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Mensaje por banarro Lun Jul 19 2010, 15:47

Hola a todos,

Os traslado mis opiniones después de los primeros 1.000 km. No os esperéis un mega-análisis ni nada técnico. hay otros posts más completos en ese sentido y realizados por gente que domina mucho del tema.

Impresión general:
El coche ha ganado en suavidad de funcionamiento, tal vez porque tanto el coche como el conductor se han adaptado el uno al otro :-) Hay que decir que no me ha supuesto ninguna dificultad adaptarme a la conducción o los elementos funcionales.

Consumo:
Los consumos han caído dramáticamente de los más de 10 litros a los 100 a una nada despreciable cifra de 8,4 que seguro irá bajando a medida que finalice el rodaje. El uso es de un 20% en ciudad y un 80% en autovías, carreteras y autopistas.

Potencia:
Durante estos primeros 1000 km he procurado cambiar sobre las 2.000 rpm o a lo sumo 3.000 y aún así, para ser un gasolina, hay que decir que el coche no tira nada mal, aunque está claro que su hábitat está a más revoluciones. Ahora mismo, sobre las 3.000 el coche va mucho más "alegre" y la respuesta es rápida. Me encanta la entrega progresiva que tiene y no deja de sorprenderme que, en cualquier situación, si pisas el acelerador el coche tira sin necesidad de cambiar marcha, excepto algunos casos evidentes. No quiero pensar qué depara apurar más el motor, aunque para alguna incorporación he estirado más de lo necesario :-)

Cambio de marchas:
Con buena relación y suave. El único pero es la facilidad con se se inserta la marcha atrás de nuevo cuando trato de pasar de marcha atrás a primera. Tal vez cambie demasiado rápido, pero es un punto que tal vez Nissan podría mejorar.

Confort:
Estupendo. Las primeras semanas notaba rara mi posición en el asiento, pero no he tardado nada en sentirme cómodo y encajado como en un guante. En ruta es soberbio, de verdad, nada cansado a la hora de tragar kilómetros. Sólo una pequeña vibración en el pedal del acelerador entre los 100 y los 120 km/h algo fastidiosa en autovía y autopista. Por encima o por debajo desaparece. Tengo que pasar por el taller para que miren el calibrado de ruedas. Creo que eso solucionará el tema.

Eso es toooodo amigos !
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Mensaje por badoc Lun Jul 19 2010, 23:33

Gracias por tus impresiones y continúa disfrutando de tu QQ [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
Saludos.
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Mensaje por JLChip Lun Jul 19 2010, 23:36

Asi se hace grande el foro. Gracias por el compromiso.
Salu2
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Mensaje por banarro Mar Jul 20 2010, 09:24

badoc, JLchip, gracias por vuestros comentarios. Si me he lanzado a dar la opinión es precisamente para animar un poco el cotarro :-)

Lo que tengo pendiente es hacer una foto con el coche cargado con maletas, carritos, etc... Es lo único que eché en falta cuando buscaba info antes de comprar el coche. Lo que está claro es que espacio hay de sobras. A ver si con un poco de suerte se da la situación y, en lugar de tener que montar el bodegón sólo tengo que apretar el disparador de la cámara. Señal de que me voy de vacacionessssssssssss [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Saludos !!!
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Mensaje por Dufour Mar Jul 20 2010, 09:30

muchas gracisa banarro!! muy interesante. El tema del consumo,en 2 palabras, im-presionante!! ,8.4 clapping

Un saludo
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Mensaje por banarro Mar Jul 20 2010, 09:40

Dufour, mi anterior coche (que además fue el primero) era un Civic 1.5 vtec2 del 98. Un mechero. En los relojes tenía un indicador "ECO" que se ponía verde cuando el coche consumía menos. Mi "juego" era procurar que la luz estuviera encendida el máximo de tiempo posible y no era difícil ver si lo estaba mientras tenías los ojos fijados en la carretera. Creo que me ha sido de gran ayuda para pillar buenos hábitos a la hora de saber cuándo cambiar de marcha [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por narko Mar Jul 20 2010, 09:51

muchas felicidades por tus primeros 1000. Con todos estos comentarios que hacéis todos los que tenéis vuestros QQ me dan un poco mas de fuerzas en la espera de mi QQ+2.Muchas gracias por tus opiniones.
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Mensaje por qashqito Mar Jul 20 2010, 10:00

Muchas gracias banarro y que lo sigas disfrutando a tope, saludos
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Mensaje por Norilys Mar Jul 20 2010, 12:22

Hola, narko, piensa siempre que no lo decimos para dar ánimos, eso es verdad, pues cuando algo no va bien, anda que no rajamos....

¿A que así aún te anima más?

Saludos
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Mensaje por pajaro loco Mar Jul 20 2010, 12:46

Hola a todos,
Hoy acabo de cumplir los 1000 Kms a mi QQ+2 Tekna Sport 2.0 Diesel y diez de días de tener el coche, los he hecho en todo tipo de trazado autovia, autopista carretera de montaña y vias urbanas, Va como una seda y los consumos están por debajo de los 7 litros 6.8/6.9, de momento no he encontrado defectos y si bien cuesta un poco acostumbrarse a la conducción debido a la altura, el coche resulta realmente cómodo de llevar.
Total que sigo encantado después delos 1000 primeros Kms, espero que el nivel de satisfacción siga aumentando y/o como máximo se estabilice, lo cual significara que no he tenido problemas de ningún tipo.

Salu2
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Mensaje por banarro Mar Jul 20 2010, 13:50

Gracias a todos por las felicitaciones. Pajaro loco... ¿1000 km en 10 días? yo los he hecho en 120 días [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Solo pillo el coche el fin de semana y para trayectos no excesivamente largos. De ahí el por qué el tuyo es diesel y el mio gasolina [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué bien elegimos jajajajajjaja
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Mensaje por pajaro loco Mar Jul 20 2010, 15:28

Hola Banarro,
Si 1000 en 10 dias, trabajo a 55 kms de casa osea 110 kms cada día por 5 días son 550 kms por semana, mas visitas a proveedores y demás, entre 2500 / 3000 kms al mes, por eso diésel, por eso aprendes a conducir con consumos mínimos, y eso que creo que estoy gastando mucho por el rodaje, etc... espero / calculo, que pasados los primeros 10.000 kms se estabilice el consumo cerca de los 6.0 litros/100 kms., te aseguro que haciendo esta cantidad de kilómetros aprendes a levantar el pie (que no ir parado), para consumir lo mínimo.
De todas formas de momento muy contento.
Salu2
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Mensaje por blanes11 Mar Jul 20 2010, 21:36

perfectamente explicado,banarro,yo no lo hubiera dicho mejor,tengo el mismo motor que tu y también encantado,pero yo no noto nada en el acelerador,como bien dices puede ser el calibrado de ruedas,yo al hacer 95% ciudad lo tengo clavado en 10,pero cuando le hago algún viajito como el que le hare en agosto suele bajar a 8,un saludo y a seguir disfrutando de tu cochazo.
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Mensaje por jorcar Miér Jul 21 2010, 00:13

gracias banarro esta semana estrenare el mio tambien en gasolina 2.0 tekna sport ,me alegra tu explicacion y me deja muy tranquilo,ja contare mis 1000 primeros kl.
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