Cierre ventanillas

Recuerdo del primer mensaje :

Hola chicos/as: Queria saber si alguno/a de vosotros/as me puede resolver una duda, es la siguiente:

Yo apago mi QQ y salgo del coche y ,de repente, me doy cuenta que me he dejado las ventanillas abiertas(Las delanteras), puedo cerrarlas de algún modo que no sea el volverme a subirme, pisar el freno, poner el contacto,etc.etc....."Menudo coñazo".

Gracias por vuestra ayuda.

Buenas
lo mas seguro es que se encuentren en la parte de la cvaja de fusibles de bajo de los reguladores de espejos

Con permiso de pichurreta, que he tomado sus imagenes como muestra, ya que son de buena calidad.

bueno, a mi entender esto quedaria así:
ya que no me cuadra eso del sensor de que la ventana este subida del todo o no. Es mas, cuando está subida del todo, y le das a subir, se siente como intenta subir el motor de todas maneras, por lo que descarto lo del sensor de subidas o bajadas.

No digo que sea esta la instalacion correcta, solo digo que creo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] que es así como deberia de ir instalado.
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adjunto las imagenes.

seabert ya has intalado el kit de cierre automatico de ventanillas??

Pues aun no, porque entre polvorones, vervezas y celebraciones, esta la cosa un poco dificil

Hola:
El jummper de la foto corresponde al modulo alzacristales?

sip así es, no se te escapa ni una jejejeje

pero con le otro post me he frenado un poco, quizas la solucion es medir con tester a ver cuanto tiempo se queda empujando los cristales y dependiendo de eso intercalar un timer o no.

no lo se

a ver si saco un hueco

Hola:

Si montas el kit de alzacristales toxo cotes , te digo que no vas atener problemas, yo hace un año que lo monte y va de fabula, ademas hice en su dia un brico no se si seguira por ahi.
Este kit tiene un sistema que detecta si alguna ventanilla esta bloqueada o accidentalmente se bloquea por la mano de un niño.
te comento cada ventanilla consta de un detector de corriente atraves de unas pequeñas toroides que cuando detectan un consumo superior interpretan que se bloquea la ventanilla y por lo tanto se detiene.
Ademas tiene un sstema paara detectar si ya esta cerrada, se basa en lo mismo.....
un saludo

Pues a ver si encuentras el brico...

Ese brico nos vendría de perlas
A ver si hay suerte y se encuentra....

Felices fiestas a TOD@S

LO TENGO!!!

creo que es el que estais buscando, alguien me explica como lo subo a megaupload con mi cuenta ?

lo he subido. a ver raymond, puedes comprobar que sea el mismo brico que tu utilizastes ? yo ya tengo media puerta desmontada, y esta noche a las 20:00 empezaré a montarlo, pero dinos si es este brico, no vayamos a meter la pata.

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saludos

se me ha pasado, no se si puedo poner url de un enlace de descarga. Corresponde a una cuenta mia. si no procede, que lo borren y lo alogen en otro lado.

saludos

Yo me espero a que picachu ponga las fotos, paso de abrir el panel de la puerta...como que no...

eso tambien es cierto, pero habria que saber donde mueren esos cables.
De todas formas, miraré a la izquierda del pedal del embrague, que por ahi tiene que entrar el mazo de cables de la goma de la puerta. solo haria falta llevar dos cables desde debajo del volante a la puerta; ya que supongo que los del elevalunas del piloto can directos al motor.

saludos

Picachuuuuuuu!!!!!!!! las fotos!!!!!!

hola seabert:
Ese archivo que tienes en el megaload , es el brico que yo hice detallando el montajede este modulo.
en principio yo lo realice desmontando la puerta porque tambin cambie los altavoces .
Se que algunos comentan que se puede sin desmontar las puertas.
Como Bien dicen los compi el mazo sale por la manguera de la puerta , pero yo antes de meterme al lio con doc. del manual electrica ,comprobe que era algo mas complicado , los mazos de cables vienen aislado con con manquitos y aislante asi que para localizar los cables era mas complicado aun si cabe, ademas el espacio para alojar el modulo casi que no habia , ademas que quedara de tal manera que fuese facil de ex extraer en caso de averia, tambien recuerdo que el positivo del cierre no llegue a encontrarlo.
Por estos motivos decidi de instalarlo en la puerta sigiendo el brico no vas a tener problemas , casi todo el trabajo es desmontr los guarnecidos de la puerta , tambien por curiosidad te comento que este mismo modulo lo usan para el pathfinder, tambien lo instalan en la puerta ...por alguna de las mismas razones que e he comentado ,,,
tambien recuerdo que en los esquemas de la parte electrica te dien los cdocos de colores que llegan al jummper de la consola de mandos de la puerta asi como su funcion , con lo que resulta mucho mas facil de localizar, de la ota manerasi no me falla la memoria , el mazo va tan cerrado que no ves los colores asi que tienes que ir cortando el aislante para ver los cables y asegurarte de no confundirlo con otros porque en el mismo mazo hay colores que se repiten y nada tiene que ver con los alzacristales
suerte y un saludo

Muchas gracias raymond. Lo acabo de terminar de montar.
El brico esta perfecto, pero alguna pega le saco al ellevacristales.

- Los cristales tienen que subir y bajar como la seda, porque si no se paran de vez en cuando a media altura, o no terminan de cerrarse.

- Tuve que poner los dos puentes, ya que asi mandaba algo mas de fuerza.

- Al poner los dos puentes, no actua el antipinzamiento, ya que va por tiempo en vez sensibilidad de tope.

- Permanece activando cada motor 7 segundos, este la ventana cerrada o no, lo cual supone 21 segundos esperando a ver si se cierran y despues comprobar si estan todos bien cerrados.

- El invento esta chulo, comodo, seguro y practico; pero o me funciona como dios manda sin los puentes para que se pare al ofrecer resistencia de tope el cristal, o acabo desmontandolo.

Ya de hace un mes cuando lo recogi en el conce, noté que no iban sobradamente olgeros los cristales, pero lo achaqué a que las guias estarian demasiadas nuevas y que con el tiempo se suavizaria el recorrido de los cristales. Pero bueno, no creo que los cuatro esten duros de mas.

Tiempo empleado 2.30h con sus correspondientes cervezas.

y el brico de raymond PERFECTO, y eso que mi modulo elevalunas solo trae una manguera de cables en vez de dos.

Saludos!!!

hola seabert:
Por lo que me comentas , creo que elmodulo que tu estas montando es otro al del brico?.
En cuanto a lo de los moores de los alzacristales, se supone que este modulo lo que realiza es activar los motores por medio de una señal (+ o -) apriori no debe afectar a la velocidad de los mismos ,si subb despacio deberia ser igual sin el modulo, yo no tube problemas en este sentido , de hecho solo tube que conectar el cableado que si te fijas en el brico basicamente lo que hace es intercalarse entre el cableado original , para cuando tu pares el motor como enteoria el ya no manda corriente , lo hara atravs del modulo.
para hacer esto el tiene el cable de deectar acc y sabe s hay o no contacto y en este caso el cable por donce recibe el pulso del cierre triger....revisa la conexiones ...puede ser que se te escape algo ..ya me cuetas.


un saludo y suerte

Lo he montado esta mañana, mejor en la puerta. Se quita muy bien y no es complicado.
Me pasa igual es un poco lento, yo NO le he puesto al modulo los jumpers de mas.
Eso si me sobra un cable amarillo en mi caso ¿?
Es corecto? Sobra UNO?
Gracias

SI, sobra el negativo del cierre centralizado.

saludos

anda y que has tardado, no se quien ha sido mas impaciente jejejeje
mi modulo tb es el de tocoxes, y ja lo estoy desmontando. No me gusta como va. Quizas cuando pase la primera revision, y me dejen los cristales suaves como el algodon,... a lo mejor lo vuelvo a montar.

Hola
Para los que monteis el modulo os digo que yo en la revision no tuve problemas,con el conce y eso que se dieron cuenta al dar al mando .
Por cierto seabert , sin el modulo que tal te van las ventanillas , lo digo por que si ya te van lentas al igual hay algo en las guias , yo no tuve problemas con este tema, tampoco tuve que hacer puentes , pero lo del antipinzamiento creo que no es por tiempo, si no por consumo, por eso antes de montar puse un tester en serie para comprobar la corriente a la que dispara el antipinzamiento sobre 10A cortaba y se bloqueaba la ventanilla , el consumo nominal en condiciones normales 7a.
Con esto podrias si puedes comprobar los consumos , si difieren mucho puede haber algun problema en la parte mecanica ?

un saludo

hola raymond,
efectivamente las ventanas sin modulo, no van demasiado suaves.
cuando llegue a los 20.000, y pase revision, lo dejaré anotado en el parte de trabajo

es que me da pereza desmontar todas las puertas para comprobar las guias

estoy seguro de que algo tienen que tener

saludos

jajaja si quieres las cronometro, y veras como el resultado es atipico.

Hola chavales las dos delanteras van bien (las que mas estoy utilizando) las traseras son las que si van lentas, lo dejaré pendiente. Prefiero dejar el sistema de cierre montado ya que me da mas garantias que sin el, por lo menos nunca me dejaré las ventanillas abiertas. Por cierto si le dais al boton de cierre del interior subes todas es una pasada.
seabert si quería montarlo porque yo lo tenía en mi antiguo coche y era una tranquilidad y en este era mas necesario porque cuando apago el coche en posicion solamente se podian subir
un saludo
FELIZ AÑO

Joer pues no me apetece nada desmontar las puerta, a ver si aparece picachu y nos dice dónde se lo meontaron a é..

Salu2 y Feliz 2010

El desmonte es solamente de la puerta del conductor
Tardé menos de hora y media
no es nada y queda oculto y los cables en la puerta super bien agarrados para que no suene nada.

Felices fiestas

Hola a todos. Repasando el tema del plegado automático de retrovisores, he encontrado este tema. La verdad es que me interesa más que el de los retrovisores, pero he visto que desde Enero, el tema está parado. Quisiera saber si alguien más lo ha montado, si funciona con el cierre centralizado y no al apagar el motor y si alguien lo ha puesto en la caja de fusibles y ha hecho un brico. Muchas gracias

No hay novedades con este tema?