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Ruedas de 18" y nieve
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Ruedas de 18" y nieve
Recuerdo del primer mensaje :
Buenos días amigos, escribo para contar mi experiencia ya que me ha defraudado un poco el tema de los neumaticos.
Estos días que ha nevado decidi salir a probar un poco el coche en la nieve. En la ciudad con unos pocos cm. no ha tenido ningun problema, en cuestas donde los vehiculos "normales" se quedaban el QQ agarraba sin titubear.
Otra historia ha sido en cuanto ha pisado el campo. En la primera pendiente no pudo subir. Tengo claro que el problema son los neumaticos. El mio trae las llantas de 18 con el conocido neumatico de continental de 215/55/r18. Tengo las ruedas practicamente nuevas (10.000 km) pero me estoy planteando cambiarlas y poner algo mas "híbrido" para campo y nieve. No se si para esta medida existe algo tipo m/s y por ello os pido ayuda, por si alguien ha montado algo en llanta de 18 y si puede comentar su experiencia. He visto algunos compañeros que han optado por cambiar la llanta a 17 e incluso a 16 pero mi idea es mantener la de 18.
por lo demas he de decir que estoy encantado con el coche, y que soy consciente de que no es un todoterreno pero todo lo que pueda mejorarse en este aspecto pues mejor que mejor.
Muchas gracias de antemano y enhorabuena por el foro que es una maravilla para aprender cosas
Buenos días amigos, escribo para contar mi experiencia ya que me ha defraudado un poco el tema de los neumaticos.
Estos días que ha nevado decidi salir a probar un poco el coche en la nieve. En la ciudad con unos pocos cm. no ha tenido ningun problema, en cuestas donde los vehiculos "normales" se quedaban el QQ agarraba sin titubear.
Otra historia ha sido en cuanto ha pisado el campo. En la primera pendiente no pudo subir. Tengo claro que el problema son los neumaticos. El mio trae las llantas de 18 con el conocido neumatico de continental de 215/55/r18. Tengo las ruedas practicamente nuevas (10.000 km) pero me estoy planteando cambiarlas y poner algo mas "híbrido" para campo y nieve. No se si para esta medida existe algo tipo m/s y por ello os pido ayuda, por si alguien ha montado algo en llanta de 18 y si puede comentar su experiencia. He visto algunos compañeros que han optado por cambiar la llanta a 17 e incluso a 16 pero mi idea es mantener la de 18.
por lo demas he de decir que estoy encantado con el coche, y que soy consciente de que no es un todoterreno pero todo lo que pueda mejorarse en este aspecto pues mejor que mejor.
Muchas gracias de antemano y enhorabuena por el foro que es una maravilla para aprender cosas
PPMONT- Transitando por via urbana
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Edad : 44
Coche actual : QASHQAI +2 2.0 4X4 TEKNA PREMIUM 18"
Coche encargado : NINGUNO
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Re: Ruedas de 18" y nieve
eso no es asi, es por el monopolio de NISSAN/CONTINENTAL. Son mas baratas las que llevo en el bmw 330d la medida es 255/40/17 RFT brigestone potenza y valen 180€ montadas.
las continental de mi mujer 210€ montadas. ¿sabeis por que?, yo por lo menos no.
las continental de mi mujer 210€ montadas. ¿sabeis por que?, yo por lo menos no.
javi l- Transitando por via urbana
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Coche actual : bmw e90 330d y nissan qashqai 1.6 dci tekna premium
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Re: Ruedas de 18" y nieve
No podemos comparar precios entre fabricantes, cada uno tiene sus modelos y sus calidades, y por lo tanto sus precios. Lo que quiero decir es que en un modelo determinado de un fabricante los perfiles bajos son mas caros que los altos, seguro que esos brigestone potenza en perfil 55 son bastante más baratos que en 40.
No creo que exista ningún monopolio nissan-continental, los neumáticos en las marcas van por ofertas de lotes, además nadie te obliga a poner continental. El nuevo nissan X-trail monta de serie neumáticos Yokohama geolander lo que no sé es que montan de serie los nuevos qasquis.
Saludos.
No creo que exista ningún monopolio nissan-continental, los neumáticos en las marcas van por ofertas de lotes, además nadie te obliga a poner continental. El nuevo nissan X-trail monta de serie neumáticos Yokohama geolander lo que no sé es que montan de serie los nuevos qasquis.
Saludos.
Pintaius- Transitando por via urbana
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Re: Ruedas de 18" y nieve
AROTOGO escribió:Pienso que los que no quieren tener otro juego de llantas en medida 18 les es mejor cambiar a 225/55 r18, más baratas y mayor oferta en principales marcas.
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Con esa medida no pasas la ITV, aumentas el desarrollo de la ruedas (704,7mm) y no te las dan de paso, mira en la ficha técnica del vehículo que te pone las medidas homologadas. Puedes buscar un equivalente que podría ser 225/50-18 de diámetro 682,2mm. frente a los 694,2mm. de serie, pero mejor consúltalo con ellos.
Saludos.
Pintaius- Transitando por via urbana
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Re: Ruedas de 18" y nieve
Pintaius escribió:AROTOGO escribió:Pienso que los que no quieren tener otro juego de llantas en medida 18 les es mejor cambiar a 225/55 r18, más baratas y mayor oferta en principales marcas.
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Con esa medida no pasas la ITV, aumentas el desarrollo de la ruedas (704,7mm) y no te las dan de paso, mira en la ficha técnica del vehículo que te pone las medidas homologadas. Puedes buscar un equivalente que podría ser 225/50-18 de diámetro 682,2mm. frente a los 694,2mm. de serie, pero mejor consúltalo con ellos.
Saludos.
La legislación española te permite un +-3%. Compruebalo tu mismo Equivalencias neumaticos
AROTOGO- Circulando por Autopista
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Coche actual : Nissan Qashqai +2 1.6 dci TECKNA SPORT 18
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Re: Ruedas de 18" y nieve
225/55 R18 da un desarrollo de: 18x2,54 + 2x22,5x55% = 704,7 mm.
215/55 R18 da un desarrollo de: 18x2,54 + 2x21,5x55% = 693,7 mm.
693,7 mm. + 3% = 714,51 mm., por lo que los 225/55 R18 con un desarrollo de 704,7 mm. SI cumplen con la medida homologada del 3%
volviendo al mundo científico por un momento, con un desarrollo de rueda mayor, al mismo número de revoluciones del eje recorrerías mayor distancia que con un desarrollo menor (nunca más del 3%), pero con un ancho mayor de neumático aumentarías el rozamiento y consumirías más, ¿alguien ha montado esos neumáticos y podría valorar el cambio producido en su consumo?
215/55 R18 da un desarrollo de: 18x2,54 + 2x21,5x55% = 693,7 mm.
693,7 mm. + 3% = 714,51 mm., por lo que los 225/55 R18 con un desarrollo de 704,7 mm. SI cumplen con la medida homologada del 3%
volviendo al mundo científico por un momento, con un desarrollo de rueda mayor, al mismo número de revoluciones del eje recorrerías mayor distancia que con un desarrollo menor (nunca más del 3%), pero con un ancho mayor de neumático aumentarías el rozamiento y consumirías más, ¿alguien ha montado esos neumáticos y podría valorar el cambio producido en su consumo?
to_matico- Aun no se ha quitado la L
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Coche actual : qashqai +2
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Re: Ruedas de 18" y nieve
to_matico escribió:225/55 R18 da un desarrollo de: 18x2,54 + 2x22,5x55% = 704,7 mm.
215/55 R18 da un desarrollo de: 18x2,54 + 2x21,5x55% = 693,7 mm.
693,7 mm. + 3% = 714,51 mm., por lo que los 225/55 R18 con un desarrollo de 704,7 mm. SI cumplen con la medida homologada del 3%
volviendo al mundo científico por un momento, con un desarrollo de rueda mayor, al mismo número de revoluciones del eje recorrerías mayor distancia que con un desarrollo menor (nunca más del 3%), pero con un ancho mayor de neumático aumentarías el rozamiento y consumirías más, ¿alguien ha montado esos neumáticos y podría valorar el cambio producido en su consumo?
Yo no las he montado, de momento solo tengo que cambiar las dos de delante. Tienes razon que es max 3%, me referia a q podia ser 3% mas o 3% menos.
AROTOGO- Circulando por Autopista
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Coche encargado : Ninguno
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 19/08/2012
Re: Ruedas de 18" y nieve
Continental SportContact 2 * SSR RFT
Homologado por BMW (Serie M).
255/40 R17 94W Neumático
176,19 € unidad
Homologado por BMW (Serie M).
255/40 R17 94W Neumático
176,19 € unidad
javi l- Transitando por via urbana
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Localización : madrid
Coche actual : bmw e90 330d y nissan qashqai 1.6 dci tekna premium
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Re: Ruedas de 18" y nieve
javi l escribió:Continental SportContact 2 * SSR RFT
Homologado por BMW (Serie M).
255/40 R17 94W Neumático
176,19 € unidad
Pasarías la ITV con ellas ??
IWWI62-QQ- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Localización : VALENCIA//MADRID
Coche actual : MY'10 QASHQAI TEKNA SPORT 1.5 dci 106 cv PURE DRIVE 18"; EURO IV sin FDP, FAP ó DPF
Coche encargado : DE MOMENTO UN SACO DE CEMENTO---ROTURA CORREA DE DISTRIBUCION CON 44.480 KM
Modelo (Año) : MY10
Fecha de inscripción : 30/06/2010
Ficha-QashqaiAcabado: Tekna Sport
Valoración personal (s/10):(9/10)
Color: Blanco
Re: Ruedas de 18" y nieve
son de mi bmw, IWWI62-QQ
solo es por comparar los precios, para que veais que salen mas caras las del nissan con 215/55/18 99v que las del bmw 255/40/17 94w
solo es por comparar los precios, para que veais que salen mas caras las del nissan con 215/55/18 99v que las del bmw 255/40/17 94w
javi l- Transitando por via urbana
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Edad : 50
Localización : madrid
Coche actual : bmw e90 330d y nissan qashqai 1.6 dci tekna premium
Fecha de inscripción : 09/07/2012
Ficha-QashqaiAcabado: Tekna Premium
Valoración personal (s/10):(10/10)
Color: Nuevo Gris
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