Nuevas normas de trafico

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Jejeje, no me he enterado de las nuevas normas. Cuales son?


Un saludo
Franj

creo que recientemente ha habido una sentencia (creo que del tribunal supremo) en la que establece que la rebaja por pronto pago de la sanción no puede impedir que se realicen alegaciones; es decir el pronto pago no implica que estemos de acuerdo con la sanción y en consecuencia que la recurramos.

ya son tan perros k nos ponen lo de los 15 dias pa k pagemos sin recurrir y asi no meternos en los juicios de 3 años de españa jaja.. bien hecho el tribunal supremo. Y lo de 121 es una gran putada... y eske aun x encima yo vivo en pontevedra y frecuentemente me desplazo a vigo y teng ok pasar x varias rectas que son a 80 en autovia y me desespero normalmente paso a 150 o asi pero ahora mismo acaban de poner un radar..

Pues yo lo siento, por quien le moleste, pero soy el primero que vota que si, que le parece bien. Lógicamente es una medida para aumentar las arcas del estado, pero si se ponen límites es para cumplirlos. Es la ley, y se supone, es igual para todos. Este viernes bajo a Granada desde Barcelona, lo voy a hacer con el coche, 1100km sin peaje, y no tengo pensado pasarme de los límites, cruise control y a disfrutar de mi música, mis audiolibros, y por supuesto de mi QQ!!!

Un saludo, y a disfrutar el coche con salud y sin correr, jejeje.

eske no se como aguantas 1100 km a la misma velocidad... yo para viajes cortos 100 km a 120 si pero para mas de 300 km no soy capaz de no pasar de 140

Yo opino que los límites de velocidad actuales son ridículos y los métodos de control vigentes resultan represivos a la par que ineficaces. No olvidemos que la primera limitación de velocidad se impuso como consecuencia de la crisis del petróleo de los 70. De hecho, hasta 1974 no existían límites como tal, luego la velocidad máxima pasó a ser de 100 por hora y, finalmente, a principios de los 80 se estableció en los actuales 120 km/h.

En cuanto a los radares, pienso que son simples máquinas sacaperras orientadas al robo y al bandolerismo más directo. En primer lugar, más del 90% de los radares no están localizados en puntos negros, sino en tramos de recta donde la gente tiene margen para acelerar bien. En segundo lugar, un radar no controla si vas pisando la línea contínua, estás borracho, has consumido drogas, llevas 3 días sin dormir o adelantas por la derecha. Se limita a valorar algo tan arbitrario como la velocidad punta con independencia de las condiciones viales, ambientales y particulares de cada automóvil, algo que de por sí carece de toda lógica. Por otra parte, la persona que corre de verdad con su vehículo siempre se desplaza a otro tipo de vías que, a parte de ser más atrayentes, no están controladas porque no resultan rentables.

Mejor se preocupaban más de asfaltar convenientemente las carreteras, vigilar a quien se le renuevan los carnés, controlar las antiguallas que todavía circulan sin haberse sometido a una inspección seria y, sobre todo, de formar correctamente a los conductores, que salen de la autoescuela sin tener ni idea de conducir y con licencia para matar.

no se, me parece que de 121 a 120 hay poco margen de error...
si me multan xq voy a 121 muy seguros tienen q estar de que no falla...

Bueno, yo creo que multarán con 4 Km de tolerancia en el Radar, pero no 14 como antes.
Es decir, Autovía a 124km, etc...
Lo bueno, es que no te quitan los puntos hasta no sobrepasar los 151km/h, verdad?

Sería importante que todo el dinero de las multas se revertiera directamente en la red de carreteras del estado, y la GGCC.

yo no estoy de acuerdo vamos a acabar conduciendo sobre railes a una velocidad automatica sin control, como borreguitos, o las atraciones de los niños chicos que parecen que conducen pero va solo, pues igual...
una buena autopista recta primera hora de la mañana y nadie en la carretera por que no vas a ponerte unos segundos, no digo hacer todo el trayecto a todo gas, pero darle un poco de suela a los coches siempre ha sido bueno, todo con moderacion me parece una medida extremista, y exagerada...

opino lo mismo, eske hay sitios k ir a 120 es una gilipollez.. la autopista que comunica la roda cn ocaña alguien fue en ella? vas a 180 y parece que vas a 100... y lo mejor de momento no hay radar.

No han tenido en cuenta que los velocímetros de los coches no son exactos?? Es decir, que es posible que a mí el coche me marque que voy a 120 km/h y que realmente vaya a 125, por ejemplo...menudos sinvergüenzas, encima nos han subido la gasolina...yo me compré el coche en febrero, y en 4 meses ha subido 20 céntimo por litro.

Pienso que ésto es más un "globo sonda" para que la gente se ande con más cuidado. Pienso como Qasqajo, ni nuestros tacómetros ni por supuesto los suyos son exactos, bien es cierto que puede que el margen actual sea demasiado grande para la instrumentación de hoy en día, pero sobre todo en los analógicos con unas divisiones de escala de 10 en 10 Km, pasarse 1 puede suponer el mirar la aguja desde aquí o allí. Además para poner en vigor ésto nos deberían hacer pasar una calibración cada X tiempo para controlar que lo que marca el coche corresponde a la velocidad real (otro saca-pasta) o algo así. A mí nadie me asegura que si el marcador está a 120, son 120 reales. Por lo general suelen marcar de menos pero creo que ´si se lleva a cabo, al final habrá algún tribunal que sentará precedente y tendrán que ampliar el margen.

hay que concienciar a la gente no reprimirla, hay dondey cuando se puede y donde y cuando no...

Pues yo creo que no hay nada perfecto, y si sumamos el error del velocímetro al del radar (todos los aparatos de medida tienen algo de erro, y deben calibrarse cada cierto tiempo), puede que te pases en cualquier momento.

Además, ¿qué pasa cuando subes una cuesta, y comienza la bajada?, siempre se te lanza un poco más el coche hasta que vuelves a regularlo ....

Debo decir que tampoco estoy de acuerdo en ir a velocidades exageradas, pero realmente lo que puede acabar provocando es que la gente vaya más pendiente del velocímetro que del la vía por la que circula.

Me dirán lo que quieran, pero creo que tan sólo es una medida recaudatoria, para sacarnos (todavía más) la pasta a los ciudadanos.

Saludos.

opino como la mayoria

El margen actual realmente existe por los problemas de exactitud que surgen (velocímetros de los vehículo y del propio radar). De cualquier modo la limitación de 120 en autopista me parece ridícula actualmente; hay estudios que demuestran que es más seguro conducir con un poco de tensión (dando un poco caña), ya que a 120 uno deja de pensar en la carretera, por el coñazo que se pega, y tiene la cabeza en cualquier otro sitio: si surge un imprevisto no reacciona porque "no está" conduciendo.

Resumiendo: conducir va a dejar de ser un gustazo y se va a convertir en un verdadero coñazo ; habrá que ir por carreteras autonómicas alguna vez para gozar un poco.

jaja ya van 1659 kilometros al coche y en autopista.. hay k ponerle virilla... aparte esque a 120 en carreteras buenas como son las españolas en la zona de las castillas.. vas mas lento k los girasoles de al lado girando.. al final acabas a 4000 revoluciones en 6ª jaja

Hola,
NO, no estoy de acuerdo, se tendria que hacer un estudio correcto de las vias y no aplicar los limites de velocidad genericamente.
No lo hacen por seguridad??
Entonces porque en una carretera secundaria, comarcal está limitada en muchos puntos a 90 con el consecuente riesgo por el mal cuidado de la carretera, curvas, etc.y sin casi radares por no decir ninguno.
Y en cambio en una amplia autopista y una buena autovia me permiten ir hasta la friolera velocidad de 120, ahh y ''plagado'' de radares. (eso no es para recaudar, es por seguridad)
Que nos lo expliquen los expertos en seguridad, pero no valen las mentiras a ver que dicen entonces.
No me quiero extender mas, solo que seamos responsables y que disfrutemos en la conducción.
Un saludo cordial
pepesqq

la primera semana de septiembre tengo planeado ir a alemania a disfrutar y de paso a probar bien el coche. Yo aqui hay un sitio donde se puede disfrutar de la carretera, k casi nunca hay radares, una autopista de ocaña a la roda, toda mi familia va a mas de 150 todo el rato y no hay radares.. y puedes probar algo el coche.pero aun asi... en muchos sitios ir a 150 vas sobrado cn las carreteras que hay.NAVARRO DIMISION!jajajaja

Creo que es evidente, que en gran parte la localización de radares está efectuada con mero afán recaudatorio, también creo que en muchos lugares de la red viaria española la velocidad máxima permitida debería ser superior a la actual, también creo que la ley está para cumplirla, si no te gusta protesta, haz recursos, denuncia, vota a quien te prometa cambiarla, pero hasta que se cambie, HAY QUE CUMPLIRLA.

También creo que circular por la autovía de los viñedos o cualquier otra a más de 180 km/h multiplica los riesgos de accidente por 100 respecto a ir a +- 120 km/h, a mi personalmente que quien va a esa velocidad tenga un accidente, me da igual, en cambio, que ocasione un accidente a los demás, o que yo tenga que pagar su hospitalización, si que me jode, además me jode mucho, por tanto me parece estupendo ya no solo la perdida de puntos, si no las penas que conlleven retirada del carnet e incluso la carcel para quienes circulen a esas velocidades en carreteras de orden público que usamos todos los ciudadanos.

Para correr están los circuitos o las autopistas (la regulación de las autopistas privadas se debería de cambiar, ya que el usuario al pagar por su uso está aceptando las condiciones de una empresa, empresa que debería poder poner las normas en lo referente a velocidades por ejemplo).

Saludetes.

Otra medida recuadatoria

Lo correcto seria evaluar las vias y fijar los limites en funcion del estado de la carretera y de la fluidez de la misma , es decir limites variables.

Acabo de hacer 300 Km en los que he fijado el Control de crucero a 120KM ( a proposito mi QQ marca 7Km de más , comparados con un TOM-Tom que llevaba instalado para comprobar) y os puedo asegurar que la atención en la conducción se difumina, y realmente te da pie al entretenimiento, que si miro el Navegador, que si veo si va a ver atascos, que voy a ver que cancion pongo ahora, o que cielo tan bonito se ve con mi techo acristalado.
Cuidado porque al principio es muy facil caer en la tentación......
Asi que estar atentos y disfrutar el cruise y su potente aceleración, pero la realidad es que cuando tu te encargas con el pie de llevar el control de velocidad estas mas pendiente , eso si no siempre es facil mantener los 120Km con el pie , es una MIsion Imposible en las carreteras actuales, en las que los altos y bajos son continuos.
No seria mejor entonces que la DGT obligara a los fabricantes a montar de serie el Control de crucero.......???
o lo que siempre hemos hablado , que no nos vendan coches de 140CV, ... eso si para pagar impuestos de matriculación si que nos dejan ,

Salu2
Candle

Deberían destinar toda la recaudación a mejorar el firme de las vías y al estudio del límite de velocidad en cada vía, según sus características... pero no, todo ese dinero a dónde va a parar??? Supongo que a los falcon de unos y a los trajes de otros...