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Mensaje por pichurreta Miér Dic 23 2009, 21:06

Tengo 300km ya, y vamos a dar las primeras impresiones...

Carrocería, estupenda, bonito, muy guarro si llueve, pero muy bien...

Acabados, en cuanto a la parte delantera, agradabes, funcionales, bien ajustados, aunque algunos plásticos no están bien terminados..

En la parte de detrás abajo junto a la entrada de las puertas, plásticos de mala calidad y las juntas no están muy bien concebidas para un coche de 30.000 urelios

Vida abordo, de momento muy cómoda, asientos bien definidos, quizá deberían pensar un poco en las personas que no somos muy altas pero , bueno están muy bien, reglajes creo que deberían ser eléctricos, hablamos de 30.000 urelios, no creo que con la cantidad de QQ que han vendido hubiese sido mucho más caro, 400 urelios el del kuga, y los de ford son más careros que la leche. El techo impresionante, los cristales tintados dan una personalidad abrumadora, la disposición de los botones y mandos correcta, quiza el ESP debiera estár en un punto más accesible, pero bien en general.

Motor, una bestia, peeeeeeeeero bebe y más si es automático, creo que se podría haber refinado un poco más aumentando la presión de la inyección como me dijeron en el concesionario, pero bueno ya sabía lo que me compraba, así que no lo pongo como pega, el cambio.. NO QUIERO UNO MÁS MANUAL y sólo llevo dos días con él, una delicia, tanto el automático como el secuencial, el Cruise control. bufff, una maravilla pero cuando pisas el freno por cualquier circustancia y le vuelves a dar al acelerador del volante, es como cuando montas en un avión, te deja pegado, una sensación muy buena...aunque hay que ver el tráfico y el tipo de vía para decidir si es el coche el que recupere la velocidad o el conductor... No se oye nada, hay que mirar el cuenta KM porque puedes ponerte a 160 sin notarlo, sobre todo en autopistas y autovías bien asfaltadas ...

Multimedia.. Podría estar mejor, la toma USB es incómoda, el navegador, en autopista, carreteras, ciudades con grandes avenidas, no hay problama, pero si callejeas en ciudades pequeñas como la mía, con calles estrechas buff, creo que el modelo anterior estaba mejor porque no tenías que desviar tanto la vista, para los que son altos no es mayor problema, pero para los que tenemos 1.65, como vamos más pegados y elevados hay que desplazar más la vista... Teléfono, no lo he probado ya que aún no me he comprado uno bueno, ando con un nokia de la época de las galias...

Resumiendo, le doy un 7.5 de 10, pero con esto no quiero decir que me arrepienta ni mucho menos, simplemente que cuando lo observas detenidamente ves esos fallitos que no aparecen cuando lo ves en un catálogo o en el concesionario porque realmente no te fijas en ellos...Mercedes tambien los tiene..ojo

Salu2 y perdonad por el ladrillo... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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Mensaje por Harris Miér Dic 23 2009, 21:44

Estupendo el reportaje. Y me alegra oir tu comentario sobre el CVT. Un abrazo.
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Mensaje por badoc Miér Dic 23 2009, 21:55

Como bien dice Harris, muy buen reportaje [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , cuando lo pruebes por barro o nieve ya contarás, ya que yo también quiero el 4x4, pero manual. Los que tienen automático dicen que no vuelven a manual, y repiten con automático.
Que lo sigas disfrutando!!!!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Saludos.


Última edición por badoc el Miér Dic 23 2009, 22:08, editado 1 vez
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Mensaje por JLChip Miér Dic 23 2009, 22:00

pichurreta: Aprecio en ocasiones un cierto tono de decepcion. ¿Me equivoco?... Me he pasado por el configurador de Ford, y un Kuga comparable con tu QQ (motor y accesorios) saldria por unos 33000€. Nadie da duros a pesetas... Creo que has hecho una magnifica compra y ya sabemos que el acabado no es la mejor "tarjeta de visita" de los Qasqhai.
Salu2
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Mensaje por pichurreta Miér Dic 23 2009, 22:06

No, no es decepción, es que te deja un poco sabor agrio cuando ves los detalles, ya he comentado que los de ford son uno careros, pero montar el sistema electrico son 400 urelios, no me digas que no lo podían haber puesto al QQ, yo los hubiese pagado.

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Mensaje por JLChip Miér Dic 23 2009, 22:18

Parte de la politica de ventas de los Nissan -veremos si cambia con Nismo en los concesionarios- es no hacer coches a medida de los accesorios elegidos/disponilbles. ¡Dios nos pille confesados! ¿Cuanto tardarian entonces? Imagina que a los Acenta les dejaran poner Xenon o piel, pero no llave inteligente. Vamos que hicieran lo que el 90% de las marcas.
Yo tambien pagaria un poco mas por el dispositivo de plegado de retrovisores con la llave+ subida de lunas o por todos los elevalunas de un solo toque. Y por tantas y tantas cosas. Imagina que te dan unos faros opcionales con led de dia ¿Que harias? Entonces no costaria lo que cuesta. ¿No crees?
Animo, tu coche es el QQ mas QQ y ademas "huele a nuevo"
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Mensaje por pepesqq Jue Dic 24 2009, 12:39

Pichurreta, muy buen infome.
Está claro que no todo es perfecto, siempre encontraremos ''cosas'' que no deberian ser o que podrian ser diferentes o que no están y deberian estar (jo que filosofada), pero en general, se puede decir que el QQ,s, es un coche con una relación, calidad/precio, muy aceptable.
Que lo disfrutes, y lo del cambio automatico, totalmente cierto, cuando pruebas uno, ya no quieres otro, y a mi me ha tocado comprarmelo manual, (que no va nada mal), pero..........mi mujer quiso asi, y asi es, jejeje
un cordial saludo
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Mensaje por pichurreta Jue Dic 24 2009, 15:32

pepesqq escribió:Pichurreta, muy buen infome.
Está claro que no todo es perfecto,
siempre encontraremos ''cosas'' que no deberian ser o que podrian ser
diferentes o que no están y deberian estar (jo que filosofada), pero en
general, se puede decir que el QQ,s, es un coche con una relación,
calidad/precio, muy aceptable.
Que lo disfrutes, y lo del cambio
automatico, totalmente cierto, cuando pruebas uno, ya no quieres otro,
y a mi me ha tocado comprarmelo manual, (que no va nada mal),
pero..........mi mujer quiso asi, y asi es, jejeje
un cordial saludo

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Ya sabemos que ata más pelo de c..o que maroma de barco, pepesqq. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me gustaría a ser posible, que otro forero sacase unas imágenes de los plásticos y uniones de entrada en las puertas traseras para poder comparar, no puedo poner las mias porque me he dejado la cámara en la city, en cuanto la recoja y tenga tiempo os las posteo para que veais de los detalles que hablo...
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Mensaje por hathilah Vie Dic 25 2009, 08:45

Gracias por compartirlo con el foro, pichurreta.

Harris escribió:Estupendo el reportaje. Y me alegra oir tu comentario sobre el CVT. Un abrazo.
Harris, pichurreta tiene el automático diésel, que NO es CVT, aunque tranquilo, que el CVT también te gustará (te lo digo por experiencia).

Saludos.

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Mensaje por Harris Vie Dic 25 2009, 11:57

Gracias Hathilah. Son las ganas de tenerlo, que sólo me hace ver lo que quiere mi subcosciente (71 días esperando y me quedan otros 101).
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Mensaje por pichurreta Dom Ene 03 2010, 13:16

Vamos a seguir con mis impresiones...Ayer no tocaba pero tuve que ir de compras a la city (Madrid) bueno pues el coche super manejable 8/10, peeeeeeeeeeeeeeeeero, en algunas calles estrechas como ahora todo el mundo va por la puta calzada, hay que tener cuidado con los espejos, que tenemos un coche parece Dumbo el jodío... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En montaña, subiendo el puerto de Navacerrada por la vertiente Segovina, una maravilla, tanto motor, como cambio, como chasis, como suspensión, como el sistema Auto de la tracción. 10/10

En la A6, un 8/10, pisas y sale en cualquier velocidad, peeeeeeeeeeeeeeeero hay que engañarle para que puedas ir en 6ª sin que te multen y consumiendo "poco", osea a la velocidad legal de 120 en el cruise, se empeña en ir en 5ª, hay que pasar a modo secuencial, meter la 6ª y volver a modo automático... y te hace caso si le da la gana...

Eso ayer... No saqué fotos porque seme olvidó la cámara, pero casi mejor porque se puso... que daba miedo verlo, tocarlo ... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hoy tampoco tocaba, estaba programado compras con la parienta, pero ha tenido que ir a currar, así que me he ido al campo y 10/10, ahora pondré unas fotos, peeeeeeeeeeeeeeeeeeeero, hay mas detalles que podían estar mejor para un oche de 30.000 urelios.

Hoy he visto que tanto los plásticos que van en la consola central abajo, junto al acelerador y en el puesto del acompañanate, no están ajustados, si presionas una miaja se hunden.. así que un 4/10, si echas para detrás el asiento, lo rieles están demasiado bajos y te ponen las alfombrillas de detrás como un acordeón...4/10.

El techo cuando está abierto es cuando se notan las carencias 5/10, podía estar mejor terminado...

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Mensaje por hathilah Lun Ene 04 2010, 07:41

Los espejos tendrías que habernos visto en la QQDD que hicimos en Toledo ..... una calle que poco a poco se va estrechando, hasta que llega un momento que o plegábamos los espejos o no pasábamos ..... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] .

Lo de ir en 6ª a 120 creo que deberían haberlo programado un poco mejor, aunque ahí no te puedo decir mucho, porque el CVT no tiene el mismo funcionamiento.

Lo de los plásticos es cierto, pero bueno, imagino que en algún sitio deberá notarse esa diferencia de precio respecto a la competencia, y este es uno de esos puntos de la lista negra ... Wink

Saludos.

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