Radares y nuevos límites

Gracias por la información sopli2, me quedo con las tablas para subirlas a la nube y que no se me olviden.
De momento circulando a la velocidad que suelo circular sin peligro cuando el tráfico y la vía me lo permiten, mis multas no acarrearán pérdida de puntos como hasta ahora y la multa ya se cual es jejejeje... cincuenta euritos por pronto pago. 

Buen finde amigo. 

Igualmente compañero,pues tal y como se esta poniendo la cosa al final la regla del 10 que te explique va a ir de perlas

sopli2 escribió:Igualmente compañero,pues tal y como se esta poniendo la cosa al final la regla del 5 que te explique va a ir de perlas

Madre como se esta poniendo el patio, pero bueno, ahora por ir a 91 en las de 90 y a 121 en autovias, ya multa?

Y el margen de velocidad de los radares? en que ha quedado, ya no hay margen?

Yo habia oido hablar de la regla del 7, que en 50 vas a 57 no habia multa, etc...

Andy 2.6 pues parece ser que lo del margen se lo quieren pasar por el forro y lo de la regla del 10 que me he equivocado y lo rectifico es ir siempre al pasar un radar 10 por debajo

sopli2 escribió:Igualmente compañero,pues tal y como se esta poniendo la cosa al final la regla del 10 que te explique va a ir de perlas

Hombre sopli2 yo como la inmensa mayoría soy de los que pisa freno ante aviso de radar, tanto como 10Km/h no reduzco, pero procuro pasas por el radar por debajo de lo que marca el límite en ese punto.
A mi me sigue pareciendo una gran tomadura de pelo que con la disculpa de rebajar los accidentes y muertes en carretera cada vez rebajen más los límites de velocidad e incrementen las sanciones, cuando cada vez tenemos mejores vehículos y cada vez mejor equipados con muchos sistemas de seguridad... de las carreteras no podemos decir lo mismo, algunas parecen tercermundistas.
Ir a 120Km/h con un coche como el nuestro por una autopista de peaje (por ejemplo) en la que el coche que nos precede está casi fuera del alcance de nuestra vista y no nos adelanta casi ningún coche porque ni hay tráfico, pues me parece una gran estupidez y por eso yo por lo menos en estos casos de 140-145 no bajo.
Y sigo con mis 15 puntos en el carnet que lo acabo de comprobar ahora mismo y con el carnet desde Abril de 1980.
Y lo del margen de los radares que comenta Andy 2.6 tampoco me queda claro, imagino seguirá siendo como antes. 

pero los radares, por fabricación tienen un margen de error que no se puede evitar, no?



y según creo nuestros velocímetros suelen tener también un ligero error y marcan un poquito por encima de la velocidad real, por lo que en un radar de 80, cuando el coche marca 80, la velocidad real es posible que sea sobre 77 km/h


vamos que no os animo a correr, que yo sigo con mis 15 puntos, pero hasta la fecha no he tenido ningún problema con esto

Si compañero tienes razon,pero yo tal y como esta el patio me cago y no me fio de nada y parece que con 38 años conduciendo por toda España y Europa con todo tipo de vehiculos solo he tenido una multa y de aparcamiento