Posible forma temporal de evitar el robo del qashqai

Recuerdo del primer mensaje :

Buenas ante todo, compañer@s. Tengo una duda existencial, que cada cierto tiempo y de manera periódica me asalta. Una o dos veces al año, tengo que dejar unos días el coche aparcado en la calle (periodo de vacaciones), para irme en tren a ver a la familia. El coche queda aparcado en la calle, con lo que al permanecer en el mismo sitio un tiempo, puede levantar el interés de los amigos de lo ajeno. No me asusta tanto que entren a robar dentro, sino que me lo roben, pues soy consciente de que no es complicado. Sé las posibles respuestas, que si un parking, que si una alarma, etc. No estoy para gastos de ese tipo y más para una ocasión o dos al año, entonces, la pregunta es: mi coche es un qashqai+2 dci 2.0 automático modelo 2010, si le quito el fusible de la bomba del gasoil, por dercir alguno, o algún otro que impida al coche arrancar, sería perjudicial para el coche? y, de ser posible, qué fusible en concreto y cómo lo localizo? gracias por adelantado por vuestras sugerencias y respuestas. Un saludo

Tenéis razón en todo. Hay que disfrutar y no pensar en estas cosas. Un saludo a todos y gracias. Pichurreta, tú como siempre, una máquina en multitud de temas y siempre ayudando a los demás. Muchas gracias

estos son algunos de los coches probados por los alemanes que se pueden robar a traves del sistema de apertura y arranque sin llave
¡¡ cuidadin !!

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lo mejor es un cortacorrientes camuflado y si es tactil mejor lo puedes ocultar

prueba quitar modulo de la centralita el coche no chequea y no debe arrancar por seguridad

Hola, yo siempre tengo la costumbre de ponerle el hierro que va del volante a el pedal, que seguramente también habrá manera de quitarlo y robar el coche, pero siempre pienso que intentarán complicarse la vida lo menos posible y se marcharán a por otro que no lo tenga. lo pillé en Amazon y es un mazocote de cuidado, se ve bastante pesado y fuerte pero....
A veces estas cosas casi rudimentarias  puede echar para atrás a los genios del robo con sus aparatitos informáticos, esa es nuestra esperanza.

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Para un mangui de barrio que necesite un coche rapidito para ir a comprar sus cosas o hacer sus trapis, quizá no se complique la vida si ve una barra del pedal al volante en un coche y se vaya a buscar otro para no tener que trabajar tanto, pero para un profesional que quiera llevarse el coche eso es entretenimiento para cinco minutos.
Además con las radiales con batería que hay ahora cualquier sistema como ese o similar poco duraría, ¿no se llevan los catalizadores de los coches con esas radiales y sin cortarse ni un pelo?.
Aquí analizan cual es el antirrobo más seguro para quien le interese el tema:

Sistemas antirrobo del coche: ¿cuál es el más seguro? Ver más en: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pero para mi el que parte la pana es este:

Buen reportaje compañero Juan,para reflexionar con lo que es lo mejor

Gracias compañero sopli2, el mejor sin dudarlo el del vídeo. 


Buen finde.  

claro es que ese antirrobo esta mal colocado, hay que pillar un radio del volante para que no se pueda girar

si quieren robarte el coche, vienen con un camion grua y se lo llevan, asi robaron una furgoneta que queria comrpar y que tenia la caja de cambios rota

Así se llevaron el coche recién comprado del conocido que ya conté aquí.

Buenos consejos los que he leído por aquí. Hay que ser previsores que nunca sabes de quien puedes fiarte...
Un saludo y gracias!

qashqaiano escribió:

pichurreta escribió:Vuelvo a publicar el video de fusibles del J10



salu2

Impresionante el vídeo, por lo claro y currado que está. Muchas gracias. Ahora la cuestión es  cuál quitar sin que por ello perjudique al coche en caso de que trataran de arrancarlo.

Por otro lado, cuál sería el fusible concreto para la parte que va en el volante, en particular el que quita y pone el control de crucero, pues a veces me falla al intentar conectarlo y no pienso que sea problema del interruptor, pues va por días.

Buenas tardes...respecto al tema de que a veces no te funciona el control de crucero a mi cuñado le pasaba igual en un Volvo...lo llevamos a mi taller de confianza y nos dijo que era de la bateria, el coche arrancaba bien ...nos dejo con la boca abierta que tenia que ver... le cambio la bateria y nunca mas le ha fallado. Cuanto tiempo tiene tu bateria?

Rodolfo escribió:

qashqaiano escribió:

pichurreta escribió:Vuelvo a publicar el video de fusibles del J10



salu2

Impresionante el vídeo, por lo claro y currado que está. Muchas gracias. Ahora la cuestión es  cuál quitar sin que por ello perjudique al coche en caso de que trataran de arrancarlo.

Por otro lado, cuál sería el fusible concreto para la parte que va en el volante, en particular el que quita y pone el control de crucero, pues a veces me falla al intentar conectarlo y no pienso que sea problema del interruptor, pues va por días.

Buenas tardes...respecto al tema de que a veces no te funciona el control de crucero a mi cuñado le pasaba igual en un Volvo...lo llevamos a mi taller de confianza y nos dijo que era de la bateria, el coche arrancaba bien ...nos dejo con la boca abierta que tenia que ver... le cambio la bateria y nunca mas le ha fallado. Cuanto tiempo tiene tu bateria?

Hola! perdón por el retraso en responder, es lo que tiene las vacaciones. La cosa es que la batería se le ha cambiado recientemente y continúa con el mismo problema. Sí es cierto que tras desconectarle la alimentación de la batería durante el cambio, las primeras veces que le daba funcionaba sin ningún problema,lo que me hace pensar que puede ser algún problema con las placas electrónicas que por el tiempo no están bien y cuando andan saturadas eléctricamente, comienzan a dar problemas.

Pues algo pasa porque como te explica el compañero rodolfo es otro sintoma de bateria al igual que el fallo de star-stop,control chasis etc