conector nissan OBDII

Recuerdo del primer mensaje :

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Salu2

Tambien hay que leerse el manual de usuario

Salu2

He visto este video de regeneración forzada del FAP al parecer de la pickup 
NISSAN NP-300 2017



Y del 1.5 dCi y es curioso porque emplea el programa como si fuese el M9R 2.0 dCi


Salu2

Nunca he visto mi M9R hacer una regeneración en 155.000 kilómetros que llevo. Tampoco he tenido problemas con el FAP, toco madera. 
Eso sí, mi QQ un 90% de trayectos autopista.

Tu lo has dicho 90% autopista, date un salto una semana de diciembre entes de las navidades por la ciudad de Barcelona con los atascos típico y luego me cuentas 

Sigue así es bueno para tu motor y para tu bolsillo

A propósito tengo que hacerte una consulta y lo haré por privado ya que no tenemos un foro de eléctricos de momento y tú que estás en el mundillo...

Salu2

Buenas compañeros,

pues eso, que queria pedir un aparatillo para conectar al OBD2, con el fin simplemente de tener conocimiento de medidas/informe online sobre el coche, a modo de informacion.

Como ha pasado un tiempo y los aparatejos evolucionan, por eso lo pregunto de nuevo.

Info de alguien que haya comprado ultimamente uno de estos "drivers" y la forma de conectarlo para dar la info al mv. (supongo que seran asi casi todos), y saber algo mas sobre ello.

Gracias por adelantado.

* Tambien que fuera un aparato normal, no caro, pues no voy a hacer diagnosis ni reparacion, jeje
para eso estan los "Tesnicos". Pero he visto que varios lo teneis y veis siempre alguna cosilla interesante.

Ya me direis.

** Localizé este post, y quite la pregunta que habia puesto en un post nuevo, pero mejor todo aqui y unificamos informacion.


En fin que si alguien tiene algo BBB, se lo agradezco me lo diga.

Cualquier ELM327 te valdria, ahora has de ver si el SO de tu movil es Androis , el del iPone.

Uno con bluetooth y sibre todo con OFF/On

Salu2

Yo llevo uno de estos en cada coche

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con el Torque Pro

Salu2

Gracias pichurreta, ya lo miro y me cogere uno para probar y ver informacion del vehiculo.

Tengo Android en el mv. es un samsung y seguire con otro igual marca.
 
Saludos.

* Tu lo llevas puesto, o es para ver info y quitarlo, ya me diras si se puede llevar siempre conectado.

y el prog. ya lo pusiste tambien.- Torque Pro

Depende hay veces que lo llevo puesto, sobre todo en viajes largos para ir viendo datos preo normalmente  lo llevo en la guantera por si algún día se costipa saber que medicna hay que darle, esperemos que no.

Por eso te decía que importante que lleve interruiptor OFF/ON, ya que la toma OBDII del coche siemrpe tiene corriente, si le dejas encendido es un consumo, minimo pero consumo al final.

Salu2

Buenas tardes pichurreta, una consulta sobre este tema, porfa.
Tengo un QQ del 2014, creo que J11. He tenido multitud de problemas desde el primer día, he visitado el taller infinidad de veces, coches de sustitución todos los que quieras, piezas cambiadas … medio coche. En fin, un sufrimiento !!!
Llevo un año sin problemas, bueno, salvo el tema del filtro de partículas, ya van 2 veces en el 2018. Estoy investigando sobre esto del OBD-II ELM327, veo que lo tienes conectado, en otro hilo dices que mejorado con PIC 18F25K80, ¿qué es eso?
Si lo compro e instalo el  torque en el móvil, podría consultar el estado de suciedad del filtro ? lo digo por anticiparme, y cuando estuviera muy sucio intentar provocar una regeneración.
Por otros sitios no consigo descifrar si ese dispositivo valdría para esto. Solo es por si me merece la pena comprarlo y aprender a manejarlo, si luego no voy a poder, me ahorro ese tiempo...
Muchas gracias y un saludo.

A ver el ELM es un lector muy sencillo y muy básico, lee muchos de lo códigos generalistas en función de la versión del software que tenga instalado en el mismo( y con esto me refiero a las distintos estándares)

El programa Torque PRO, es el software encargado de decirte qué pid lee el ELM327 y traducirtelo a lenhguaje humano, ua que el elm lo lee en binaro. 

Este programa es uno de los mejores para este sencillo escaner pero no pidas peras al olmo, va muy capado, no está demás por el precio que tiene un lector de este tipo hacerse con uno, al fin y alcabo hay cientos de errores y muchos de ellos te los lee

A groso modo en cuanto al PIC 18F25K80, es el chip microcontrolador del ELM327, en el que lleva almacenado las instrucciones, el software" que decia en el párrafo anterior sobre los estandares y sigún ellas leerá más o menos códigos DTC

NO, para poder ver el estado de "engorrinamiento de tu FAP, haría falta saber los PID con los que opera (códigos definidos por las normativas para las operaciones de los sistemas) y esos son casi imposibles de saber, Nissan y casi ninguna marca no suelta prenda sobre ellos, es decir no son abiertos, sólo las mejores máquinas de escaner y sobre todo las dedicadas de Nissan pueden acceder a esto, pero claro valen una pasta.

Si quieres más información sobre los PID
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Salu2

Pues nada, entonces ni me molesto...

Muchas gracias por tu respuesta !!! 

De nada y suerte con el coche

Salu2

Muy buenas amigos. Quisiera prefuntaros si sois tn amables de asesorarme si el obd vale para un nissan qascay 2.0 diesel.
Muchisimas gracias de antemano

fernanagui deberias pasarte por el enlace y rellenar la ficha de tu coche asi podremos ayudarte con mas celeridad y ademas por cortesia hacia los demas foreros

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Perdon. Ya me presente.
Un placer y gracias

Compañero fernanagui te dejo hilo donde se habla de este tema y otro con los vehiculos compatibles conel OBD2 y el tuyo
lo es

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