Aparcamiento automático

Hola a todos los foreros, tengo el QQ desde el viernes y no tengo mucho tiempo para investigar, voy poco a poco intentando asimilar todas las posibilidades, con tanta electrónica esto se te va de las manos   

Mi duda es como utilizar el aparcamiento automático en paralelo, en batería ya lo he practicado, aunque no es muy rápido la verdad es que mola y puede estar bien en algún momento.

Hoy he intentado en paralelo y no he sido capaz de que funcione, he estado mirando el manual y no sé que es lo que hago mal. Me situo en paralelo al hueco (muy amplio), pulso el botón de PA y al intermitente derecho, pero no aparece la tecla Inicio, como cuando aparcas en batería. El único mensaje que veo es que pulsando el intermitente cambio de lado, pero no es lo que quiero.

En ningún momento comienza a indicar que meta marcha adelante ni que acelere, se queda ahí y no hace nada. ¿Dónde tengo que situar el coche? A mediodía, en una calle que no había tráfico he intentado de todo pero no he sido capaz. Me he puesto pasada la plaza, me he quedado antes de la plaza, etc,...

Si alguien me puede orientar se lo agradecería un montón !!!

Gracias y saludos.

Hola. Has de darle a PA antes de encontrar el hueco, el coche debe de medir el hueco y si hay 80cm. más de lo que mide el coche te dice: "Sitio encontrado".
Pero has de darle antes, a la altura del coche que estará detrás una vez aparcado, no una vez que estás en el hueco.

Suerte.

anda !!! pues voy a probar a ver... ya te cuento mañana

Entonces, me pongo en paralelo al coche que va a quedar detrás mio, doy a PA y arranco, pasando por el hueco mientras él se supone que mide, y cuando pase el hueco, entiendo que te dará alguna instrucción...

A ver que tal.

Muchas gracias Mikitem.

Si, así es. Cuando hayas pasado el hueco te dirá en la pantalla "sitio encontrado" y luego sigues hasta que te diga "pon la marcha atrás".
Procura dejarlo paralelo a la acera, no lo dejes medio enculado que sino no lo mete. Ni tampoco te pegues mucho, es encontrarle el truco, como todo.

Saludos.

ok !!! probado y todo corresto.

Correcto, es tal y cómo te ha dicho el compañero Mikitem, una chulada

Video explicativo que he encontrado, muy instructivo.

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ami que le tengo desde el viernes solo con pasar despacio me pone sitio detectado pero cuando le doy para que aparque en paralelo y eso que cambio el modo de bateria a paralelo empezaba a aparcar en vez de paralelo en bateria menos mal que no venia ningun coche detras jejeje,seguire probando

Si deseas aparcar en paralelo, olvídate de buscar hueco. Simplemente le das al botón para cambiar y te saldrá el hueco donde deseas colocar el coche. Con las flechas puedes rectificar el hueco, más adentro o para los lados. Creo que lo de buscar hueco solamente es para en línea.

Saludos

¿A que te refieres con el boton para cambiar? ¿Tambien necesita 40 centimetros por cada lado?

al foro mialco

IWWI62-QQ escribió: al foro mialco

Gracias!! A la espera estoy de que me lo entreguen en un par de semanitas...!! y ya estoy por aqui echando un vistazo de las impresiones que vais teniendo.   

...pues ya puedes ver que aquí hay como en botica.........unas buenísimas y otras terribles................mejor que puedas disfrutar de las primeras, y no de las segundas

Muy bueno el vídeo de aparcamiento en paralelo. Que se lo enseñen algún comercial. Gracias

Buenas chicos,

Al respecto, decir que las 2 veces que lo he utilizado, quizas ha quedado un pelín separado en exceso de la acera.

No os parece?.

Mikitem escribió:Si deseas aparcar en paralelo, olvídate de buscar hueco. Simplemente le das al botón para cambiar y te saldrá el hueco donde deseas colocar el coche. Con las flechas puedes rectificar el hueco, más adentro o para los lados. Creo que lo de buscar hueco solamente es para en línea.

Saludos

¿Qué botón?

80cm?? Y d que sirve el sistema ese? Porque yo mi coche actual lo meto en sitios con menos espacio sin problemas.
No se supone que eso es para quien no sabe aparcar y para aparcar en sitios justos sin crebaderos de cabeza??

Atlántico escribió:Buenas chicos,

Al respecto, decir que las 2 veces que lo he utilizado, quizas ha quedado un pelín separado en exceso de la acera.

No os parece?.

Ya tengo el coche y a mi tambien me lo deja muy separado de la cera ( 2 palmps o mas...)
Eso es porque hago algo mal?
Como puedo hacer q se quede mas pegado.
Ayer lo utilice en un sitio algo ajustado y si que lo aparco solo, yo creo que abria menos de 40cm por cada lado aunque lo dejo como digo yo "a un paseo de la acera" jajaja

Acabo de aparcar y me lo a dejado asi...
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A mi a veces me lo hace y otras no, tengo la sensación de que depende de si vas dando marcha atrás mientras gira el volante o esperas a que acabe de girarlo pero no estoy seguro. También depende de si los otros coches están pegados a la acera pero en tu caso es evidente que sí.
Haz la prueba que te comento a ver si salimos de dudas

Puede ser, estare atento a eso y a ver si le pillamos el truco.
Yo me espero a que deje de girar