¿Climatizador y Potencia?

por hathilah Miér Abr 02 2008, 22:39

Ahora que comienza a llegar el calor, hoy he recordado que en los coches que he conducido, al activar el Aire Acondicionado, se notaba una pérdida de fuerza (yo, incluso dependiendo del coche, he llegado a apagar el AA antes de realizar algún adelantamiento). No sé si sabéis a lo que me refiero.

La pregunta es la siguiente: ¿En vuestros QQ se nota que le cuesta más acelerar cuando está conectado el climatizador? y si es así, que me imagino que sí, ¿se nota mucho? (para poder contrastar opiniones convendría que indicaseis qué motor/cambio llevais).

Saludos.

por Franj Jue Abr 03 2008, 08:01

pos yo de momento no he notao nada, apenas enciendo el A/C de momento, pero bueno no creo que se note mucho en un 150 CV.

Un saludo
Franj

por bigxavi Jue Abr 03 2008, 08:10

En otros coches lo había notado y también desconectaba el aire para adelantar pero con el QQ no recuerdo haberlo notado.

por german Jue Abr 03 2008, 09:28

Yo por suerte puedo disfrutar del sol casi todo el año

, y al tener el QQ negro pues suele estar un poco más calentito

, y para subir a mi casa tengo que subir una cuesta, que con mi antiguo coche, un Golf IV GTI 1.8 sin turbo la tenia que subir en primera y estando yo solo. Sin embargo ahora con el QQ la subo en 3 y con gente y con el aire, yo no noto la perdida de potencia y eso que e estado pendiente de eso. Espero que este rollo que acabo de soltar te haya servido de algo.

saludos
german

por hathilah Jue Abr 03 2008, 19:59

Gracias por las aportaciones.

Saludos.

por kaste Jue Jul 07 2011, 12:28

Pues yo hace una semana que lo tengo, y tengo que reconocer que en ciudad, con el clima puesto, al cambiar de 2ª a 3ª se nota un huevo el aire, se queda como aplatanado, y si haces una salida, un poco apurada en una glorieta, en primera se nota bastante. No se si acudir al concesionario a comentarselo, con 150cv, tenía que salir como un "espuni" ¿no creeis?

por ozolito Jue Jul 07 2011, 13:35

kaste escribió:Pues yo hace una semana que lo tengo, y tengo que reconocer que en ciudad, con el clima puesto, al cambiar de 2ª a 3ª se nota un huevo el aire, se queda como aplatanado, y si haces una salida, un poco apurada en una glorieta, en primera se nota bastante. No se si acudir al concesionario a comentarselo, con 150cv, tenía que salir como un "espuni" ¿no creeis?

Yo no noto perdidas de potencia, sobretodo si lo comparo con el focus de 90CV. Si lo tienes hace poco, se recomienda en los primeros 4000 o 5000 km (sino recuerdo mal) usar poco o nada el aire y sobretodo no subirlo mucho de vueltas, hay un hilo bastante bueno sobre este tema.

Despues de casi un año te digo que es un cañon de coche con y sin A/A
Disfrutalo

por Algora Jue Jul 07 2011, 16:51

En carretera no noto nada. En ciudad, si parece que pierde un poquito de repris al salir en primera, pero poco.

por "Abe" Sáb Jul 09 2011, 17:04

yo no lo apago,pero si es cierto q un poco s nota q le cuesta salir un poco mas.el q tengo es 1.5cc pero en anteriores motores tb s notaba(1.4cc gasolina y 2.0cc hdi diesel) saludos