Cambio de bimasa... Es recomendable?

Buenos días compañer@s.

Mi QQ J11 del 2010 ya tiene 480mil Km. Desde hace un año empecé a notar una mayor vibración general y de vez en cuando las marchas entraban con cierta dificultad. Recientemente falló la bomba de embrague (conectada al pedal). En dos talleres me han comentado que el problema es desgaste del bimasa. Mi coche, según mi mecánico, está bien conservado, los mantenimientos se han hecho en su momento y he cambiado algunas piezas por desgaste como transmisión delantera, trapecios y demás.
La pregunta es. Valorando que tiene 13 años y 480mil Km ¿merece la pena asumir la reparación (reemplazo de bimasa, kit de embrague, collarín) que rondará los 1500€?
Escucho sus comentarios.

Saludos a tod@s.

Buenas,

En mi opinión si el coche te va a durar tras la reparación cinco meses más yo lo reparaba, es el baremo que utilizo con mi coche que es de 2007 y ya pasa los 600.000 km.
Simplemente calculo que cuando me compre un coche voy a tener que pagar 300 euros mínimo de letra mensual, asi que 5 x 300 tienes los 1500 y a partir de ahí  tienes amortizado el gasto.

Por ejemplo en febrero pagué 520 euros en el concesionario por una caja del climatizador y a estas alturas ya lo doy por bueno.

Todo esto entendiendo que estas contento con el coche.

Un saludo

karmaco escribió:Buenas,

En mi opinión si el coche te va a durar tras la reparación cinco meses más yo lo reparaba, es el baremo que utilizo con mi coche que es de 2007 y ya pasa los 600.000 km.
Simplemente calculo que cuando me compre un coche voy a tener que pagar 300 euros mínimo de letra mensual, asi que 5 x 300 tienes los 1500 y a partir de ahí  tienes amortizado el gasto.

Por ejemplo en febrero pagué 520 euros en el concesionario por una caja del climatizador y a estas alturas ya lo doy por bueno.

Todo esto entendiendo que estas contento con el coche.

Un saludo

Buen punto de vista, no lo había pensado así. El coche me ha ido bien hasta aquí, entiendo que me durará por lo menos un par de años más. Cuando falle el turbo tendré que volver a hacer cuentas que es la próxima pieza grande que puede empezar a fallar. Saludos.

Como te comenta el compañero la linea la pones tu si lo vas a tener todo lo que puedas , pues entonces yo lo haria