Resetear ordenador despues de cambio de aceite.

Hola, primero un saludo para todos soy nuevo en el foro y tambien nuevo poseedor de un Qashqai . Me gustaria saber si alguien me pudierais explicar cuales son los pasos a seguir para que el ordenador del coche no de fallo despues del cambio de aceite osea cuando se an cumplido los km de mantenimiento .Gracias y un saludo para todos.

Bienvenido,
Pues yo no tengo ni idea, pero es una buena pregunta, a ver si los que llevan mas tiempo saben algo.

lo siento no puedo ayudarte Xd

Pues la configuracion del ordenador siempre me lo han hecho en el conce, y te va indicando los km que te faltan hasta el roximos cambio de aceite, pero hacerlo manualmente no tengo ni idea.
Por cierto, pasate por PRESENTACIONES y asi conocemos un poco mas de tu adquisicion

Te lo hacen en el taller, exactamente no se como se hace, pero supongo que al conectar el ordenador del taller para chequear, también resetearan el ordenador.

Saludos.

En el manual te viene la forma de configurar los Km restantes.
Un saludo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Sacado de Portal Nissan. Espero te sirva de ayuda. Saludos.

Muchas gracias josecris, lo probaremos a ver que pasa.

muchas gracias por el link, luego lo probaré y ya os cuento

al foro y ya nos contaras si funciona.

pues si que funciona perfectamente en 1.5dci tekna

Muy bueno, gracias

si que funciona porque yo le tengo puesto

hola a todo el mundo,
lo he probado (resetar el contador de cambio de aceite) y funciona en un 2.0 tekna sport de 2009
muchas gracias.
(por cierto lo he usado por que he pasado la 2ª revision en EUROMASTER la dlos 20000 km por mucho menos y no sabían como hacerlo)

sorianito123 escribió:hola a todo el mundo,
lo he probado (resetar el contador de cambio de aceite) y funciona en un 2.0 tekna sport de 2009
muchas gracias.
(por cierto lo he usado por que he pasado la 2ª revision en EUROMASTER la dlos 20000 km por mucho menos y no sabían como hacerlo)

salu2

Y los que tenemos llave lectrónica? me imagino que no hará falta metr la llave en le bombín no?

Hola
he dejado el coche en MIDAS, en Sevilla, me sale la revisión de los 60000 por 190 leños, incluye el aceite, los filtros que le toca cambiar y todo el iva, por ese precio hice la primera revisión en el conce, a ver cómo me va y os lo cuento.
Ah!! si no me resetean el ordenador este post será de mucha utilidad.


saludos

qqsur escribió:Hola
he dejado el coche en MIDAS, en Sevilla, me sale la revisión de los 60000 por 190 leños, incluye el aceite, los filtros que le toca cambiar y todo el iva, por ese precio hice la primera revisión en el conce, a ver cómo me va y os lo cuento.
Ah!! si no me resetean el ordenador este post será de mucha utilidad.


saludos

ya he recogido el coxe...todo bien, pero me ha dejado de funcionar la calefacción; me han explicado que lo del filtro del habitáculo es un conducto diferente alk de la calefacción, aunque se comunican... recomendación: que lo vaya obserbando...
a alguien le ha pasado algo parecido??

esto es increible....

solucionado
era el motorcillo del aire motor, que tiene una pestaña que hay que desmontar para el filtro del habitáculo, y que hay que montar segun una pequeña muesca que tiene, pq al kitar bla calefacción se cierra, si no se pone esa ruedecilla deacuerdo a la muesca, ni cierra ni abre como debe y por tanto no hace su función

pichurreta escribió:Y los que tenemos llave lectrónica? me imagino que no hará falta metr la llave en le bombín no?

........hola pichurreta, en el mio, un 1.5, con el motor en marcha, y sin girar la llave por el bombillo a ninguna posición, entrando en el menú de configuración con el espigón de la derecha de los dos que hay en el cuadro, y entrando en cada uno de los menús, puedes configurar lo que quieras a tú gusto, para cambiar los datos, oprimes un poco más rato espigón hasta que los números empiezan a parpadear, es entonces cuando tienes que girar el espigón para que aparezcan los dígitos que queramos poner

IWWI62-QQ escribió:

pichurreta escribió:Y los que tenemos llave lectrónica? me imagino que no hará falta metr la llave en le bombín no?

........hola pichurreta, en el mio, un 1.5, con el motor en marcha, y sin girar la llave por el bombillo a ninguna posición, entrando en el menú de configuración con el espigón de la derecha de los dos que hay en el cuadro, y entrando en cada uno de los menús, puedes configurar lo que quieras a tú gusto, para cambiar los datos, oprimes un poco más rato espigón hasta que los números empiezan a parpadear, es entonces cuando tienes que girar el espigón para que aparezcan los dígitos que queramos poner

Buenas IWWI62-QQ,
Y en tu QQ puedes cambiar el kilometraje del mantenimiento???? porque en el mío no he sido capaz de modificar ese numero. He probado y probado y el númeno permanece fijo e invariable. De hecho, para mi motor (1.5dci-EuroV), me dijeron en el conce que le tenia que cambiar el aceite a los 20000 Km y de origen en el Ordenador, en ese campo del que hablamos, ponía 30000 Km, y cuando le haga el cambio a los 20000Km, pondrá que quedan 10000 Km. por eso intentaba modificarlo...
Y como digo, probando y probando, he entrado en un modo TEST, manteniendo pulsado el espigon izquierdo, y despues, cada vez que pulsas y sueltas dicho espigon, van apareciendo distintos parametros en la pantalla (que no tengo ni idea que son), y en alguno de ellos, se movian las agujas de un lado para otro.... Lo digo por si a alguien le viene bien....

Saludos a todos

Hola:
Me ha pasado como a alguno de vosotros , que al cambiar el filtro de aire del habitaculo ahora no funciona el aire caliente de la parte del piloto.Hemos revisado el montaje de la pieza del motor de la calefaccion y aunque parece que lo hemos puesto bien con la muesca no funciona.
Alguna sugerencia? Que hemos hecho mal?
MUCHAS GRACIAS

r0derik escribió:Hola:
Me ha pasado como a alguno de vosotros , que al cambiar el filtro de aire del habitaculo ahora no funciona el aire caliente de la parte del piloto.Hemos revisado el montaje de la pieza del motor de la calefaccion y aunque parece que lo hemos puesto bien con la muesca no funciona.
Alguna sugerencia? Que hemos hecho mal?
MUCHAS GRACIAS

Exactamente me ha pasado a mi, que hice la revisión anual y zas¡¡¡ me tuve que poner guantes, porque por aquí en León ya sabéis como las gasta el frío, llamé al taller que me lo hizo y se lo llevo a la tarde haber que es lo que me hace, os tendré informados.
Un saludo

jubilado59 escribió:

r0derik escribió:Hola:
Me ha pasado como a alguno de vosotros , que al cambiar el filtro de aire del habitaculo ahora no funciona el aire caliente de la parte del piloto.Hemos revisado el montaje de la pieza del motor de la calefaccion y aunque parece que lo hemos puesto bien con la muesca no funciona.
Alguna sugerencia? Que hemos hecho mal?
MUCHAS GRACIAS

Exactamente me ha pasado a mi, que hice la revisión anual y zas¡¡¡ me tuve que poner guantes, porque por aquí en León ya sabéis como las gasta el frío, llamé al taller que me lo hizo y se lo llevo a la tarde haber que es lo que me hace, os tendré informados.
Un saludo

OK Jubilado59. Yo lo tengo comprado a la espera de cambiarlo, pero me esperaré a ver que te ha pasado para intentar no cometer errores.
Saludos

sergi62126 escribió:

jubilado59 escribió:

r0derik escribió:Hola:
Me ha pasado como a alguno de vosotros , que al cambiar el filtro de aire del habitaculo ahora no funciona el aire caliente de la parte del piloto.Hemos revisado el montaje de la pieza del motor de la calefaccion y aunque parece que lo hemos puesto bien con la muesca no funciona.
Alguna sugerencia? Que hemos hecho mal?
MUCHAS GRACIAS

Exactamente me ha pasado a mi, que hice la revisión anual y zas¡¡¡ me tuve que poner guantes, porque por aquí en León ya sabéis como las gasta el frío, llamé al taller que me lo hizo y se lo llevo a la tarde haber que es lo que me hace, os tendré informados.
Un saludo

OK Jubilado59. Yo lo tengo comprado a la espera de cambiarlo, pero me esperaré a ver que te ha pasado para intentar no cometer errores.
Saludos

Bueno arreglado, según parece hay un pieza con una rueda dentada, que se suele agarrotar y estaba tapando la salida al habitáculo el calor, me han dicho que era como un piñón, algo sin importancia...pero como se te atasque te quedas pajarito. UN saludo desde el Camino de Santiago