Dilema cambio neumaticos 215/55 R18 99v

por Beret Mar Jul 03 2012, 20:41

Recuerdo del primer mensaje :

Se acerca la hora de cambiar las gomas delanteras y como ya conocia desde el mismo dia que me decidí por estas llantas ,la "afeitada" puede ser de campeonato.De momento los ¿mejores? precios que me han dado por neumatico montado son a 165€ la Continental y a 120€ la Nankang silbar

...Quisiera saber si alguien conoce el neumatico este innombrable .A mi me da que ,al final,pondre Continental que creo me las dejan a buen precio ,ya que en esto de los neumaticos me da bastante yuyu experimentar...pero bueno si alguien tiene alguna experiencia nunca se sabe.... confused

por cambronero Sáb Mayo 14 2016, 00:26

j086034 escribió:Hola, he pasado la ITV y con 35.500 Km y 6 años, las ruedas delanteras tengo que cambiarlas ya, poco me han durao. Desgastadas lateralmente.
He estado mirando y las Michelín Primacy 3, medidas 215/55 R18 99V XL, dicen que es la mejor.
Que opinais?

Es raro lo del desgate lateral. Bueno si es en los dos laterales es que han ido bajas se presión, pero si es sólo en un lateral suena raro porque esas ruedas no tienen alineación y en tal caso no están correctas debido a lo que sea. Donde te las cambien que te miren el coche a ver que ha pasado.

por j086034 Sáb Mayo 14 2016, 10:54

He entendido bien?
No hay que alinear la dirección?
Y la presión he utilizado la que viene en la puerta del conductor.
Creo que 2200 y 2300 0 2300 y 2400.

por Invitado Sáb Mayo 14 2016, 13:25

Como dice el compañero, visto el tipo de desgaste que has tenido, yo haría que te comprobaran la alineación.
Respecto a las Primacy 3, creo que es una gran opción. Si no hubiera cogido las que llevo para todo tiempo, hubiera ido directo a por ellas, son las que mas me convencen.

por j086034 Dom Mayo 15 2016, 12:05

Gracias, había entendido mal.
Esa era mi intención y así lo haré.
Os comentaré después de vacaciones que tal han ido.
Saludos a todos.

por Invitado Dom Mayo 15 2016, 14:54

Eso eso, comenta los resultados, así todos aprendemos!

por Valerio Piñero Miér Jun 15 2016, 21:56

Si el desgaste es por la parte de fuera del neumático, es normal si haces mucha carretera de curvas, si vas solo por autovía entonces no es tan normal. Y si el desgaste es por la parte interna, necesita alineación urgente! Donde yo vivo no hay autovías, cosa de vivir en una isla pequeña, solo carreteras con curvas, muchas curvas, y si llegas a 17000 km sin destrozar la parte externa de las ruedas es un milagro, siendo escrupuloso con las presiones que indica el fabricante. Cuando leo por aquí cohces que llegan a 50000km con las mismas ruedas delanteras, me dan ganas de llorar!! ejejje

por cambronero Jue Jun 16 2016, 00:37

Debí leer mal o bien estaba ofuscado. Efectivamente las ruedas delanteras se pueden y, en su caso, se deben alinear. Las que no adminten alineación son las traseras.

Saludos

por IWWI62-QQ Jue Jun 16 2016, 09:26

No te digo los kms que llevo para que no llores, Valerio Piñero

por Valerio Piñero Jue Jun 23 2016, 00:11

IWWI62-QQ escribió:No te digo los kms que llevo para que no llores, Valerio Piñero

Hazme llorar....jajajaj

por IWWI62-QQ Jue Jun 23 2016, 09:31

no que no quiero ponerte los dientes largos...................que ya leí que los destrozabas en poco tiempo

por mauricioalvarez Jue Ago 11 2016, 00:09

to_matico escribió:
risanpal1 escribió:Alguien ha montado las Michelin en medida 215/55/18?

me he llevado una grata sorpresa al ver que Michelin ya fabrica esta medida de ruedas

llevaré ya unos 2.000 km con ellas.

son más blandas que las Conti, mucho menos ruidosas, mayor agarre. A ver qué tal andan de duración porque las conti me duraban 55.000 km de media.

También me dan la impresión de tener el flanco menos rígido que las Conti, y siendo el agarre algo mayor me parece que requieren más atención sobre el volante en curvas que con las Conti.

muy contento por ahora

To_matico, quisiera preguntarte como te ha ido ahora, un año después de que compraste tus neumáticos Primacy 3. Yo acabo de comprarlos, habiendo tenido anteriormente el Continental, y el Michelin lo siento menos estable, se me mueve mas el coche, aunque reconozco que el frenar es espectacular. Cualquier comentario de tu experiencia y consejo me servirá mucho. Gracias!

por Invitado Jue Ago 11 2016, 08:26

mauricioalvarez escribió:
to_matico escribió:
risanpal1 escribió:Alguien ha montado las Michelin en medida 215/55/18?

me he llevado una grata sorpresa al ver que Michelin ya fabrica esta medida de ruedas

llevaré ya unos 2.000 km con ellas.

son más blandas que las Conti, mucho menos ruidosas, mayor agarre. A ver qué tal andan de duración porque las conti me duraban 55.000 km de media.

También me dan la impresión de tener el flanco menos rígido que las Conti, y siendo el agarre algo mayor me parece que requieren más atención sobre el volante en curvas que con las Conti.

muy contento por ahora

To_matico, quisiera preguntarte como te ha ido ahora, un año después de que compraste tus neumáticos Primacy 3. Yo acabo de comprarlos, habiendo tenido anteriormente el Continental, y el Michelin lo siento menos estable, se me mueve mas el coche, aunque reconozco que el frenar es espectacular. Cualquier comentario de tu experiencia y consejo me servirá mucho. Gracias!

Eso... eso... cuenta a ver, que yo tengo pensado ponerle las Primacy 3 en el próximo cambio de ruedas.
Por ahora voy con las CrossClimate en 215/60/17.

por mauricioalvarez Jue Ago 11 2016, 11:53

Hola amigos.

Acabo de hablar con un amíguete que es comercial Michelin. Me comenta que las Primacy 3 van super bien para las SUV. Si bien son ideales para turismos, cuando es una SUV y su uso es primariamente asfalto dice que es un neumático que va muy bien. De hecho un amigo que tiene un taller me mostró su programa en donde tenía acceso a todos los neumáticos y en este en particular tenía el ícono de todoterreno. Dicho todo esto me recomendó que le pusiera unos 200 0 300gramos mas de presión de lo que lleva ya que le da mas estabilidad. Por último me comentó que al tener los 4 neumáticos nuevos es lo normal que este un poco inestable hasta que se consuma un poco mas y tenga mas agarre. Me comentó que voy a ver mucho ahorro en gasolina ya que tiene un performance muy bueno, y finalmente les digo de primera mano que el frenado es espectacular. Acostumbrado al Conti, la diferencia de frenado, en cuanto a estabilidad, rapidez y sin planear de este es asombroso.

Ya les contaré mas adelante si consigo tener la estabilidad del coche a medida que se consumen los neumáticos. Saludos. De todas maneras to_matico el que tiene mas experiencia aquí eres tu, así que danos cuando puedas tus impresiones. Saludos.

por scorpionbandit Jue Ago 11 2016, 13:20

poner 0.3 mas de presion que la recomendada?? y eso te da mas estabilidad?? es la primera vez que lo oigo, de hecho, no es logico,

sobre que frenan mejor, pues hombre, imagino que compararas neumaticos nuevos con viejos, asi que es normal que notes la diferencia

yo llevo neumaticos de invierno y considero que el coche frena muy bien,y eso que estan muerto ya, pero siguen funcionando

por marmotin76 Dom Sep 04 2016, 09:06

En el caso de que esto fuese un foro de super deportivos, estaría justificado el debate de que neumático frena antes o después, de que si unas decimas mas de presión da mas estabilidad, etc.
Estamos hablando de vehículos todocaminos de 1500 1600 kg y con una altura desde suelo considerable por lo tanto no son vehículos para correr ni tomar curvas a 150, son vehículos que se defienden en todo tipo de circunstancias pero que no destacan en ninguna de ellas por lo que pienso que cualquier neumático realizará la función que tiene que realizar con todas las garantías. En mi caso particular he pasado de las continental 215/55/18 a unas toyo open country A20 215/55/18 y en carretera no he notado que consuma mas ni que haga mas ruido ni que agarre menos, lo que si que he notado, que en nieve van muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo mejor que las continental. A si que en mi caso, por mucho menos dinero tengo las mismas o mejores ruedas.

por Psygnosis Sáb Sep 24 2016, 19:54

Buenas yo desde el principio he usado siempre Continental Premium Contact 2 215/55 R18 XL(extra load) 99V FR(Protector de llantas) 72 dB. Porque considero que me han ido bien y me han respondido siempre ante pequeños problemas. Las delanteras me suelen durar 40000 o 45000 km mas o menos. Y las traseras no se gastan ni a patadas. Esta vez me he pasado, la cambio ya por años y porque estará cristalizada y con las próximas lluvias no me la juego. Tienen 103000 km las traseras pero el dibujo muy muy bien. Y de precios pues 165 montada cada una. Ni soy mecánico ni un entendido, es mi humilde opinión. Saludos

Posdata: Hago 90% autovía, mi qashqai modelo 2010, comprado en enero de 2011 tiene 135000 km.

0 problemas. Lo cuido mejor que a mi mismo. Y tengo un miedo con el tema de la cadena de distribución después de las cosas que he leido...

Por hablar de algún problema, pues los puntitos de oxido en la pintura (es blanco), un elevalunas que a veces no cierra herméticamente pero me lo arreglan gratis.

por Manresa Mar Sep 27 2016, 17:07

Buenas,

Al final he cambiado los neumáticos de mi Qashqai, después de casi seis años y 82.000 Km.

Los nuevos han sido Continental otra vez, vista mi experiencia y leído algunas de
vuestras aportaciones.

Para vuestro conocimiento, os adjunto detalle de la factura del taller Rodi Motor,
supongo que no son los más baratos, pero tampoco de los talleres mas caros.

Continental Premium contact 2 E 99 X

Precio Total
Precio Neto Precio Venta 4 Neumaticos
Neumático 129,60 156,82 627,26
Desmontar/montar 3,17 3,84 15,34
Montar valvula TL 2,63 3,18 12,73
Equilibrar Rueda 6,26 7,57 30,30
Inflado con Nitrógeno 2,66 3,22 12,87
Gestión Residuos 6,29
TOTAL 704,80

por AROTOGO Dom Oct 02 2016, 23:12

Cambio de los 4 neumaticos por unos Michelin Primacy 3 a 155€ cada una con todo incluido.
Adelante tenia unas Pirelli Scorpion con casi 64000km y en el eje trasero lleva las Conti originales con 125000km.
Entre las Pirelli y Continental no he notado ninguna diferencia, siendo buenas cualquiera de ellas. A ver que tal las Michelin, en 1000km que llevo van bien, son mas silenciosas pero como cualquier neumatico nuevo, el tiempo lo dira.

por Invitado Lun Oct 03 2016, 15:36

AROTOGO escribió:Cambio de los 4 neumaticos por unos Michelin Primacy 3 a 155€ cada una con todo incluido.
Adelante tenia unas Pirelli Scorpion con casi 64000km y en el eje trasero lleva las Conti originales con 125000km.
Entre las Pirelli y Continental no he notado ninguna diferencia, siendo buenas cualquiera de ellas. A ver que tal las Michelin, en 1000km que llevo van bien, son mas silenciosas pero como cualquier neumatico nuevo, el tiempo lo dira.

ya irás contando que tal.. son las próximas que quiero montar.

por IWWI62-QQ Lun Oct 10 2016, 16:32

Valerio Piñero escribió:
IWWI62-QQ escribió:No te digo los kms que llevo para que no llores, Valerio Piñero

Hazme llorar....jajajaj

Hola de nuevo Valerio Piñero

pronto pronto cambiaré los zapatitos al QQ , será este el tercer juego que le monte

el sabado las pedí, Continental Contipremium Contact 2 215/55 R18 99V XL FR............ sólo falta que me llamen del taller diciendo que ya las han recibido.............y las que voy a cambiar llevan a fecha de hoy 82.632 km, aún les podría meter unos cuantos miles más,.......

el sabado último, al hinchar las ruedas ví que llevaba un clavo en la delantera derecha............. según me dijeron en el taller, así que me fuí al taller a que me lo sacaran, .....que luego resultó ser un tornilo,.....me arreglaron el pinchazo y ya de pasó pedí, el recambio de las cuatro gomas

por IWWI62-QQ Mar Oct 11 2016, 16:32

ayer me llamaron del taller y me cambiaron las cuatro gomas con 82.655 km en total, ahí es nada

ya tiene zapatos nuevos emocionado

para rodar unos cuantos miles de kms más

también he de añadir, que para cambiarlas con 82.655 km las cuatro gomas cada 15.000 km las he permutado y equilibrado, y en ninguna de las cuatro el testigo de desgaste salía aún de su surco

por sopli2 Dom Oct 16 2016, 16:04

Yo monte unas chinas en mi coche antiguo,que fue el que entregue en el conce para el desguace y con un año y unos 6000Km de rodada estaban para la basura,las compre para salir del paso ya que tenia pensado en 6 meses cambiar el coche por un QQ,si tardo mas tengo que volver a cambiarlas,por lo tanto lo barato sale caro y ademas como dicen otros compañeros con los zapatos del QQ no hay que escatimar por seguridad

por sopli2 Dom Oct 16 2016, 16:10

Yo monte unas chinas en mi antiguo coche el cual entregue en el conce para desguace al sacar el QQ y con un año y unos 6000Km estaban para tirarlas,las monte porque ya tenia pensado maximo en 6 meses comprar el QQ,si tardo un poco mas me toca poner ruedas otra vez,por lo tanto lo barato sale caro y ademas como dicen algunos compañeros con los zapatos del coche no se escatima ya que va tu seguridad y la de los demas en juego.Cuando me toque cambiarlos en este sin dudarlo pondre las continental ya que me parecen unas buenas gomas para el QQ

por IWWI62-QQ Mar Oct 18 2016, 15:44

IWWI62-QQ escribió:ayer me llamaron del taller y me cambiaron las cuatro gomas con 82.655 km en total, ahí es nada

ya tiene zapatos nuevos para rodar unos cuantos miles de kms más

también he de añadir, que para cambiarlas con 82.655 km las cuatro gomas cada 15.000 km las he permutado y equilibrado, y en ninguna de las cuatro el testigo de desgaste salía aún de su surco

por Valerio Piñero Miér Oct 19 2016, 02:22

IWWI62-QQ escribió:ayer me llamaron del taller y me cambiaron las cuatro gomas con 82.655 km en total, ahí es nada

ya tiene zapatos nuevos para rodar unos cuantos miles de kms más

también he de añadir, que para cambiarlas con 82.655 km las cuatro gomas cada 15.000 km las he permutado y equilibrado, y en ninguna de las cuatro el testigo de desgaste salía aún de su surco

82000 km? Que barbaridad, casi igualito que yo....

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