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Control de Autonomia
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Control de Autonomia
Este fin de semana me entro la reserva , cuando llegue a la gasolinera donde quería repostar vi que había mucha cola , mire el indicador de autonomía y me marcaba 56Km , sabia que la siguiente gasolinera está a 33Km y continué.
Cuando el indicador marcaba 22Km y faltaba menos de 1Km para la gasolinera paso de golpe a marcar las rallitas de deposito vacío , al llenar el deposito me entraron 59.6l con lo que aun me quedaban 5l.
Supongo que cuando el deposito baja de un determinado nivel ya pasa a marcar deposito vacío .
Cuando el indicador marcaba 22Km y faltaba menos de 1Km para la gasolinera paso de golpe a marcar las rallitas de deposito vacío , al llenar el deposito me entraron 59.6l con lo que aun me quedaban 5l.
Supongo que cuando el deposito baja de un determinado nivel ya pasa a marcar deposito vacío .
Re: Control de Autonomia
Es bueno saberlo, pero haber si va a ser un fallo y algun dia te quedas tirao, o nos quedamos.
Un saludo
Franj
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Franj- Rodando en un circuito
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Re: Control de Autonomia
tanke vacio 5L? tomo notaa
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Re: Control de Autonomia
Franj escribió:Es bueno saberlo, pero haber si va a ser un fallo y algun dia te quedas tirao, o nos quedamos.
Un saludo
Franj
No creo que sea un fallo , debe ser para que no apures hasta el final de la autonomía .
Si alguien se queda tirado que no me eche la culpa , yo solo he informado de lo que pasó porque de repente me marcó depósito vacío cuando aun me quedaba algo de combustible.
Re: Control de Autonomia
De todos modos creo que no es demasiado bueno apurar los depósitos (por el tema de posibles impurezas que puedan depositarse al fondo del mismo) ....... aunque a mí también, por diferentes motivos, se me ha encendido bastantes veces la reserva en los coches que he conducido .....
Saludos.
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Hola, Invitado, l@s usuari@s de MundoQashqai nos alegramos de que estés entre nosotr@s.
Re: Control de Autonomia
bigxavi escribió:
...No creo que sea un fallo , debe ser para que no apures hasta el final de la autonomía ...
Estoy de acuerdo con bigxavi, en el Punto que tenía, cuando entraba en la reserva te dejaba de marcar la autonomía directamente, y yo hice una vez 110 km en la reserva, lo cual no aconsejo a nadie, más que nada porque los últimos 50 fueron malísimos para mi corazón.
Saludos
pptoga- Aun no se ha quitado la L
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Re: Control de Autonomia
Esto de las impurezas lo he oído muchas veces y no creo que tenga lógica , me explico :hathilah escribió:De todos modos creo que no es demasiado bueno apurar los depósitos (por el tema de posibles impurezas que puedan depositarse al fondo del mismo) ....... aunque a mí también, por diferentes motivos, se me ha encendido bastantes veces la reserva en los coches que he conducido .....
Saludos.
Impurezas seguro que hay pero lo más lógico es que el coche absorba el combustible por la parte de abajo del depósito donde siempre se depositaran las impurezas y teniendo en cuenta esto los fabricantes deben de prever un filtro para que el combustible llegue limpio al motor.
Re: Control de Autonomia
Hoy en dia seguro que los combustibles no tienen tantas impurezas como antiguamente. Y es lo que dice bigxavi algun filtro tendra que haber en el deposito o por el recorrido del combustible.
Un saludo
Franj
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Franj- Rodando en un circuito
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Re: Control de Autonomia
También es cierto que cuantas menos impurezas se intenten colar por el filtro, más limpio y durante más tiempo permanecerá éste. Lo que quiere decir que tardará más tiempo en 'pedir' un cambio o limpieza.
Es una opinión
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Goncar- En Autobahn alemana
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Re: Control de Autonomia
Por supuesto que todos los motores disponen de un filtro de combustible antes del sistema de inyeccion pero yo estoy con Goncar y pongo un ejemplo,
quien tendria que cambiar mas a menudo el filtro de aire un coche que solo haga ciudad o uno que ande mucho por caminos polvorientos....
Mi tactica siempre ha sido considerar que el deposito esta vacio cuando queda + o - un cuarto y me va muy bien y como para mi nunca suben los combustibles por que siempre pongo 40 euros para que esperar a que se vacie
quien tendria que cambiar mas a menudo el filtro de aire un coche que solo haga ciudad o uno que ande mucho por caminos polvorientos....
Mi tactica siempre ha sido considerar que el deposito esta vacio cuando queda + o - un cuarto y me va muy bien y como para mi nunca suben los combustibles por que siempre pongo 40 euros para que esperar a que se vacie
schumy- Aun no se ha quitado la L
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Re: Control de Autonomia
Hola a todos...
Tengo un QQ dci 1.5 Tekna y hoy he entrado en mi primera reserva (testigo encendido de gasofa,,, bueno gasoil,.,( lo tengo hace unas 3 semanas,)...despues de unos 730 Km ( lo llené al sacarlo del conce ... ya que com no estaba casi seco del todo,,,) y el testigo se me ha encendido cuando aun tengo de autonomia ( teorica,,),,, unos 125 km,,, es posible?? en esa primera llenada le puse unos 60 l...y el consumo me ha ido bajando poco apoco,, de unso 7.6., hasta unos 6.8... que es lo k me marca ahora...
Otra cosa,,, me he fijado que al apagar el coche ..bueno el motor,,, se queda siempre un testigo rojo encendido parpadeante,,,, creo k es lo de la Alarma del NATS,,,.. ospasa igual? opor le contrario no se os queda ninguna lucecita de testigo encendida??.
por lo demas.. me va muy bien,,, suave suave,,
saludos
Javier1655
Tengo un QQ dci 1.5 Tekna y hoy he entrado en mi primera reserva (testigo encendido de gasofa,,, bueno gasoil,.,( lo tengo hace unas 3 semanas,)...despues de unos 730 Km ( lo llené al sacarlo del conce ... ya que com no estaba casi seco del todo,,,) y el testigo se me ha encendido cuando aun tengo de autonomia ( teorica,,),,, unos 125 km,,, es posible?? en esa primera llenada le puse unos 60 l...y el consumo me ha ido bajando poco apoco,, de unso 7.6., hasta unos 6.8... que es lo k me marca ahora...
Otra cosa,,, me he fijado que al apagar el coche ..bueno el motor,,, se queda siempre un testigo rojo encendido parpadeante,,,, creo k es lo de la Alarma del NATS,,,.. ospasa igual? opor le contrario no se os queda ninguna lucecita de testigo encendida??.
por lo demas.. me va muy bien,,, suave suave,,
saludos
Javier1655
javier1655- Todavía no ha arrancado
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Re: Control de Autonomia
Javier,
Si a todo, menos a la última pregunta, porque es contraria a la penúltima, pero el NATS es más un inmovilizador que una alarma.
Saludos
Si a todo, menos a la última pregunta, porque es contraria a la penúltima, pero el NATS es más un inmovilizador que una alarma.
Saludos
pptoga- Aun no se ha quitado la L
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