impresiones despues de 2000KM

Buenas a todos los foreros, ya estoy por aqui y como lo prometido es deuda pues eso a pasar por caja y a contaros mis impresiones con la maquina.
COMPARATIVA: QQ+2 1.6D 4X4 VS X-TYPE 2.0D

La conducción es más suave que la del Jaguar, es más parecida a la de un coche de gasolina, la potencia es menor pero si contamos que es un 1.6 y el otro un 2.0 es normal, echo en falta la potencia de un 2.0 quizas por vivir en BCN que aqui todo el mundo vamos con prisas y ya se sabe en las incorporaciones has de salir un poco rapido o te comen la merienda y si además pillas al simpatico de turno que te ve y apreta para pasar antes que tu pues vas arreglado. El consumo en itinerario mixto que es el que yo hago (50%autopista y 50% ciudad) me sale entre 6.1L/100 y otros días 6.2L/100, tan solo una vez muy de noche/madrugada que venia tranquilo y haciendo caso a lo que el coche me ponia con los cambios de velocidad saqué una media de 5.7L/100, el Jaguar me hacia 6.8L/100 y 7.0L/100. En rasgos generales estoy muy satisfecho, (contando que no es el modelo con S&S y eso igual puede influir con respecto a los modelos que si lo tienen) puesto que el ahorro en gasoil al cabo del año es significativo. EMPATE TECNICO

Respecto a la comodidad o confort, decir que me ha sorprendido gratamente, puesto que estos coches estan a años luz de sus antepasados TT que eran austeros y broncos o pesados de conducir, es igual o más comodo que el JAG y el equipamiento es más completo, hay que destacar que el JAG es del 2004 y eso debe de contar, mi hija esta encantada con el por el techo panoramico en primer lugar y por el pedazo de equipo Bose en segundo lugar. La versatilidad y modularidad de las plazas es genial, el JAG no se puede abatir los asientos para carga. El maletero es igual de hondo que en el JAG pero con la salvedad de que puedes cargar hacia arriba. GANADOR QQ+2.
Me ha sorprendido la traccion, que aunque no la he probado todavia en offroad, si que en estos días que ha habido lluvia intrensa he puesto el selector en AUTO y no se ha ido/patinado nada conduciendo como en seco y con el ESP puesto, cosa que con el JAG en mojado y con el ESP puesto patina y se cruza, GANADOR QQ+2.
El cambio si que deberia NISSAN de revisar esos ruidos que parece que en vez de cambiar la velocidad estas montando un fusil de cerrojo. GANADOR JAGUAR

Resumiendo, aconsejo este modelo de motor puesto que su facilidad de conduccion y consumo lo hacen un vehiculo excelente.
Espero haber sido de ayuda. Un abrazo a todos desde Caldes.

Me alegro que estés contento, gracias por tus impresiones y continúa disfrutándolo

Saludos.

Joé !, pues claro que son de ayuda, William666 !.
Me alegro que vaya ganando el QQ
Saludos,

Gracias por tus impresiones, salu2

Muy de acuerdo con el comentario del cambio. Si que parece que vas cargando un fusil. Seguro que suaviza con el tiempo. O eso espero.
Gracias por tus aportaciones
un saludo