Luces de Dia

Recuerdo del primer mensaje :

En el concesionario me dijeron que los faros de delante vienen con leds azules, buscando he encontrao esta foto, seran las famosas luces de dia.
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A mi me parece una tomadura de pelo los 400€ por algo que venden por mucho menos dinero. Se pasan mucho. Hasta vw es mas económica.

Hola:
Me gustaria comentaros lo siguiente sobre las luces diurnas:
Soy nuevo en el foro e igual no os descubro nada, pero no he leido nada sobre esto por aqui.
Mirando un poco por la red he visto estas luces de dia para vehiculos. Son de la marca Philips.

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me he puesto en contacto por E-mail con ellos y les he comentado el tema de la homologacion, permiso de Nissan e ITV, y me han contestado lo siguiente:

Buenas tardes:



Por ley cualquier adaptación, incorporación o instalación en el exterior de un vehículo necesita homologación, esto se debe a una Normativa de Real Decreto 866/2010, por tanto las luces diurna son susceptibles de homologación, para ello tiene que seguir estos pasos;



1. Llevar el coche al taller y que le instalen el producto respetando las medidas. En el taller le tienen que dar un certificado de taller donde aparezca su número de matrícula y bastidor.

2. Este certificado taller lo mandaría usted o el taller a nuestro servicio de homologación (philips@gtvehiculos.com ) le costará la gestión unos 42 euros y le mandaría la documentación “Informe de conformidad” a su casa en 10 días.

3. Una vez reciba el “informe de conformidad” tiene que ir a la ITV para que le sellen en la ficha técnica del vehículo la instalación de las luces diurnas.



Es decir a la ITV tiene que llevar el certificado taller y certificado de conformidad (es decir certificado de buena instalación del producto). Disculpe todo el proceso pero son cuestiones legales, el producto en sí está pensado para ser instalado por el usuario final pero en España no es posible.

Creo que parece interesante. les vuelto a preguntar si en la ITV pediran el certificado e conformidad de Nissan a lo que me han respondido:

Buenas tardes:



Pongo en copia a nuestro departamento de homologaciones para que te ayude con tu duda. Además te pueden ayudar a encontrar un taller cercano a tu domicilio con experiencia en la instalación de nuestros productos.


Seguire el tema, pues creo que puede ser interesante, pues son unas luces creo que majas y a un precio mas interesante que las de Nissan.
Perdon por el ladrillo y espero vuestros comentarios.

P.D. Repito que igual es un tema ya hablado por aqui.
Un Saludo

piquillo, siempre y cuando este instaldo por un taller homologado, no deberian de decirnos nada

Yo creo que si todo esta en regla. Y homologado por la ITV, Nissan puede decir misa. La duda que yo tengo es que seguramente en la ITV puedan pedir la conformidad de Nissan, con lo que se puede complicar el tema.
Lo mejor sera acudir a un centro ITV y aclarar el tema con un ingeniero del centro.

Por cierto antes puse un link y también quiero poner este.

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Algora escribió:Curioso el tema......

Al final, nos salen casi por lo que NISSAN nos cobra.

Hombre casi casi....no se
180€ las mas caras+42€ la homologación a través de Phillips+ lo que cobre la ITV(60€??)= 282€
460€ en la Nissan de Pamplona.
Son unos 180€ menos.
El problema seria si en la ITV exigen la conformidad de Nissan y Nissan te lo niega o te roba, perdón, te cobra una pasta

PIQUILO escribió:juantxo, te falta poner lo que te cobra el taller.

Tienes razon
Bueno seguiremos investigando un poco.
Gracias Piquilo

juantxo escribió:

Algora escribió:Curioso el tema......

Al final, nos salen casi por lo que NISSAN nos cobra.

Hombre casi casi....no se
180€ las mas caras+42€ la homologación a través de Phillips+ lo que cobre la ITV(60€??)= 282€
460€ en la Nissan de Pamplona.
Son unos 180€ menos.
El problema seria si en la ITV exigen la conformidad de Nissan y Nissan te lo niega o te roba, perdón, te cobra una pasta

y recordad lo que me dijeron a mi, en caso de tener que usar la garantia, nissan dira que el coche esta manipulado y no se ara cargo

Hola Buenos Días

Este caso de las luces de día es similar al del gancho remolque......¿tenemos que colocar el original de Nissan para continuar con la garantia?......

Creo que nadie ha tenido problema con la garantia por colocar otro de distinta marca en otro taller ........

Saludos desde Sevilla

...........vamos de ser por mí ........nissan iba a tener que montarse las luces a ese precio donde yo le dijese................
..............al de mi esposa SIIIIIIIIIIIII AGUANTA......se las montaré....................cuando me pueda LIMPIAR EL CULO con la puta garantía nissan

Mas claro no lo puede decir.......... ose puede decir mas alto, pero no mas claro

No sé con las luces, pero con la bola de remolque en la ITV no te piden la conformidad de Nissan, solo los papeles de certificación de la bola y del taller, que te lo da el mismo taller.

En la ITV me ha comentado un supervisor que con el certificado oficial del taller donde se han montado las luces, que tienen que ser homolodadas, y un certificado de conformidad que en principio lo gestinoa Philips, cobrando 42€, seria suficiente.
Yo cada vez mas dudas....

Asuntos como este, hay que ir dejando pasar el tiempo, para que todo se vaya asentando y clarificando, pues no sea que hagamos algo, y despues no nos sirve o nos cobren, o vaya usted a sabar

Eureka escribió:Hola Buenos Días

Este caso de las luces de día es similar al del gancho remolque......¿tenemos que colocar el original de Nissan para continuar con la garantia?......

Creo que nadie ha tenido problema con la garantia por colocar otro de distinta marca en otro taller ........

Saludos desde Sevilla

Nó. No lo es.

una cosa es añadir a un coche algo, y otra es modificar algo que trae, creo que eso es evidente...

poner gancho remolque legalizado y asentado en itv... poner una baca... poner un muñeco de elvis en el salpicadero... esas cosas no son lo mismo que cambiar el volante por uno que te guste, cambiar los faros e instalacion electrica por otros, o cambiar el radiador por otro mas grande para que enfrie más...

son conceptos de cambios diferentes.
No obstante respecto a las garantías la casa a veces se agarra a un clavo ardiendo para no cubrir, y otras cubren aunque hayas "tocado" cosas etc... todo depende del coste de la averia y del concesionario con el que trates. es un mundo aparte.

juantxo escribió:En la ITV me ha comentado un supervisor que con el certificado oficial del taller donde se han montado las luces, que tienen que ser homolodadas, y un certificado de conformidad que en principio lo gestinoa Philips, cobrando 42€, seria suficiente.
Yo cada vez mas dudas....

Os pego el E-mail que me han enviado de Phillips sobre la homologación de las luces que ellos venden

Buenos días

Disculpe las molestias por la tardanza. Sobre la homologación Nissan le aclaro que la ley establece que el certificado puede ser realizado o bien por el fabricante, o bien por un servicio de homologación autorizado, que en nuestro caso es el INTA. Nuestra agencia al tener un precio acordado con nosotros es más barata que la homologación de los fabricante, puede preguntar usted mismo más detalles en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Resumiendo, que no hace falta conformidad de Nissan para legalizar el tema de ITV y homologarlas en la tarjeta.
Otro tema es la garantía.
Un saludo

Resumiendo, que colocando las luces diurnas que ve den en la wb de Phillips se homologarian o legalizaran en la ITV como me lo dijeron por email en Phillips de la siguiente manera:
Buenas tardes:

Por ley cualquier adaptación, incorporación o instalación en el exterior de un vehículo necesita homologación, esto se debe a una Normativa de Real Decreto 866/2010, por tanto las luces diurna son susceptibles de homologación, para ello tiene que seguir estos pasos;

1. Llevar el coche al taller y que le instalen el producto respetando las medidas. En el taller le tienen que dar un certificado de taller donde aparezca su número de matrícula y bastidor.

2. Este certificado taller lo mandaría usted o el taller a nuestro servicio de homologación (philips@gtvehiculos.com ) le costará la gestión unos 42 euros y le mandaría la documentación “Informe de conformidad” a su casa en 10 días.

3. Una vez reciba el “informe de conformidad” tiene que ir a la ITV para que le sellen en la ficha técnica del vehículo la instalación de las luces diurnas.

Es decir a la ITV tiene que llevar el certificado taller y certificado de conformidad (es decir certificado de buena instalación del producto). Disculpe todo el proceso pero son cuestiones legales, el producto en sí está pensado para ser instalado por el usuario final pero en España no es posible.

sinai escribió:Asuntos como este, hay que ir dejando pasar el tiempo, para que todo se vaya asentando y clarificando, pues no sea que hagamos algo, y despues no nos sirve o nos cobren, o vaya usted a sabar

Estoy de acuerdo, habrá que esperar.

Bueno chicos, en el mes de enero de 2013, este tema de las luces, además de tener 25 páginas, cumplirá tres años..........tela marinera; y aun no hay nada en claro..........podéis seguir........