Hola soy de Costa Rica y necesito de su ayuda

Hola soy de Costa Rica y acabo de hacer la reserva de un Nissan Qashqai 2016 4x4 motor 2.0 con caja automática, es la version con mas extras, en mi país lo venden como QQ Limited CVT ....
Llegue a este foro xq he estado buscando información por toda la web porque estoy muy preocupado, ya que el carro me gusta mucho, pero lo que me preocupa enormemente es el motor del carro, que si en verdad no se le queda corto a ese carro.
Actualmente lo que tengo en una Nissan Xterra V6 3.3 automática, es un poco injusto comparar estos 2 vehículos, pero me da miedo que en una cuesta o pendiente muy pronunciada el Qashqai no pueda subir y quede a medio camino y es que en costa rica los terrenos son muy irregulares, se puede estar conduciendo en la ciudad, pero a la vuelta de la esquina, de pronto hay que subir una cuesta muy pronunciada....
Por favor usuarios que la hayan probado en lugares con muchas pendientes, me gustaría saber si el carro sufre mucho o sube sin ninguna complicación...

Muchas Gracias.

Bienvenido hans, el 2.0 CVT tiene un buen comportamiento... depende a qué estés acostumbrado, y por donde circules

Gracias qashkashi, yo estoy acostumbrado a un motor V6 3.300 cc automático, la 4x4 se puede decir que solamente la he utilizado 2 veces como en 5 años que he tenido el carro, porque normalmente el carro lo uso como un 90% en ciudad y el resto en paseos a las playas o montaña, que no tienen accesos difíciles xq ahí llegan automóviles pequeños....

Pero como dije antes, la capacidad del motor es la que me preocupa, xq hace poco subí x una calle con 4 adultos de contextura gruesa y a la xterra le costo un poco, y me puse a pensar que tal me iría en la misma situacion con la QQ.... Y es que hace años tuve una mala anécdota con una Jeep Cherokee, creo que el motor era 2.5 cc de 4 cilindros, que en esa época el carro ya estaba bien viejito y en zona rural pero con calle asfaltada, me tope con una subida grande y como al 80% de subir x la calle, tuve que frenar xq había un hueco en la carretera, entonces me quede sin impulso y ya luego el carro no quería subir y se apagaba.... Por eso quede con ese pequeño trauma y no quiero que me suceda con la Qashqai...

Le sobra potencia y par al QQ que quieres comprate, ahora no pidas lo mismo que lo que tienes porque es imposible, un 6 cilindros en V y de cubicaje 3300 joooooder, vaya "parato", eso tiene que gastar .... Lo que más va a norar posiblemente es, a parte de la potencia, que vibrará un poco más, normal, no es lo mismo un 4 cilindros que un v6, a mayor nº de cilindros mucho menos vibra el motor.

No sé los límites de velocidad en tu tierra pero te aseguro que no se te quedará corto, repito no le compares con el que tienes porque como tú dices es injusto..pero tu bolsillo lo va a notar...

Salu2 y bienvenido

Muchas gracias pichurreta x el comentario, ya con el tema de la potencia estoy mas tranquilo...

Este va a ser mi 1er carro nuevo que voy a comprar y no quiero tener una mala experiencia, yo ya hice la reserva, pero aun tengo tiempo de arrepentirme xq el dinero aun me lo pueden devolver por eso Hoy he estado pegado todo el día leyendo el foro para ver que puntos negativos encuentro y cambiar de opcion, que la otra seria un Hyundai IX35...

Un punto negativo que encontré leyendo varios comentarios, es que he notado que la caja de cambios automática no es muy buena, que da problemas de tirones o que la caja se vuelve loca, esto es cierto o ya corrigieron estos errores?

Las cajas CVT (Camvio de variador continuo) las crea una empresa afiliada a la propia Nissan (Jatco), te dejo una página para que leas, llevan desde 1991 creando y desarrollando este sistema, con lo cual tienen vastante experiencia, teniendo en cuenta que porducen el 43% de todas las cajas "CVT" del mundo....

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Ahora la decisión es tuya

- Hola amigos, soy de Perú, Hans como dices es injusto comparar la x terra, actualmente tengo la nissan qashqai 2.0 cvt limited 2014, hace 9 años vendi mi nissan fiera con tremendas llantas de perfil 75 motor 3.0, los huecos de las pistas eran mi adicción, subidas bajadas pendientes era la diversión, carrocería muy dura, mucho metal, parachoques de metal, es un carro que esta echo para eso, luego de una dolorosa tarde que la deje ir, corrí al conce a comprarme el Mazda 3, el cambio fue enormeeeee, ir a la playa con una nena era un suplicio para mi por que se ensuciaba con arena, todo muy mono, cuando cargaba la familia o amigos el pobre se hundía en la pista, y los huecos eran un martirio, tenia llantas de perfil 50, el auto lo disfrute mucho en la ciudad para salir con una nena o amigos pero no es un auto para comerte montañas pero si para correr, logre darle hasta 210 km en una carretera vacía pero con los gemelos en las garganta, luego de una despedida sin lagrimas, y un tiempo de búsqueda vino la nissan qashqai, actualmente tengo dos niños pequeños, uno de 2 años y otro de 5 meses entonces de por si no buscaba un bolido o auto velos, si no espaciososo, económico, no tan grande ni aparatoso, y realmente di en el clavo, este auto es una suv para ciudad querido amigo, si tu idea es usarla para offroad vas a salir muy mal parado, si te puedes dar tu salto por el campo pero no para ir brincando montañas, este auto me vino con unos aros de 19 pulgadas y llantas con perfil de 45, no se a que loco se le ocurrió poner llantas tan delgadas a este auto, los huecos los vas asentir realmente en tu espalda y te van a terminar amargando, les puse unas de perfil 55 y ando de maravilla, es mas e pasado por los mismos huecos en la pista camina a mi casa y la diferencia es enorme, en mi país las pistas están re mal entonces era un cambio obligado, la aceleración de la qashqai e sentido que ido mejorando y asentando motor en los 5000 km, como te decía tengo familia y niños pequeños y la aceleración me es mas que suficiente, no soy un chiquillo correlón ahora tengo una conducción mas tranquila y cuidadosa por eso que la camioneta me viene bien ahora, bueno espero ayudado en algo con mi experiencia, luego si gustas te paso unas fotos y las especificaciones de las nuevas gomas que le puse, saludos desde peru.

Gracias Luis, seria bonito ver como se ve esa QQ suya....

Bienvenido al foro.

Saludos.

no se si hice el correcto envío de imágenes, ayuda por favor alguien que sabe como hacerlo, gracias.
luis

hola sinazuka, si acá en américa se esta vendiendo el qashqai con motor 2.0 (atmosférico), a sucedido desde la primera versión qashqai que llego por aquí, varían en cositas que te ponen al auto y mecánico o cvt, me parece que en España carga un turbocompresor al motor 1.2, esa es la gran diferencia.
gracias ya pude elevar las fotos del paseo de este fin de semana en el campo.

Estimado LuisGamarra, te comento que he hecho la reserva de una nissan qashqai y mi unica preocupacion son los aros 19. Se de 2 personas que ya han partido aro y reventado llanta. Lei en tu comentario que cambiar las llantas 45 por 55. Podrias darme mas especificaciones sobre eso por favor. Has tenido problemas cuando pones algo de peso si es que topa a la buchera la llanta? o cuando giras? hay suficiente espacio para mantener el aro 19 y aumentar el perfil de la llanta? Por favor sacame de todas esas dudas. Muchas gracias.

to matico, si mi estimado, primero tenia ese temor que mencionas, el toque de la goma en el chasis, antes confirmaron que ya habían puesto a dos autos por el mismo problema de sentir muchos los bachesitos, se lo dijeron a mi sra en su importador de gomas (llantas), cuando llegaron las llantas las vi inmensas, las pusieron y todo ok, giro todo el volante doy un tremendo giro como sacando polvo y no chocan, algo que me di cuenta que la zona de rodamiento a pesar que es llanta mas ancha es la misma porqqqqqqqq????? : ok me explico ni yo lo sabia: los entendidos en la llanteria me explican que la llanta original terminaba en un ángulo recto de la pared vertical a la banda de rodamiento, y la que compre tenia un bisel de 45 grados que separaba la pared vertical ala banda de rodamiento, algo que mis ojos inexpertos nunca me hubiese dado cuenta, pero es verdad es suficiente para que no choque en el chasis, en el concesionario vieron la nueva llanta que le puse y les explique lo que había pasado y mi incomodidad, se subieron dos ingenieros a dar una vuelta y me dieron la razón y no se modifico la garantía, no exagero que de verdad e sentido una real mejoría en el consumo y en la sensación de comodidad por caminitos maltrechos, les subo las fotos amigos., pd, ya me agache a ver si había alguna zona que este rosando la llanta y ta todo ok, en el hueco de llanta.

HANKOOK VENTUS AS 235/55 R19 105V