Buscando!

Recuerdo del primer mensaje :

Hola!
Soy nuevo en foro, tengo la intención de cambiarme el coche a finales de año, una de las opciones más claras que tengo es la del Qashqai y más con su nuevo motor 1.6dci, aunque también he mirado otros, Tiguan, Kuga, pero por el precio y equipamiento que traen me decanto por el Qashqai Tekna Premium y ademas conocidos me han hablado muy bien de la marca, ha falta de ir a verlos al concesionario, que es lo mejor, quiero preguntados varias dudas y así tener opiniones reales.
Mi duda es entre cogerlo el +2 o normal, yo mido 1,87m y en mi actual coche un Focus, el que va detrás mío, va bastante prieto...queria saber que espacio tiene el Qashqai para las plazas traseras y que espacio tiene el +2 en la las dos ultimas plazas si realmente son útiles o simplemente para alturas de un niño o de mi madre que es de 1,50m, como digo todo esto a falta de ir al concesionario que se que seria lo ideal.
La segunda es 4x2 o 4x4, voy a hacer sobretodo carretera, pero vivo a camino entre Huesca y Barcelona, no se si el 4x4 aporta la seguridad extra en carretera para días de lluvia, hielo o nieve que me pueda encontrar en los caminos de autopista, o es mas pensado para un viaje offroad, y que desgaste sufren los neumáticos o llevan la tracción inteligente que solo se activa en caso necesario y mientras se mantiene 4x2 haciendo un desgaste normal de neumáticos.
Muchas Gracias de antemano!
Y como digo, se que lo mejor es ir al concesionario, pero como lo quiero mirar en Barcelona, estoy pendiente de una visita allí.

un saludo, Trempes.

Qashkashi escribió:muchas cosas le faltan, pero tiene muchas que lo compensan, todo es una cuestion de prioridades

esta claro...sigue siendo mi primera opción, pero tendré que pelear el precio....porque 27.700€, son 27.700€...

Trempes escribió:

Qashkashi escribió:muchas cosas le faltan, pero tiene muchas que lo compensan, todo es una cuestion de prioridades

esta claro...sigue siendo mi primera opción, pero tendré que pelear el precio....porque 27.700€, son 27.700€...

Eso está claro hay que apretar hasta el final....
salu2

hola chicos.yo pienso lo mismo sobre el equipamiento que le falta,pero la sensacion de ir en un coche mas seguro no te la da un golf.asi que se iguala un poco.

juan miguel escribió:hola chicos.yo pienso lo mismo sobre el equipamiento que le falta,pero la sensacion de ir en un coche mas seguro no te la da un golf.asi que se iguala un poco.

te da mas sensación de seguridad un qashqai que un golf? pregunto...no critico, es por saber!
Gracias!

Un Golf te puede aportar seguridad activa (mejor agarre, más estabilidad) que un qashqai, pero por otro lado un qashqai te aporta más seguridad pasiva (más amplio, más alto, etc..)

Son dos coches diferentes.

Volviendo al tema principal, por 27.700e siendo premium, 4x4 y Qashqai +2 creo que es un buen precio. Si miras la competencia verás que no hay tantas diferencias y el qashqai está mejor equipado.

Eso sí, espero que te lo den bien, porque el mio tiene ruido por todos lados, si eres exigente y más con el tema de los ruidos, el qashqai no es tu coche.

Charlie2k escribió:Un Golf te puede aportar seguridad activa (mejor agarre, más estabilidad) que un qashqai, pero por otro lado un qashqai te aporta más seguridad pasiva (más amplio, más alto, etc..)

Son dos coches diferentes.

Volviendo al tema principal, por 27.700e siendo premium, 4x4 y Qashqai +2 creo que es un buen precio. Si miras la competencia verás que no hay tantas diferencias y el qashqai está mejor equipado.

Eso sí, espero que te lo den bien, porque el mio tiene ruido por todos lados, si eres exigente y más con el tema de los ruidos, el qashqai no es tu coche.

Si fuera 4x4 ya lo habría comprado, es 4x2...el 4x4 son 3000€ mas...

qashqito escribió:Si lo de los intermitentes si que existe, pero solo parpadea 3 veces.....
salu2

+1

Trempes escribió:

Charlie2k escribió:Un Golf te puede aportar seguridad activa (mejor agarre, más estabilidad) que un qashqai, pero por otro lado un qashqai te aporta más seguridad pasiva (más amplio, más alto, etc..)

Son dos coches diferentes.

Volviendo al tema principal, por 27.700e siendo premium, 4x4 y Qashqai +2 creo que es un buen precio. Si miras la competencia verás que no hay tantas diferencias y el qashqai está mejor equipado.

Eso sí, espero que te lo den bien, porque el mio tiene ruido por todos lados, si eres exigente y más con el tema de los ruidos, el qashqai no es tu coche.

Si fuera 4x4 ya lo habría comprado, es 4x2...el 4x4 son 3000€ mas...

Efectivamente, son 3000€ más, yo lo tengo 4x4 y me valió la pena gastármelos por donde vivo y mi trabajo, ahora, claro que cada uno lo tiene por sus necesidades.

Saludos.

badoc escribió:

qashqito escribió:Si lo de los intermitentes si que existe, pero solo parpadea 3 veces.....
salu2

+1

Trempes escribió:

Charlie2k escribió:Un Golf te puede aportar seguridad activa (mejor agarre, más estabilidad) que un qashqai, pero por otro lado un qashqai te aporta más seguridad pasiva (más amplio, más alto, etc..)

Son dos coches diferentes.

Volviendo al tema principal, por 27.700e siendo premium, 4x4 y Qashqai +2 creo que es un buen precio. Si miras la competencia verás que no hay tantas diferencias y el qashqai está mejor equipado.

Eso sí, espero que te lo den bien, porque el mio tiene ruido por todos lados, si eres exigente y más con el tema de los ruidos, el qashqai no es tu coche.

Si fuera 4x4 ya lo habría comprado, es 4x2...el 4x4 son 3000€ mas...

Efectivamente, son 3000€ más, yo lo tengo 4x4 y me valió la pena gastármelos por donde vivo y mi trabajo, ahora, claro que cada uno lo tiene por sus necesidades.

Saludos.

Se pueden montar luego los sensores de aparcamiento?
Por tirar con la 360º y luego si veo que lo necesito montarlos mas adelante?
4x4 te mereció la pena?
Gracias!!

Si que se pueden montar los sensores.

Aquí los delanteros:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Y los traseros ya iban de serie, tambien salen en las fotos.

A mí el 4x4 sí que me mereció la pena.

Saludos.

badoc escribió:Si que se pueden montar los sensores.

Aquí los delanteros:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Y los traseros ya iban de serie, tambien salen en las fotos.

A mí el 4x4 sí que me mereció la pena.

Saludos.

Y mantenimiento? es mas caro un 4x4 que un 4x2?
Gracias badoc me estas siendo de mucha ayuda!

si la verdad es que son bastante pero bastante más que diferentes

Para eso estamos
Perdona que no te haya contestado antes pero he estado mirando el manual, y si que necesita más mantenimiento al llevar diferencial, la 1ª revisión la tuve que pasar antes de tiempo por culpa del FAP, que al hacer la regeneración tienen que cambiar el aceite y filtros y con mano de obra me subió a 200€ pero me hicieron un descuentillo, en marzo tengo que pasar la 2ª.

Saludos.

Para conducir solo por carretera creo q tienes suficiente con el 4x2 diferente es sicirculas mucho por carrteras mojadas o por montaña salu2

Hola!
Noticias del conce, me rebajan 400€ y ademas me da el pack style(mantas, molduras de los lados y portón trasero) + aleron valorado en 598, sin ningun cargo, mas la matriculacion que la hace mi padre...el coche se queda en:
26600, 1.6dci Tekna Premiun QQ+2 4x2, con llantas 18'' y camra 360º
Que os parece?

Por otro lado, hoy he probado el tiguan, que en su versión T1(testigo neumáticos, pantalla táctil con parkasist, bluetoh) + extras puestos por mi: Techo solar, Faros Xenon,pintura negra,. 28.000€, habría que restarle lo que sacara por mi coche....

Aqui esta el dilema....

Un saludo!

Tienes que valorar un coche y otro, por cierto que motor lleva el Tiguan?

Saludos.

badoc escribió:Tienes que valorar un coche y otro, por cierto que motor lleva el Tiguan?

Saludos.

2.0TDI 140Cv Bluemotion, con 2-3 meses de entrega

Creo que por consumo el 1.6dci de Nissan, será mas economico, pero el ser motor recién sacado...

Menudo dilema........
salu2

el tener un motor tan joven, te arriesgas a que no esté "pulido" ni ajustado del todo, como en tantas de produccion posteriores... claro que tambien puede salirte perfecto, es un riesgo que deberias valorar, por otra parte el 2.0tdi esta mas que probado, haz balance, subete en ambos, y a ver cual te "enamora"

A nivel de acabados? veis muy superior a VW o es como todo si te sale rana, te sale rana? lo digo por los ruidos, volantes pelados...y demás cosas que he leído en el foro...
También he visto que a partir de enero sale con start&stop, esta función ya la trae el VW, no se si merece la pena...o puede ocasionar mas averías...si mereciera la pena me espero 2 meses...
un saludo!

He mirado y usado el buscador, y después de eso, el asiento del acompañante no tiene regulación de altura en ninguno de los acabados? Si llevo a alguien alto, entre 1,90-2.00m, ira incomodo?? tengo amigos que si que les daban dos petitsuis, pero de los de verdad no los que nos han dado a todos....yo con mi 1,87 iré incomodo si tengo que ir alguna vez??

gracias!

Trempes escribió:He mirado y usado el buscador, y después de eso, el asiento del acompañante no tiene regulación de altura en ninguno de los acabados? Si llevo a alguien alto, entre 1,90-2.00m, ira incomodo?? tengo amigos que si que les daban dos petitsuis, pero de los de verdad no los que nos han dado a todos....yo con mi 1,87 iré incomodo si tengo que ir alguna vez??

gracias!

Tu irás bien con tu estatura, ahora con 2,00 metros ni en el QQ ni en otro coche iras comodo 100%.....salu2

Mas dudas que me surgen leyendo!
Yo voy a hacer autopista-atuvia algún fin de semana, 250km que es l que tengo hasta Barcelona, pero, una cuestión sobre el famoso filtro de partículas, durante la semana conduciré por ciudad, pero por ser una ciudad pequeña no hay muchas retenciones y se puede circular con marchas largas, 4-5 incluso 6 por la periferia, me debería dar problemas el dichoso filtro? los recorridos suelen ser cortos, 10 min como mucho...
Gracias!!

Trempes escribió:Mas dudas que me surgen leyendo!
Yo voy a hacer autopista-atuvia algún fin de semana, 250km que es l que tengo hasta Barcelona, pero, una cuestión sobre el famoso filtro de partículas, durante la semana conduciré por ciudad, pero por ser una ciudad pequeña no hay muchas retenciones y se puede circular con marchas largas, 4-5 incluso 6 por la periferia, me debería dar problemas el dichoso filtro? los recorridos suelen ser cortos, 10 min como mucho...
Gracias!!

Pides demasiado.... cada es coche es un mundo no se que decirte....
salu2