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prueba qq+2
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prueba qq+2
como no tengo nada k hacer he yamado al de la nissan y a la tarde vamos a probar el qq+2 haber k tal va.
ya os contare.
ya os contare.
raimbow- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 17
Edad : 63
Localización : vizcaya-baracaldo
Coche actual : NISSAN1ª-16
Coche encargado : qq+2-2.0G(140CV)6M/4X2TEKNA 5P
Fecha de inscripción : 27/03/2009
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Pack 2
Valoración personal (s/10):
(10/10)
Color: Blanco
Re: prueba qq+2
El gasolina?
Anímate a llevarlo alto de revoluciones en 3ª o similar. Tiene las relaciones bastante cortas, lo cual lo hace idóneo para ir tranquilo, pero también implica que para experimentar su genio (para ver lo que rinde, de lo que se trata probarlo, no?) hay que llevarlo más allá de 4.000 revoluciones
Ah, y puede que inicialmente te líes un poco con los cambios, a mí me pasó... pero a las pocas horas ya me había acostumbrado y ahora entran solas practicamente.
Suerte y a disfrutarlo!
Anímate a llevarlo alto de revoluciones en 3ª o similar. Tiene las relaciones bastante cortas, lo cual lo hace idóneo para ir tranquilo, pero también implica que para experimentar su genio (para ver lo que rinde, de lo que se trata probarlo, no?) hay que llevarlo más allá de 4.000 revoluciones
Ah, y puede que inicialmente te líes un poco con los cambios, a mí me pasó... pero a las pocas horas ya me había acostumbrado y ahora entran solas practicamente.
Suerte y a disfrutarlo!
eNeRGy- Aun no se ha quitado la L
- Cantidad de envíos : 144
Edad : 49
Coche actual : BMW 330d Touring e46
Coche encargado : QQ+2 2.0 Gasolina Tekna Pack 2 Plata para acompañar al bávaro ;)
Fecha de inscripción : 04/03/2009
Ficha-Qashqai
Acabado: Tekna Pack 2
Valoración personal (s/10):
(9/10)
Color: Plata
prueva QQ+2
ALLER A LA TARDE LO PROBE:
SENSACIONES:CUANDO FUY ASEGURARME ANTES DE PEDIRLO LO 1º K ICE FUE MONTARME,ME HABIA PARECIDO UN POCO JUSTO EL PUESTO DE CONDUCCION,YO SOY GRANDE Y EL ASIENTO LO PONGO A TOPE ACIA ATRAS,POR ESO ME DECIDI POR ELQQ+2
esos cemtrs mas hacen mucho,por ejemplo el techo encima de los asientos traseros sigue mas recto,no baja tan justo atras,aumke solo es la sensacion de la postura si no has montado en 4x4,o similares.maetero claramente mas espacioso(por las 7 plazas,pues mas bien no,para casos escepcionales cortos).
CONDUCCION:muy agradable,me sorprendio lo manejable k es en callejeo.
POSICION CONDUCTOR:comoda,todo a mano,espejos bien,visibilidad bien,nada sonoro da gusto la verdad(quizas se me izo extraño el indicador de km en medio cuentarr....y velocimet....como si no fuese muy practico,vamos creo q muy justito para informar)
PISTA ASFALTADA DE HORMIGON RALLADA CON BUEN DESNIBEL:perdian un pelin de agarre(ligero) al repuntar el alto o al girar subiendo,claro q es un 4x2.para mi sobrado mi idea no es de monte puro(pistas ocasionales).
MARCHA ATRAS EN RAMPA:cargado de jente a tope y con mucha inclinacion,muy bien sin problema ( lo unico que como le di poco gas para ver como respondia con pocas revoluciones, el holor del embrage se dejo notar un poco, pero si le doi gas se come la cuesta para adente como para adetras sin ningun problema)
bueno esta es mi humilde opinion sin tener ni idea del tema,la prueba la adapte a mi forma de conducir normal pues creo q es hay donde sacaria incomodidades.
saludos
PD.pedi el dvd del QQ k tiene nissan con las explicaciones y me dieron uno.
SENSACIONES:CUANDO FUY ASEGURARME ANTES DE PEDIRLO LO 1º K ICE FUE MONTARME,ME HABIA PARECIDO UN POCO JUSTO EL PUESTO DE CONDUCCION,YO SOY GRANDE Y EL ASIENTO LO PONGO A TOPE ACIA ATRAS,POR ESO ME DECIDI POR ELQQ+2
esos cemtrs mas hacen mucho,por ejemplo el techo encima de los asientos traseros sigue mas recto,no baja tan justo atras,aumke solo es la sensacion de la postura si no has montado en 4x4,o similares.maetero claramente mas espacioso(por las 7 plazas,pues mas bien no,para casos escepcionales cortos).
CONDUCCION:muy agradable,me sorprendio lo manejable k es en callejeo.
POSICION CONDUCTOR:comoda,todo a mano,espejos bien,visibilidad bien,nada sonoro da gusto la verdad(quizas se me izo extraño el indicador de km en medio cuentarr....y velocimet....como si no fuese muy practico,vamos creo q muy justito para informar)
PISTA ASFALTADA DE HORMIGON RALLADA CON BUEN DESNIBEL:perdian un pelin de agarre(ligero) al repuntar el alto o al girar subiendo,claro q es un 4x2.para mi sobrado mi idea no es de monte puro(pistas ocasionales).
MARCHA ATRAS EN RAMPA:cargado de jente a tope y con mucha inclinacion,muy bien sin problema ( lo unico que como le di poco gas para ver como respondia con pocas revoluciones, el holor del embrage se dejo notar un poco, pero si le doi gas se come la cuesta para adente como para adetras sin ningun problema)
bueno esta es mi humilde opinion sin tener ni idea del tema,la prueba la adapte a mi forma de conducir normal pues creo q es hay donde sacaria incomodidades.
saludos
PD.pedi el dvd del QQ k tiene nissan con las explicaciones y me dieron uno.
raimbow- Todavía no ha arrancado
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Localización : vizcaya-baracaldo
Coche actual : NISSAN1ª-16
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Ficha-Qashqai
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Color: Blanco
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