:39

pichurreta escribió:No encuentro el sentido de tener que apagarlas, no se en el 3 pero en el CX5 antes de este último restylin no se apagan hasta que no cortas el contacto, perdona y tomalo como un comentario, no tiene sentido alguno, el consumo es irrisorio si es por eso que lo comentas..

salu2

En el grupo VAG tb se puede codificar para que con el freno de mano se apaguen las luces diurnas, tiene todo el sentido del mundo para que se necesitan las luces si no estás circulando?...

Siempre me refiero a que no se enciendan .. Mientras no se circule...

por pichurreta Mar Abr 10 2018, 13:00

Cierto, la gran suerte para algunos y desgracia para otros los vehículos del grupo VAG con el "VAGcom" con su mínima expresión, puedes configurar muchos parámetros.

Por desgracias para algunos y suerte para otros el grupo Nissan / Renault/ Dacia/ Mitsubishi lo tienen capado

Entonces, por lo que yo entiendo ahora con lo que has comentado, quieres un Start and Stop tambien en las luces de día, respeto tu opinión.

Salu2

por Sinazuka Mar Abr 10 2018, 15:05

pichurreta escribió:Joder qué duro te has puesto ,

Discupal, no flue mi intlension...

por gorkav Mar Abr 10 2018, 20:57

pichurreta escribió:Cierto, la gran suerte para algunos y desgracia para otros los vehículos del grupo VAG con el "VAGcom" con su mínima expresión, puedes configurar muchos parámetros.

Por desgracias para algunos y suerte para otros el grupo Nissan / Renault/ Dacia/ Mitsubishi lo tienen capado

Entonces, por lo que yo entiendo ahora con lo que has comentado, quieres un Start and Stop tambien en las luces de día, respeto tu opinión.

Salu2

Exacto! Al fin nos hemos entendido Wink

por pichurreta Mar Abr 10 2018, 21:03

Pues me da que con Nissan o lo haces en modo manual o difícil lo vas a tener, tienen los PID muy capados y como no sueltan prenda...

Respetando por supuesto tu opinión, sigo sin encontrarle sentido lógico Sad

Salu2

por pichurreta Mar Abr 10 2018, 21:18

No sé si esto te puede valer

Cómo apagar las luces diurnas en un titán de Nissan
July 17 by admin

luces de circulación diurna son requeridos por la ley para cualquier vehículo registrado en Canadá, pero en los Estados Unidos, puede desactivar estas luces en su Nissan Titan si lo desea. Estas luces ayudan a otros conductores ver su vehículo que venía hacia ellos. Mientras que la función no se enciende las luces traseras, las luces más pequeñas bajo el parachoques delantero del camión siempre están iluminados hasta que los faros están encendidos o el vehículo se apaga.

Instrucciones

1 Poner el contacto de la Nissan Titan.
2 A su vez los faros en la posición "On", si se desea. Si no es así, vaya al paso 3. Al girar los faros, las luces diurnas están apagados.
3 Pisar el freno de aparcamiento situada en el lado izquierdo de los pedales de aceleración y freno hasta que haga clic una vez. Esto no se acopla el freno de estacionamiento, pero el Titán, al detectar que el freno se ha establecido y apagar las luces durante el día.

Salu2

por Livonan Jue Abr 12 2018, 13:37

Aquí no creo que se pueda porque nuestra legislación no lo permite. En los coches que vayan equipados con luces diurnas siempre deben estar encendidas cuando no esté otro tipo de alumbrado y el motor esté encendido. En algunos modelos, como el nuestro, se aprovecha la misma luz para diurna y posición, atenuando la luz en el segundo modo.

por pichurreta Jue Abr 12 2018, 13:50

Livonan las afirmaciones absolutas en cuanto a software...no se pueden hacer, como es el caso, no conozco el Consult III pero me da que sí se puede reprogramar todo, ahora que hacerlo es ilegal como bien dices... por supuesto no hay ninguna duda al respecto.

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Con el VAGCOM más simple, en los coches del grupo VAG puedes hacer prácticamente lo que quieras, si pasas ya VAG-COM Diagnostic System VCDS...bueno...

Ahora toda la razón en cuanto que la legislación española no permite esto, pero es que es una de las más duras de Europa en cuanto a cambios en los automóviles, quizá para....

Salu2

por Livonan Jue Abr 19 2018, 20:36

Sí me refería a legislación.

Entiendo que en los QQ vendidos en Europa no se podrán desconectar por métodos normales (con pulsadores, configuración del coche, etc.)

Por software seguro que se puede cambiar.

por sopli2 Jue Abr 19 2018, 20:54

Pero desde mi ignorancia,porque queremos hacer eso,cuando
precisamente es un sistema que han introducido por seguridad
y nos complicamos la vida por desconectarlo y otros intentan
instalarlo

por Sinazuka Jue Abr 19 2018, 22:40

Livonan escribió:Sí me refería a legislación.

Entiendo que en los QQ vendidos en Europa no se podrán desconectar por métodos normales (con pulsadores, configuración del coche, etc.)

Por software seguro que se puede cambiar.

Livonan, todo se puede hacer en esta vida, otra cosa es que se deba de hacer... realmente no deja de ser mas que un circuito con unos cables controlado electronicamente.

A mi personalmente me pide alguien que se lo desconecte y me negaría... ese sistema se hizo para evitar accidentes, no para ir camuflado por las vías... pero bueno, en la viña del señor hay de todo.

por JUAN JC Jue Abr 19 2018, 23:18

sopli2 escribió:Pero desde mi ignorancia,porque queremos hacer eso,cuando
precisamente es un sistema que han introducido por seguridad
y nos complicamos la vida por desconectarlo y otros intentan
instalarlo

Tu lo has dicho. mola

Salud2

por Halex Bond Sáb Mayo 12 2018, 13:37

Yo he encontrado esto. Necesitaré algo mas?

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por pichurreta Sáb Mayo 12 2018, 14:04

Los DayLight van gobernados por la BCM, pero lo tienes "fácil" si no marca error en la misma el estar desconectados o fundidos, simplemente hacer un corte en uno de los cables, pasar estos al interior y colocar el interruptor que has puesto. Repito no sé si la BCM dará error por desconectarles o por fundirse.

Aunque personalmente sigo sin encontrarle sentido, esa puede ser una de las soluciones.

Salu2

por Sinazuka Sáb Mayo 12 2018, 16:12

La IPDM, no la BCM... Pichurreta.
Recordemos, la BCM gestiona la luces normales, intermitentes, emergencias, limpiaparabrisas, cierres, mando a distancia, inmovilizador, etc y la IPDM, por hacer una analogía para que se entienda...viene a ser como la etapa final de potencia de un equipo de música... activa esos componente y mas en función de la informacion que reciba vía CAN-BUS, desde las diferentes unidades de control del vehiculo, especialmente de la BCM.

Otro tema a parte, dejo este aporte que es interesante....
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por pichurreta Sáb Mayo 12 2018, 17:13

Pues yo pensaba que la IPDM gestionaba las potencias como bien has dicho, pero no daba órdenes si no se recibía de las ECM, BCM etc... y distribuía esas potencias, de hecho es la que controla la mayoría de relés y fusibles.

De hecho si significado es Modulo Inteligente de Distribución de Potencia

Salu2

por pichurreta Sáb Mayo 12 2018, 17:53

Ok ya lo veo

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La BCM en función de cómo se encuentren los distintos dispositivos de combinación da señal a la IPDM que activa el (modulo de control LED) me imagino que aquí en este módulo, será donde se encuentren los drivers del los led para mantener tanto la tensión como la corriente constante y el circuito atenuador PWM

Gracias por la info Sinazuka.

por pichurreta Sáb Mayo 12 2018, 17:55

Efectivamente, así ya se entiende

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Salu2

por b3llido Miér Mayo 23 2018, 12:39

Justamente venía a preguntar esto mismo Laughing

Y sí tiene sentido poder apagar las luces diurnas.

En mi caso, es para ir al autocine y poder dejar el climatizador arrancado. Cosa que no puedo hacer porque molesto con las luces a otros coches.

Así que toca apagar el motor por completo y bajar las ventanillas. Ah! y encender la radio cada 3-4 minutos que se apaga para ahorrar batería, por lo que pierdo el sonido de la peli durante un par de segundos jajaja

por pichurreta Miér Mayo 23 2018, 13:35

A parecer en el nuevo xtrail dicen que desde el menú de configuración se pueden apagar, en tu caso como ni dices el coche que tienes ni se sabe, pues toca especular, creo que Sinazuka dio la solución más drástica, cortar cable alimentación o masa que las alimente y en paralelo colocar un pulsador con enclavamiento o interruptor y pasarlo dentro o...mediante un mando/circuito relé como estos

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que puedes cortar desde el mando desde dentro sin tener que llevar cableado al interior y volver a activar, yo lo usé en el clío que tenia antes.

Salu2

por pichurreta Miér Mayo 23 2018, 13:38

No me deja editar, a propósio si te decides por esto último, no está de más poner un condensador electrolítico de 25v y 100 uF (ojo llevan polaridad), en la alimentación de dicho circuito para evitar los pulsos de subida.

Salu2

por Diego C Mar Mar 23 2021, 04:57

Hola soy nuevo, tengo una qq 2018 mecánica sense y no encienden las luces diurnas delanteras que puede ser?
Agradezco sus comentarios.
Por otro lado como iluminan, veo que los faros tienen tres lamparas altas, bajas y direccionales pero como ilumina las diurnas? Es otra lámpara?

por sopli2 Mar Mar 23 2021, 08:32

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