Desgaste Neumáticos

homer+2 escribió:Hola buenas noches , eso que te ha pasado es por mala alineacion por parte de Nissan , lo malo de esto es que ellos te diran que es desgaste del coche . saludos


homer+2

qashqito escribió:Yo creo que aun no tienes que cambiarlos el dibujo se ve bastante bien...
salu2

carvich escribió:Perdonar que os lleve la contraria, pero ese neumatico pisa perfectamente. El unico problema es que esa banda de rodadura es menos profunda que el resto, el neumatico esta perfecto y le quedan muchos Km por hacer. Es el mismo neumatico que lleva el mio, tiene 32000 Km y le pasa lo mismo, y os puedo asegurar que esta bien de alineacion. Saludos.

scorpionbandit escribió:es que me extraña que un coche tan grande como este no consuma neumaticos, o el compuesto que lleva es muy duro, o no entiendo como le duran mas los neumaticos a un coche de 1600 kg, que a uno de 1200.

w.shakespeare escribió:

carvich escribió:Perdonar que os lleve la contraria, pero ese neumatico pisa perfectamente. El unico problema es que esa banda de rodadura es menos profunda que el resto, el neumatico esta perfecto y le quedan muchos Km por hacer. Es el mismo neumatico que lleva el mio, tiene 32000 Km y le pasa lo mismo, y os puedo asegurar que esta bien de alineacion. Saludos.

Estoy de acuerdo !!
Esos neumáticos tienen el testigo de los surcos transversales exteriores con mucha menos profundidad que los longitudinales interiores. El que tenga las ruedas con poco desgaste lo puede comprobar. Y cuando digo exterior me refiero a las partes exteriores del neumático, con respecto al centro. El testigo de los surcos centrales longitudinales es de mayor profundidad que los de los surcos exteriores, y si el desgaste se produce por igual tanto en el lado interior como en el exterior del mismo neumático, aunque en el centro "parezca" menos gastado, ese neumático pisa bien, no necesita paralelo.
En todo caso, podría ser por estar por debajo de la presión recomendada, por ese motivo podría gastar más por los exteriores del neumático. Pero yo creo que es así, surco más profundo en el centro que los surcos transversales exteriores.
En el mio también pasa, y ya he cambiado las ruedas de delante a atrás, y estoy muy pendiente de la presión. Y el desgaste se produce igual por los lados exteriores de la banda de rodadura con respecto al centro

scorpionbandit escribió:entonces, cuando compramos, tendriamos que buscar como neumaticos de todoterreno o como neumaticos de coche??

rodriman escribió:
Opino lo mismo que los compañeros de arriba, el motivo por el que se desgasta más por los bordes exteriores es debido al centro de gravedad alto del Qashqai al pasar por curva, que hace que los neumáticos sufran más por su parte exterior.
Yo no le tocaría el paralelo, aunque sí cambiaría las ruedas traseras para el eje delantero.

Saludos.