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XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
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XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
Bueno he leido mucho sobre opiniones de estas clases de bombillas y como he visto en este foro y algun otro hay gente que tiene las ideas muy poco claras sobre el tema
asi que pongo este tema , aunque no soy mecanico de coches , si se de consumos , luces , electricidad , etc ya que soy tecnico electronico , audiovisual y tecnico auxiliar en electricidad
Consideraciones
1.- los focos xenon como todos sabeis dan una luz mucho mas fuerte y blanca que las halogenas ¿ por que ?
Realmente es sencillo , las lamparas halogenas utilizan un filamento a traves del que pasas la electricidad dando luz , mientras que las bombillas xenon no disponen de este filamento , sino que al pasar la electricidad por los dos electrodos (conexiones) generan una electricidad en la bombilla que es conducida por un gas llamado xenon que al pasar la electricidad por el , genera la luz .
2.- ¿Consumen mas unas que otras? Efectivamente asi es , mientras las lamparas xenon tienen un consumo de 35 W las halogenas lo tienen casi el doble 55W
3.- cual es la temperatura de color que dan unas y otras
las halogenas dan como general una luz de 3200 grados aproximadamente lo que corresponde a una luz muy conocida por todos más calida que las xenon ( mas amarillenta )
Las lueces xenon vienen dando por lo contrario una luz mucho más blanca o sea con mucha mas temperatura de color aproximadamente 5500 a 6500 k ( depende de la bombilla )
podeis ver las temperaturas en la sigiente imagen
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4.- HAY QUIEN COMETE EL GRAN ERROR y lo pongo en mayusculas de pensar que las bombillas xenon al consumir menos (casi la mitad) se calientan menos GRANDISIMO ERROR
el gas xenon aunque consuma menos genera una temperatura de trabajo mucho mas alta que las bombillas halogenas de ahi , que se fundan bastante antes como regla general
5.- " QUIERO MAS LUZ " ¿ le pongo a mi coche un kit xenon de esos que venden en ebay y por ahi con adaptadores y trasformadores arrancadores ?
¿MI CONSEJO ? ni se os ocurra ,. y direis ¿ por que ?
consumen menos y dan muchisima mas luz
pues la respuesta es sencilla , las opticas que utilizan las bombillas halogenas son de pasta y los espejos interiores no estan preprados para la temperatura de las xenon con lo cual , no en un dia ni en dos pero casi con seguridad los espejos interiores terminaran descascarillandose o quemandose con lo que tendreis que cambiar el foco completo
RESUMEN Y MI PERSONAL CONSEJO SI QUEREIS XENON ES : Comprar los focos completos para las bombillas y trasformadores completos para xenon , la inversión es algo alta pero si teneis en cuenta que al final os cargareis los focos que teneis ahora y tendreis que cambiarlos , resulta que es una inversion que tendreis que hacer si o si
un saludo a todos
asi que pongo este tema , aunque no soy mecanico de coches , si se de consumos , luces , electricidad , etc ya que soy tecnico electronico , audiovisual y tecnico auxiliar en electricidad
Consideraciones
1.- los focos xenon como todos sabeis dan una luz mucho mas fuerte y blanca que las halogenas ¿ por que ?
Realmente es sencillo , las lamparas halogenas utilizan un filamento a traves del que pasas la electricidad dando luz , mientras que las bombillas xenon no disponen de este filamento , sino que al pasar la electricidad por los dos electrodos (conexiones) generan una electricidad en la bombilla que es conducida por un gas llamado xenon que al pasar la electricidad por el , genera la luz .
2.- ¿Consumen mas unas que otras? Efectivamente asi es , mientras las lamparas xenon tienen un consumo de 35 W las halogenas lo tienen casi el doble 55W
3.- cual es la temperatura de color que dan unas y otras
las halogenas dan como general una luz de 3200 grados aproximadamente lo que corresponde a una luz muy conocida por todos más calida que las xenon ( mas amarillenta )
Las lueces xenon vienen dando por lo contrario una luz mucho más blanca o sea con mucha mas temperatura de color aproximadamente 5500 a 6500 k ( depende de la bombilla )
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4.- HAY QUIEN COMETE EL GRAN ERROR y lo pongo en mayusculas de pensar que las bombillas xenon al consumir menos (casi la mitad) se calientan menos GRANDISIMO ERROR
el gas xenon aunque consuma menos genera una temperatura de trabajo mucho mas alta que las bombillas halogenas de ahi , que se fundan bastante antes como regla general
5.- " QUIERO MAS LUZ " ¿ le pongo a mi coche un kit xenon de esos que venden en ebay y por ahi con adaptadores y trasformadores arrancadores ?
¿MI CONSEJO ? ni se os ocurra ,. y direis ¿ por que ?
consumen menos y dan muchisima mas luz
pues la respuesta es sencilla , las opticas que utilizan las bombillas halogenas son de pasta y los espejos interiores no estan preprados para la temperatura de las xenon con lo cual , no en un dia ni en dos pero casi con seguridad los espejos interiores terminaran descascarillandose o quemandose con lo que tendreis que cambiar el foco completo
RESUMEN Y MI PERSONAL CONSEJO SI QUEREIS XENON ES : Comprar los focos completos para las bombillas y trasformadores completos para xenon , la inversión es algo alta pero si teneis en cuenta que al final os cargareis los focos que teneis ahora y tendreis que cambiarlos , resulta que es una inversion que tendreis que hacer si o si
un saludo a todos
Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
Las lámparas de xenón que monta el qashqai de serie son de 4300 ºk.
La verdad es que no se debería montar el Kit De xenón a no ser que se monten y se legalicen, no solo por la durabilidad del faro si no por los demás. El 95% de los conductores que llevan ese Kit. Van deslumbrando.
La verdad es que no se debería montar el Kit De xenón a no ser que se monten y se legalicen, no solo por la durabilidad del faro si no por los demás. El 95% de los conductores que llevan ese Kit. Van deslumbrando.
javi l- Transitando por via urbana
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
Voy a ser breve;
Donde esté la visión del xenón original que se aparte cualquier halógena. El problema del xenón es el precio del recambio. Soy ex-usuario de xenón durante 8 años y las hecho a faltar.
Donde esté la visión del xenón original que se aparte cualquier halógena. El problema del xenón es el precio del recambio. Soy ex-usuario de xenón durante 8 años y las hecho a faltar.
King Dejan- Circulando por Autopista
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
King Dejan, tu si que eres un buen ciudadano que echas de menos el xenón pero no montas la guarreria esa.
De todas las maneras lo de Nissan no tiene nombre, no entiendo que si la gente que quiere un coche mas bajo de gama no le den la opción de pedir los faros de xenón como extra.
javi l- Transitando por via urbana
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
En mi opción, lamentablemente no tuve opción de poner el xenón ya que me quedaba el coche que tenían allí (360) pero si hubiera tenido opción de escoger algún extra el primero de la lista hubiera sido el xenón.
King Dejan- Circulando por Autopista
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
yo cogi el tekna unicamente por el xenon, el resto se lo regalaba al vendedor, pero bueno,
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
y cuanto te costo de mas?scorpionbandit escribió:yo cogi el tekna unicamente por el xenon, el resto se lo regalaba al vendedor, pero bueno,
Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
¿En el QQ 2014 han quitado los xenon? ¿Sólo hay halógenas o bien led? Alguien que lo haya ido a ver. Gracias.
flypeds8- En Autobahn alemana
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
no lo he vusto pero creo que hay versiones que lo traen de serie y otras que no igual que la version 2013flypeds8 escribió:¿En el QQ 2014 han quitado los xenon? ¿Sólo hay halógenas o bien led? Alguien que lo haya ido a ver. Gracias.
Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
Según la web de nissan sólo el acabado Tekna lleva faros bi led, el resto no pone de que tipo (halógenas o xenon).
flypeds8- En Autobahn alemana
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
javierreg escribió:y cuanto te costo de mas?scorpionbandit escribió:yo cogi el tekna unicamente por el xenon, el resto se lo regalaba al vendedor, pero bueno,
ni idea, yo se le compre con 18.000 km, pero yo queria solo el basico con xenon, y me dijeron qu eno se podia
scorpionbandit- Rodando en un circuito
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Re: XENON VS HALOGENAS .- lo que hay que saber
EL led es la luz diurna o de posicion de led metida dentro del mismo faro , no tiene nada que ver con largas/cortas que sean halogenas o xenonflypeds8 escribió:Según la web de nissan sólo el acabado Tekna lleva faros bi led, el resto no pone de que tipo (halógenas o xenon).
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