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El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
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El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Coche encargado : Ya lo tengo, ahora que me dure como mi antiguo citroen Xara Picasso como minimo
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Re: El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
Tal y como dice en el artículo:
"Los faros son un elemento esencial del coche, capitales para la seguridad de la conducción tanto de noche, como es lógico, como de día, donde las luces diurnas ayudan a que otros vehículos nos vean. Por eso no extraña la cantidad de trabajo que llevan detrás."
Y leyendo el artículo y viendo el vídeo se puede comprobar que así es.
Salud2
"Los faros son un elemento esencial del coche, capitales para la seguridad de la conducción tanto de noche, como es lógico, como de día, donde las luces diurnas ayudan a que otros vehículos nos vean. Por eso no extraña la cantidad de trabajo que llevan detrás."
Y leyendo el artículo y viendo el vídeo se puede comprobar que así es.
Salud2
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Localización : PONGAMOS QUE HABLO DE MADRID
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Re: El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
Pues completamente de acuerdo contigo compañero Juan porque son nuestros ojos en la oscuridad al conducir
sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
Lo que ha evolucionado la tecnología y es meritorio lo que actualmente hacen algunas marcas, no todas.... por la seguridad, la calidad y el diseño.... como los alemanes y su filiales, pocos.
Je, je, yo recuerdo en el pasado cuando a los "Ibiza's y Ronda's" se les caían los cristales de los faros... que tiempos aquellos.
Je, je, yo recuerdo en el pasado cuando a los "Ibiza's y Ronda's" se les caían los cristales de los faros... que tiempos aquellos.
Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Edad : 92
Coche actual : Un pseudo Nissan.... ??.
Coche encargado : Un Ovni de 163 cv.
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Re: El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
Efectivamente compañero Sinazuka yo mismamente en un ronda Crono faro al suelo no se rompio y lo pegue con silicona
hasta el fin del coche
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sopli2- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
Y es que las ciencias adelantan que es una barbaridad compañeros...
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¡Atento!, esta es la historia de la iluminación automotriz: Desde las velas hasta el láser
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Salud2
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JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Sinazuka- Compitiendo en pista de Drag Racing
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Re: El trabajo que hay detrás de los grupos ópticos del coche
Salud2 y buen finde Sinazuka.
JUAN JC- Compitiendo en pista de Drag Racing
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