Reprogramacion de mi qashqai

Buenas a todos!!

He decidido reprogramar mi qashqai y tengo varias dudas, no se si habra usuarios que tengan en 1.5 dci reprogramado ya, pero me han dicho que hay algunos motores que viene con un chip antituning que no permite reprogramarlos, y despues tambien que hay algunos motores diesel que vienen con filtro antiparticulas, no se si sera el caso de este motor, el mio es el 1.5 dci comprado hace apenas unos dias, si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria.

Saludos y gracias de antemano!!!!!!

Hola un saludo.

Efectivamente, NO se puede montar ningun chip, da error y no se puede conectar ni reprogramar y SI, lleva FAP o por lo menos el mio sí que lo lleva.

Ademas has pensado en la garantia ? la perderias totalmente si manipulas cualquier componente y OJO, lo miran con lupa, sin ir mas lejos, le instalé al mio los sensores de aparcamiento y a los pocos días tuve un fallo.

Me " insinuaron " que podrian ser los sensores que NO eran los originales...ya ves que chorrada, bueno al final el problema era una centralita que controla la gestion del motor, todo garantia, pero imaginate que hubiera manipulado algún componente...1655 euros que me hubiera tocado pagar.

Y otra cosa, para que quieres reprogramarlo ? para que tire mas ? no se...mas problemas, consumo...etc..

Toni

Hola buenas tardes, aunque está lloviendo, ....mi QQ es un MY'10 1.5 106 cv. tekna sport, dci Pure Drive, SIN FILTRO de particulas

El tema de la garantia no me preocupa, hay que ser mas listos que ellos, he tenido varios coches ya y a todos les he tocado la centralita y creeme muchos de los mecanicos de las casas no tienen ni idea y se basan a lo mas minimo para quitarte la garantia, solo hay que ser un poco mas listos que ellos y ya esta. En cuanto a lo de los problemas y los consumos no tiene porque ser asi, el consumo incluso se reduce y en cuanto a los problemas si se hace con alguien entendido del tema y le hace una electronica bien hecha no tendra ningun problema, lo que hay que saber a quien dirigirse para hacerla. Y ojo!! No es ningun chip lo que le voy a poner, es reprogramar la centralita que trae de fabrica!!


Ahora me he quedado mas en la duda, trae filtro antiparticulas o no?? jejeje.

Lo del antituning me habian dicho que no lo traia, Fenix estas totalmente seguro de que lo trae???


Saludos!!!

El filtro antiparticulas ...me parece que el mio si que lo lleva .QQ+2 2.0. 150 cv. saludos y suerte

homer+2

Hola un saludo.

Sí, si que lo lleva...como no estaba seguro de que lo llevara, lo levante y lo miré por debajo y allí estaba.

Toni

buenas noches alberto, soy dani y tengo q decirte q tengo un 1.5 de 106cv con un año y 6meses y 33.000km y desde el km 900 le tengo reprogramado, ya en su dia abri un hilo para ello que si te digo la verdad no se ni como estará, se reprogramó y ni el servicio ni nadie nota nada, eso si me dicn que q motor llevo que anda de maravilla,y no consume nada, esta en ciudad pura y dura en 5,6l a los 100 . >En crta. esta a velocidad q marca ley en 4,9 o 5,0 L reales, mira tanque lleno hasta derramarse,y hasta marcar reserva hace 981km mas q comprobado. Sin pegas de ningun tipo en banco rinde a 132cv. es una pasada. Espero haberte ayudado en algo. Si te sirve de recomendacion mi repro la hicieron tecnicos de ntdd en cadiz.
Saludos amigos
danielmoba

Muchas gracias dani!! Yo la reprogramacion tengo pensado hacerla con vagspeed, aqui en tenerife solo hay unos cuantos que hacen reprogramaciones y de ellos el que mas confianza me inspira es vagspeed, antes tenia un citroen c4 reprogramado con ellos y de lujo. Ya mañana lo llevare a que me averiguen si tiene filtro anti particulas y si tiene el antituning para meterle mano.

Por otra parte creo que el filtro anti particulas no es tan facil de ver como simplemente levantar el coche, por lo menos en otros modelos viene bastante oculto, no se si sera el caso pero bueno muchas gracias a todos igualmente por vuestra ayuda.

Cuando tenga mi qashqai reprogramado les comentare las experiencias que supongo que seran buenas.

Saludos!!!!

Hola un saludo.

AlbertoTenerife, pues crees mal, puesto, que sí es facil de ver, mira por donde es super facil, yo tengo talller , con lo que tengo varios elevadores y lo levante a la semana de tener el QQ, por ver como era el vehiculo por debajo y allí estaba, justo delante del catalizador.

Toni

danielmoba, pues a lo mejor tienes suerte, y puede que el tuyo tampoco lleve el filtro de particulas......
..........., yo tengo un MY'10 1.5 106 cv. tekna sport, dci Pure Drive, SIN FILTRO de particulas, con 17 meses y 32.350 km, SIN REPROGRAMAR, con un consumo de 4.8 a 5.4 en ciudad, en autovía baja un poco

homer+2 escribió:El filtro antiparticulas ...me parece que el mio si que lo lleva .QQ+2 2.0. 150 cv. saludos y suerte

homer+2

Si que lleva el 2.0 dci 150 cv, salu2

Bueno comentarles que ya he ido a reprogramar el coche, bueno de momento solo me han hecho la lectura de los mapas, y por si a alguien le interesa, el coche no tiene antituning, con lo cual se puede reprogramar sin problemas, pero si que tiene filtro antiparticulas, aunque probablemente se pueda anular electronicamente, en mi caso es un 1.5 dci tekna sport de enero de 2012.

En unos dias cuanto ya lo tenga reprogramado les contare mis experiencias.

Saludos!!!!

vale

AlbertoTenerife escribió:Bueno comentarles que ya he ido a reprogramar el coche, bueno de momento solo me han hecho la lectura de los mapas, y por si a alguien le interesa, el coche no tiene antituning, con lo cual se puede reprogramar sin problemas, pero si que tiene filtro antiparticulas, aunque probablemente se pueda anular electronicamente, en mi caso es un 1.5 dci tekna sport de enero de 2012.

En unos dias cuanto ya lo tenga reprogramado les contare mis experiencias.

Saludos!!!!

Espero ansioso tu respuesta. El mio es el 1.5 Dci MY10. El tema de consumo lo llevo bastante controlado, sobre 5.1,5.2 mixto. Lo que si me interesaria, más que la `potencia total es que gane un poco de patada, no para hacer el cabra sino para ganar algo de aceleración en casos concretos.

Gracias

Te recomiendo que si tienes el 1.5 no le toques a los caballo....ya que ese motor va demasiado corto, es decir, que lo puedes fundir en menos de un año
salu2!

Como es eso de anular el filtro de particulas o fap electronicamente? Yo tengo el 2.0 dci de 150 cv y la repro por ahora no me interesa, pero si el tema de anular el filtro de particulas, si es cierto que se puede hacer!

Saludos paisano!

Hola un saludo.

Vamos a ver...como vais a anular el filtro de partículas electronicamente si este, va ubicado justo delante del catalizador, es imposible anularlo, bueno, a no ser que lo DESMONTES, pero claro, se queda un hueco en el que tendrás que montar un trozo de tubo.

EL F.A.P. forma parte del sistema de escape, entonces, no se puede anular, es como el catalizador, si lo eliminas, dejas un vacío, que tendrás que " llenar " con algún tubo, cosa que también se hace mucho, bueno yo lo hago e algún vehículo, para darle mas potencia, pero a la hora de la I.T.V. hay que volverlo a montar como estaba al principio.

He sustituido varios filtros F.A.P. y son iguales que un catalizador pero con la diferencia que le llegan dos tubos, uno de entrada y otro de salida, por donde circula el aceite especial, que por cierto, es bastante caro, el cuál, va en un deposito, normalmente al lado del de combustible, la única electronica que lleva es el sensor de combustible, que le indica a la UCE que está lleno o vacío, nada mas.

Otra cosa es que os digan " te he anulado el F.A.P. " jajaja, va y tu te lo crees...os lo cobran y como lo sabes tu a ciencia cierta que te lo han hecho?? jajaja,

Toni

Muchas gracias por tú explicación, maestro FENIX..............mi QQ, no lleva FAP, ya lo compré sabiendo que no lo quería..............., pero me ha ido muy bien tú sabiduria, muhas gracias de nuevo,..................es como el refrán:...... "No te acostarás sin saber una cosa más" .
gracias de nuevo,

Hola un saludo.

Gracias, IWWI62-QQ, pero no soy maestro, solo soy un profesional que se dedica a la electromecánica del automóvil, llevo muchos años y la verdad es que me he tenido que reciclar, aparte de que me gusta, por necesidades del mercado del automóvil, y aprender todas la tecnologías nuevas, que si híbridos, eléctricos...aggg y cada día se aprende algo nuevo, eso si que es verdad.

Aparte de toda la inversión que se tiene que hacer...si yo te contara...

Toni

Para mi si que lo eres FENIX................me gusta leerte por lo bien que explicas las cosas y por tú humildad, y como tú dices.............. "por tú profesionalidad electromecánica"................gracias nuevamente

Hola fenix , yo de mecanica se poquito , solo aportare algo leido al parecer no quitan el filtro particulas , parece ser que lo que hacen es anular los sensores relacionados con el y los text que realiza la ecu en este elemento .
dejandolo como si fuera un paso de gases y nada más
Como te comento no sé del tema , es lo que tenia entendido

Hola buenos días.

No te lo puedo asegurar, Javierreg, pero en los vehículos en los que trabajo, no se pueden anular los sensores o mejor dicho,con las maquinas de diagnosis que tengo, no se pueden anular.

El fabricante es muy listo y en el software del vehículo, esta gestionando esos sensores, que le están indicando como vamos de contaminación ( para la Comunidad Europea hay unos valores mínimos),necesita esa información, para gestionar el aire y el combustible que le entra.

Otra cosa es que existen el mercado otras maquinas de diagnosis (chinas),las he probado, pero NO con mis clientes, y la verdad, es posible que ofrezcan ajustes que con las otras no se pueden hacer, pero, en alguna ocasión, muy pocas, me llegan vehículos con problemas de reprogramacion, que se han borrado algunos datos, ajustes,etc...no se...

No digo que no se pueda anular pero, no se...no es muy fiable, bueno es mi humilde opinión.

Un saludo y felices vacaciones.

Toni- Fenix

FENIX escribió:Hola buenos días.

No te lo puedo asegurar, Javierreg, pero en los vehículos en los que trabajo, no se pueden anular los sensores o mejor dicho,con las maquinas de diagnosis que tengo, no se pueden anular.

El fabricante es muy listo y en el software del vehículo, esta gestionando esos sensores, que le están indicando como vamos de contaminación ( para la Comunidad Europea hay unos valores mínimos),necesita esa información, para gestionar el aire y el combustible que le entra.

Otra cosa es que existen el mercado otras maquinas de diagnosis (chinas),las he probado, pero NO con mis clientes, y la verdad, es posible que ofrezcan ajustes que con las otras no se pueden hacer, pero, en alguna ocasión, muy pocas, me llegan vehículos con problemas de reprogramacion, que se han borrado algunos datos, ajustes,etc...no se...

No digo que no se pueda anular pero, no se...no es muy fiable, bueno es mi humilde opinión.

Un saludo y felices vacaciones.

Toni- Fenix

Hola Toni , yo de todas formas no pienso tocar el mio , va muy bien tal como esta pero se te agradece toda la información que das , siempre esta bien saber más , al menos a mi me gusta
si tienes algun problema de electronica en que se te pueda ayudar , nada mas mandame mensaje
un saludo

Cada día alucino más, Los QQ por lo menos hasta el my2012 SÍ se pueden reprogramar, de hecho el motor 2.0 dCi que montal es el mismo identico incluso las bridas del turbo que el del xtrail y ese bien con 173 cv. Ahora hay reprogamaciones y reprogramaciones, yo lo llevaía a un taller especializado, incluso en algunos concesionarios te lo hacen, previo pago.

Un ejemplo
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Fenix no entiendo que te hayan dado fallo los sensores de parking, yo monté las luces de día y NUNCA me dieron problema, tuve que quitrlas por aviso de la G.C. pero no deberían darte problemas, el consumo es mínimo. Un truco para lo que piensan que les va a saltar el error en la centralita, no salta pero si lo quereis hacer es el siguiente:

Las bombillas de luz trasera comen 21w pues nada teniendoel calculo de lo que consume el equipo de parking se pone una bombilla led con el equipo que igualen los 21w, pero repito no salta, he sensores en dos comprados en ebay con la centralita y la chicharra uno y pantalla el otro, y repito no salta ningún error

Salu2 y perdón por el tocho, tengo pendientes dos bricos a ver si los termino en el mío y hago el reportage pero ando liado con otras historias y ya se sabe que la "Jefa" es la que manda

Aprovecho este hilo aunque no tiene nada que ver con el tema, porque veo que hay profesionales del automóvil como javierreg y FENIX que tenéis un motor como el mio 1.5 dci MY10.

Me gustaría saber si hay algo que deba cuidar especialmente de este motor, ya que me preocupa por todo lo leído, que me pueda dar problemas (bielas, correa).

El próximo mes de marzo hará un año el coche y lo tengo que llevar a la primera revisión, lo llevaré con casi 15.000kms el 70% en autovía.

A parte de las revisiones, me aconsejáis algún cuidado especial o algún mantenimiento que no venga en los libros?¿

Qué opinión os merece este motor ?¿ yo la verdad es que por el momento estoy muy contento con el coche en general.

Muchas gracias.