Es una maravilla la tracción del QQ

Quizá la única marca que le supere en esto y dentro de los suv sea el Terrain Response de Land Rover, pero hay que joderse como va de bien la tracción del QQ. Esta mañana me he ido a dar una vueltica por unos caminillos a ver si habían salido algunas setillas estos días, sólo he cogido 3, pero bueno, uno de los caminos estaba con arena suelta y mojada y joer con el 4x2 nanai, y con el auto venga a encenderse la luz de patinamiento y como que no quería subir, ha venido conmigo un chaval con el Tiguán Countri y más de lo mismo tanto él como yo no eramos capaces de subir medianamente bien, mi amigo, le ha conectado ese botón que llevan que pone off road que acondiciona la electrónica del esp y demás historias y se las ha visto y deseado para llegar arriba, con un olor a embrague que daba miedo...pues aquí el QQ en el momento que le he desconectado el ESP y le he puesto en la posición LOCK, trepa que da gusto, encima el cambio automatico ayuda mucho, vamos que el límite lo ponen los neumáticos, y la altura al suelo, pero trepa.. mejor que el hombre araña...una puta maravilla, de veras...con lo cual la nota es 10/10 chapó... Así que en esta aspecto QQ 1 Tiguan 0, ojo no lo he dicho yo sino mi colega...

Tengo que cambiar las ruedas, por otro tipo porque como salga mucho por estos sitios ahora que empieza la pesca, me las cargo en nada...

Salu2

tienes un cochazo a pesar de los pesares [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .
saludos

NUNCA dije lo contrario [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

hola pichurreta , estoy a punto de encargar el 1.5 tecna sport dc ,¿ sabes si se puede pedir con traccion 4x4 , o ya pasa a otra potencia mas alta . un saludo

Hombre, eso merecía haberlo grabado y haberlo subido a youtube para que lo viéramos todos. Vuelve a quedar con tu colega del Tiguan en el mismo sitio y lleváos también al cámara!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo de los neumáticos, si vas mucho por sitios de ese tipo, sobre todo como haya barro, es muy importante también. Pero eso se puede poner luego. Lo importante que es la tracción 4x4 ya la tienes.

Saludos.

Es cierto pero ni nos dimos cuenta ya que íbamos a por setillas, lo siento a ver si cuando vuelva por aquí este verano emos...

Salu2

me alegro, cada vez van saliendo comentarios mas positivos, el mio q+2my10 tekna premium aut 4x4 hasta julio nada pero ir informado
gracias

Pues no te arrepientas de coger esa tracción que es una delicia, creoque la del mitsu también es igual, a mi la verdad es que me ha dejado muy pero muy contento. Hay que ver la fuerza que tiene y sin cortarse, estoy oensando regalarme para los próximos reyes una subida de suspensión de unos 4 cm, veremos...

Salu2

Esteb 10 con el 1.5 no hay posibilidad de coger el 4x4 o coges el 2.0 gasolina o el 2.0 dCi.. y es una putada porque el 1.5 también haría un buen papel con este tipo detracción.. Pero ha sido la política de nissan...

Salu2

me lo pensare , mas que nada por el consuno , que es un poco mas , gracias

pichurreta escribió:....le he desconectado el ESP y le he puesto en la posición LOCK,

Desconectando el ESP lo que haces es que el reparto lado izquierdo / lado derecho de tracción por eje no se haga con lo que corres el riesgo de que patinen las ruedas del mismo lado my te quedas atascado.

En cambio con el ESP conectado el ASR frena la rueda que patina enviando un par equivalente a la rueda opuesta del mismo eje con lo que es mucho más efectivo.

Haz la prueba y verás.

Salu2

Es cierto que el QQ no es un TT pero había oído que lleva debajo una mecánica más que reconocida a nivel mundial. Fueron los Nissan Patrol uno de los pioneros y mejores coches de este segmento desde los 50, fueron la gran alternativa a Land Rover. Así que a todos los que tengan un 4x4, a disfrutarlo, con sus limitaciones, claro está, pero muchas alegrías darán.

Hola a todos y muchas gracias por vuestra colaboración. Bueno, quisiera hacer un monton de preguntas a ver si tú o alguien del foro me las puede aclarar: Cuando te quedas atascado o es un paso complicado, aparte de conectar el lock, es bueno para salir airosos desconectar el ESP? y si así es, cuál es la razón de ser de que ayude? Otras cuestiones más: Mi qq tk sprt +2 my10 está por llegar y dándole vueltas estoy pensando en cambiarle en el concesionario los halógenos por unos de xenon. Sabeis qué me costaría hacerlo? Merece la pena? si alguien me pudiese decir cómo alumbran un tipo y otro en los my10 se lo agradecería, porque tengo la sensación que este nuevo diseño de "lupa" para cortas es más bonito pero menos efectivo que los antiguos en los qq my09, a ver qué opináis, sobre todo alguien que hay podido ver alumbrar los dos tipos de faros en el my10. Otra pregunta, sobre el connect y los radares, el hilo que hay en el que te los puedes descargar, tienes que hacerlo en un pendrive que luego enchufas en el qq o puede tambien meterse directamente en la tarjeta sd que lleva el connect? los avisos de radares es por pitios de sonidos? Muchas gracias a todos los del foro por vuestra ayuda. Un saludo.

si quieres trepar andar con un land rover defender , o un nissan patrol corto que esoss suben por las paredes ahora bajar por el mismo sitio que han subido asusta por que no ves por donde bajas.Pero si el qq, traccion 4 se desmbuelve bastante bien, y ojo en cuanto entreis a cualquier camino de graba ponerlo en auto , aunque creais que no hace falta, el qq en simple culea bastante en barro