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Noto el coche con poca salida
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joseangel2
bigxavi
Ruf
7 participantes
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Noto el coche con poca salida
Hola,
tengo 2 meses mi nuevo QQ Acenta 2.0 CVT (140cv)
Antes tenia un Nissan Primera 2.0 CVT con los mismos caballos que el actual y lo que noto principalmente es que en la salida el motor del primera era mucho más vivo. Me explico, al salir en parado el Primera era una bala acelerando a la vez que subian las revoluciones. En el QQ noto que primero suben las revoluciones y luego el motor se va acelerando progresivamente hasta que coge la velocidad deseada.
Alguien me ha comentado que puede ser porque el QQ pesa más que el Primera y le cuesta más salir.
Alguien puede ayudarme.
Saludos.
tengo 2 meses mi nuevo QQ Acenta 2.0 CVT (140cv)
Antes tenia un Nissan Primera 2.0 CVT con los mismos caballos que el actual y lo que noto principalmente es que en la salida el motor del primera era mucho más vivo. Me explico, al salir en parado el Primera era una bala acelerando a la vez que subian las revoluciones. En el QQ noto que primero suben las revoluciones y luego el motor se va acelerando progresivamente hasta que coge la velocidad deseada.
Alguien me ha comentado que puede ser porque el QQ pesa más que el Primera y le cuesta más salir.
Alguien puede ayudarme.
Saludos.
Ruf- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 23
Edad : 62
Localización : En un lugar de La Mancha
Coche actual : Qashqai Acenta 2.0 CVT 4x4 All Mode
Coche encargado : QQ
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Re: Noto el coche con poca salida
Yo tengo el mismo coche y esa sensación que tu tienes nunca la he tenido .
Re: Noto el coche con poca salida
Esto de las 'sensaciones' y sobretodo la menera de explicarlas es bastante jodido. Por ejemplo, para mi tras tu explicacion definiria el CVT del QQ como mas vivo que el del Primera, justo al contrario que tu, ya que si primero suben las revoluciones (que es una fraccion de segundo) y en el primera lo hacian poco a poco, para mi equivale a que dispongo de mas potencia antes, lo que equivale a mas vivo, mas deportivo.
joseangel2- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 10
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Coche actual : Qashqai 2.0G Acenta 4x2
Coche encargado : Qashqai 2.0G Acenta 4x2
Fecha de inscripción : 17/04/2008
Re: Noto el coche con poca salida
.
Lo que está claro es que " a mismo caballaje" y más peso.
La salida tiene que ser menor! ja ja ja ja .....
Puede ser que tu "primera" tuviera más "repris" en la salida.
El "peso" influye!
Saludos!
.
Lo que está claro es que " a mismo caballaje" y más peso.
La salida tiene que ser menor! ja ja ja ja .....
Puede ser que tu "primera" tuviera más "repris" en la salida.
El "peso" influye!
Saludos!
.
Cocoliso36611- Aun no se ha quitado la L
- Cantidad de envíos : 148
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Re: Noto el coche con poca salida
Opino igual que Cocoliso36611. Pienso que la diferencia se debe al peso de uno y otro.
german- Rodando en un circuito
- Cantidad de envíos : 2185
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Coche encargado : Ferrari 430 Scuderia, ¡¡¡mamma mia!!!
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Re: Noto el coche con poca salida
tened en cuenta que la trasmisión y caja de cambios noson iguales a las berlinas convencionales, si lo comparas con un vehiculo de la categoria berlina notaras que el QQ y en general los todocaminos tienen mayor capacidad de remolque en kilos, es por la configuración de la trasmisión y las marchass. Es por eso que la primera velocidad es muy corta bueno eso lo que contaba en alguna revista por ahí, ahora mismo no se cual era pero la buscare.
Pupuch- Aun no se ha quitado la L
- Cantidad de envíos : 187
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Re: Noto el coche con poca salida
Viendo las especificaciones dice:
Primera: Hipertronic CVT 6V
QQ: CVT 6V
¿Nos puede aclarar algo este dato?
(El motor "Hipertronic" era el que se utilizaba en la Formula Nissan)
Saludos
Primera: Hipertronic CVT 6V
QQ: CVT 6V
¿Nos puede aclarar algo este dato?
(El motor "Hipertronic" era el que se utilizaba en la Formula Nissan)
Saludos
Ruf- Todavía no ha arrancado
- Cantidad de envíos : 23
Edad : 62
Localización : En un lugar de La Mancha
Coche actual : Qashqai Acenta 2.0 CVT 4x4 All Mode
Coche encargado : QQ
Fecha de inscripción : 21/04/2008
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Re: Noto el coche con poca salida
Pues no lo sé, todavía no lo he probado, (aunque espero hacerlo dentro de poco). En referencia al CVT del QQ aunque no sea HIPERTRONIC es X-TRONIC (a lo mejor, este otro hilo consigue aclararte algo: ¿El CVT del QQ es del tipo X-TRONIC? )
Saludos.
Saludos.
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