Impresiones después de tres días

Sólo llevo unos pocos kilómetro y tres días con él, pero estas son mis primeras impresiones del QQ Teckna Sport 2.0 G con cambio CVT y llantas de 17.

En general, muy contento. Tanto la dirección como la suspensión, unido el motor 2.0 de gasolina, hacen que el coche sea muy confortable. Da una sensación de silencio y “tranquilidad” en el habitáculo que llega a relajar.



Lo mejor de todo el cambio CVT para este motor. Yo soy un fan de los automáticos, pero el CVT le da mil vueltas. No hay ningún cambio de marcha, todo es “contínuo”. A 60 km/h puede ir a 1200 rpm con sonoridad cero. Si levantas el pedal del acelerador, aumenta un poco las revoluciones para retener el coche. En este sentido vas “menos lanzado” que con un automático. El ralentí recién arrancado y con el motor frío es un poco alto, unas 1400 rpm durante el primer minuto, pero eso lo hacen todos los CVT.

El secuencial lo he probado sin brusquedades, sólo para ver que iba bien, pero se nota que es la manera de llevarlo más alegre, ágil y revolucionado.

El consumo mixto es elevado. En tan pocos kilómetros he conseguido dos consumos. Siendo suave anda alrededor de los 8.1 litros. En conducción normal anda alrededor de 8.9 litros. Y siendo relativamente agresivo, no lo he probado todavía.



El cuadro me encanta, por bonito y por funcional. La pantalla del ordenador está muy completa. Creo que ha sido una gran mejora del MY10.



El techo es simplemente alucinante. Hasta que no se tiene, uno no se puede imaginar lo que se llega a disfruta de él, viajando por la ciudad y mirando los edificios, o viendo las nubes o las estrellas. A parte de las vistas, la luminosidad se agradece mucho.



La antena la he cambiado por una corta comprada en Norauto. 11 euros y va bien. Con la que traía no me entraba en el garage.



Algunos puntos negativos:



Lo peor el navegador, cuando le metes una ruta. Creo que no está muy conseguido, al menos comparado con el TomTom. Llega a su destino, pero me lleva por “sitios raros”.



El sensor de temperatura exterior creo que marca algún grado de más, además de tener un “retardo” hasta indicar la temperatura real desde el arranque.



La posibilidad de golpearte con la bandeja del maletero cuando, trasteas en él, es alta. Yo ya tengo mi pequeña herida de guerra. Lo había leído en el foro, pero no sabía exactamente a qué se referían.



En general estoy supercontento. Las fotos las pondré el próximo fin de semana, porque me falta tiempo. No me olvidaré, porque sé que es de lo que más interesa a la gente que lo está esperando.



Un abrazo.

PD: sigo sin agacharme para ver si tiene óxido y seguir disfrutando.

Enhorabuena Harris, a disfrutar leche que ya toca, oxido? que oxido? jajaja, muy buena esa, saludossssss

Pues vamos a opinar para dar un poco guerra [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] En cuanto al cambio CVT y Automático, yo me quedo con el automática, el cvt que he cogido con poquitos km hasta que engrana en secuencial (ya que realmente no engrana porque no hay engranajes) es como si patinase un poco, y luego hay que tener en cuenta la vida útil e la cadena del CVT que tiende a estirarse, creo que Audi ha conseguido una cadena que con el tiempo no estira, eso he leído en alguna revista, pero de todas formas una maravilla es cirto yo no habúa tenido un automático nunca, incluso era de los que recelaba de ellos, Nunca más uno manual...

En cunto al coscorrón con la bandeja creo que tengo la solución, hay un brico por ahí mio dónde la tienes, yo también me daba y ya está solucionado...

NO te engañes, agachaté tarde o temprano te tocará y es mejor estar prevenido, pero sigue disfrutando igula que yo lo hago

Salu2

Pichurreta,

Este coche es mi tercer automático (Golf, Scenic y QQ). Sólo llevo tres días con él, pero inicialmente me gusta más el CVT. Quizás en unos meses le encuentre más inconvenientes que el A/T, pero ahora mismo me quedo con el CVT.

El brico de la bandeja ya lo he localizado. Gracias.

Ya sé que tendré que hacer algo con el óxido, pero he pensado disfrutar ahora y no mirar. Me han invitado del concesionario a llevar el coche a una mini-revisión gratutita cuando tenga 3000 km. Ese día saldré del armario.... y miraré lo del óxido.

Un abrazo.

pasame el link del brico que soy yo el que no lo encuentro para tenerlo localizado y gracias..

Me alegro que estés contento con él y lo sigas disfrutando [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Saludos.

Pichurreta, es más una idea que un brico. Lo propone "Burrero" en este hilo:
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No es ese el que digo yo

Que lo disfrutes.. ¡Que menos!... Cada cual.... Pero yo no espero a ir al dentista para que me diga que tengo una muela picada... y si puedo, no espero a que me duela...aunque pueda poner una gran sonrisa...
¡Ya hueles a nuevo!
Salu2

Me agacho y voy al hilo del óxido...

Harris esto es lo que yo puse para si me doy coscorrones que me amortigüe y de veras que funciona...te lo dico por XPeriencia

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Salu2

Gracias,
Me puedes decir qué material es ese?

Sí, no encontré en negro en mi city, es el material que se pone como protectores de las puertas, yo lo compré en eroski pero en norauto sí lo tiene en negro

Salu2

OK Gracias.