Olor a aceite quemado en rodaje

Hola a todos, ayer recojí mi qq CVT, y no me ha dado casi tiempo de probarlo, pero me surge una duda... Ayer, cuando lo guardé en el garaje después de hacerle no más de 5km, que es lo que separa mi casa del conce, olía agoma quemada. Supuse que eran los neumáticos, por ser nuevos...
Hoy he ido a trabajar y he notado que olía como a aceite y goma quemada. Del tubo de escape salía bastente humillo, pero entiendo que hacía 4 grados en la calle y es el humo típico del tubo de escape que sale mientras el motor está frío, no era un humo oscuro ni nada así, pero es que seguía oliendo a aceite quemado...

¿Es normal? ¿Es por los primeros usos del aceite y del neumático?

En la consola se enciende al encenderlo el tesito de "ACEITE CORRECTO" (o algo así) y duarante unos segundos el triangulito amarillo como de advertencia, hasta que me pongo en marcha.

¿Es normal? ¿Me debo preocupar?

el mio tampoco olía a nada cuando me lo dieron
como te dice piquilo, observalo tanto en cuando lo vayas cogiendo, por si tuvieras que darte un rulo por el conce, -ese que tienes tan cerca-
por cierto francisquillo, muchas felicidades
ya nos pondrás unas

piquilo escribió:El mio, cuando me lo dieron no olía a nada de eso que dices, supongo que no será nada, pero por si acaso observalo y se lo comentas a los del conce. Un saludo.

+1

si los testigos se apagan al momento, es que esta bien, supongo que será los plásticos que están pegados en algunas zonas del motor, hay compañer@s que a los primeros km, les olía a plástico quemado y efectivamente era eso, que con el paso de los km desaparece, no obstante estate pendiente por si acaso fuere otra cosa.

¡Gracias a todos! El triángulo amarillo ha desaparecido cuando me he dado cuenta de que estaba junto una indicación de darle a la tecla "i" del volante junto con un OK. He de suponer que después de encenderse todos los testigos de chequeo me requería que le diera a ese OK...

Lo he probado un rato más y huele menos, y los neumáticos ya no huelen. Espero que sean esos plásticos de los que habláis o poco más. De todas formas, si en un par de días no desparece ese olor, que no se aprecia desde dentro, sólo al salir del coche, lo llevaré al conce.

A mi me olía a algo parecido, pero no era aceite. Lo achaqué al filtro de particulas u otro dispositivo, porque al apagarlo seguía funcionando algo durantes algunos segundos.

Mientras todo te marque OK, no deberia preocuparte, pero tampoco te confies.

Pues esta tarde le he hecho unos 140 km. al coche. El olor ha casi desparecido, ahora apenas es perceptible, así que supongo que será algún plástico como decíais antes... De todas formas estaré atento a ver qué va sucediendo esta semana. El coche marca todo bien, sin avisos, y funciona muy, muy bien... muy suave, cómodo... La verdad es que quitando ese mosqueo por el olor, estoy muy contento con el coche en sí y con el CVT en particular.

Os iré contando...

pues si, no te preocupes que todo te ira bien

juanantonio escribió:si los testigos se apagan al momento, es que esta bien, supongo que será los plásticos que están pegados en algunas zonas del motor, hay compañer@s que a los primeros km, les olía a plástico quemado y efectivamente era eso, que con el paso de los km desaparece, no obstante estate pendiente por si acaso fuere otra cosa.

Opino como juanantonio.

Saludos.

pues entonces francisquillo a disfrutarlo con salud

atento y a disfrutarlo

francisquillo escribió:Hola a todos, ayer recojí mi qq CVT, y no me ha dado casi tiempo de probarlo, pero me surge una duda... Ayer, cuando lo guardé en el garaje después de hacerle no más de 5km, que es lo que separa mi casa del conce, olía agoma quemada. Supuse que eran los neumáticos, por ser nuevos...
Hoy he ido a trabajar y he notado que olía como a aceite y goma quemada. Del tubo de escape salía bastente humillo, pero entiendo que hacía 4 grados en la calle y es el humo típico del tubo de escape que sale mientras el motor está frío, no era un humo oscuro ni nada así, pero es que seguía oliendo a aceite quemado...

¿Es normal? ¿Es por los primeros usos del aceite y del neumático?

En la consola se enciende al encenderlo el tesito de "ACEITE CORRECTO" (o algo así) y duarante unos segundos el triangulito amarillo como de advertencia, hasta que me pongo en marcha.

¿Es normal? ¿Me debo preocupar?

El triangulito amarillo es normal que aparezca cuando arrancas tu QQ, luego desaparece... a disfrutar y salu2

efectivamente