Nuevo Qashqai 2017 Preguntas, respuestas y fotos!

Recuerdo del primer mensaje :

Bueenas,
POR FIN tras mucho trabajo e insistir he conseguido una prueba decentemente larga para analizarlo en condiciones.
Este finde no se descansa..  
Pedidme fotos de detalles en particular que no hayáis visto y queráis ver, y preguntad todo lo que queráis saber, haré todo lo posible para satisfacer vuestras dudas, e ir más allá, con un análisis más real, cercano, entendible y práctico, como es el punto de vista de un cliente, como cualquiera de nosotros, y más conociendo todas las versiones y motores.
Podéis tambien desde las redes sociales, ya que en las paradas en carretera es más fácil postear desde el teléfono que en el foro

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EDITO:

Arrancamos!

La unidad de prueba era un 1.5dci, acabado Tekna en color Bronce...

Vayamos por partes, comencemos por el MOTOR, se ha hablado largo y tendido de los defectos y virtudes de éste motor, el único que perdura desde la 1º generación del QQ y el más vendido, es muy suave, ideal para una conducción tranquila, con un consumo moderado.
Mi consumo mixto, entre ciudad, autovía y carreteras de montaña de 2/3º marcha estuvo alrededor de 6L, la aceleración y relación de cambio transmite la sensación de que son marchas muy largas (estilo peugeot/francés ¿renault?), llegando en incorporaciones a la autovía, sin revolucionar en exceso en marchas bastantes más cortas que en mi 2.0dci, resultando ser una relación de cambio más larga y elástica, podrías incorporarte a la carretera, a velocidad normal, y legal, y ver que todavía estás en 3/4, cuando en mi 2.0dci ya estaría pidiendo a gritos la 6º.
(son los kms al acabar la prueba, le hice casi 700km):
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ACABADO, teniendo en cuenta que sólo tiene uno por encima, el Tekna+, se nota que es de los altos, el tacto, y la "calidad percibida" (porque la calidad no se ve en un coche con pocos kms y menos de un mes, digan lo que digan, sino en uno con años y decenas de miles de kms), parece que ha mejorado, con los plásticos interiores rugosos y blandos, señal del modelo ya.
El tacto del recubrimiento del volante es totalmente liso, y una dirección muy blanda, ¡pensé que había algo malo en mi coche al volver a cogerlo tras esos días y kms con el nuevo!, uno de los detalles que no me convencen es el plástico que recubre el connect, que sí que será negro, brillante, muy bonito....pero pelusa o mota de polvo que entre en el coche la verás ahí, o sois excesivamente pulcros y tenéis el paño a mano, o igual os parece que está sucio en todo momento con detalles así que parecen que "atraen polvo".
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Conducción, en general el Qashqai como bien sabéis es un coche agradable y fácil de llevar, con respecto a la versión 2014... podría añadir que ha mejorado la suspensión y estabilidad (Qashkashi, has dicho que no era cómodo por los zapatos ), es cierto que al entrar fuerte en curvas o rotondas (ojo siempre a velocidad legal, con tráfico 0 y sin llegar a poner en riesgo nada ni nadie), no balancea ni da esa sensación de movimiento de SUV-Barca... pero claro los zapatos tendrán bastante que ver... he podido percibir en ocasiones, el viento en los retrovisores, pero da la sensación de haber reducido con respecto a versiones anteriores, así como la rumorosidad del motor desde el interior...además ese detalle tiene una solución fácil y agradable "BOSE", que maravilla, aunque al ir viajando las emisoras no daban una señal limpia y estable, en ciudad parece que sí, ¿no sé si será porque el tiburón tiene menos alcance, debería haberme llevado música en un usb?
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Los zapatitos, muy bonitas las llantas, sí, ideales si quieres un crossover para ciudad, autovía y firme en buen estado, por supuesto que agarra muy bien, pero los badenes, y las irregularidades, se notan... haciendolo menos cómodo para carreteras en mal estado, carriles...
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¿El color? es distinto, original, queda elegante, (pero yo quería probar el azul), para gustos los colores, nunca mejor dicho,si no os decidís por el color, u os cansáis de él, siempre podréis cambiarlo en la consola, para el "miniQQ" que aparece en ella (yo lo puse azul)
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El connect: ¿ah, pero lo han cambiado ? me resulta soso, no tiene control de voz ni puede manejarlo el conductor desde el volante, todavía (en la primera generación eso se podía, además que estaba situada más alta la pantalla, por lo que había que desviar menos la mirada...)
Detalles del software:
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y de los mapas polémicos:
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No toda la tecnología es mala, el escudo de protección inteligente, personalmente me encanta, frenada de emergencia, avisador de punto ciego, sonar y cámara en 360... aunque el aparcamiento automático... deberían pulirlo, tanto con la configuración automática, como personalizando el aparcamiento, si le hago caso, me como una columna, no todos los aparcamientos son rectángulos perfectos, y aunque adaptes con las flechas el aparcamiento para afinar más, sigue faltandole un poco para mi gusto, me ha funcionado mejor en línea que en batería, a parte de que se cancelaba sólo a veces aunque cambiara a la marcha que me pidiera...pero en general es práctico.
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Quizás si estáis atrapados por el tráfico, os saca de quicio que pasen motos cerca por los pitidos del sonar, pero para maniobar es muy práctico.

Se subían las ventanas con un toque, las 4, que ilusión, por fín, ¿lo tenía el 2014?

También el copiloto tiene algo de poder sobre el coche, su propio botón de bloqueo de puertas:
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Aquí tenemos al fruto de mi amor/odio del finde, el freno eléctrico, y el automático...
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Por supuesto que si eres despistado o no acostumbras a pisar el freno al detenerte lo agradecerás, igual que el asistente en cuesta lo considero muy cómodo, el que automáticamente se active el freno de mano al detenerme, y se quite al acelerar...(normalmente comienzas a desplazar el coche al levantar el pie del embrague y aceleras, y ese segundo entre que el coche debería haber comenzado a moverse con el embrague, y que hasta que no aceleres no se quitara el freno automático, puede hacer salir bruscamente...supongo que será pillarle el truco y acostumbrarse..)

Los asientos así SÍ, cada vez los están haciendo más cómodos, y atractivos visualmente..
la regulación eléctrica, una maravilla, aunque quizás algo lenta para los que andan con prisas, y cambios de ajuste por alturas dispares, resultan muy cómodos para viajes largos...
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Detalles y diferencias! el paragolpes trasero, en mi opinión mejora al tener más altos los reflectantes, y poder instalar los protectores, en lugar de un protector central como en anteriores versiones...
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Los faros tanto delanteros como traseros han cambiado, con los rasgos de buenazo que tenía la primera generación, cada vez le ponen más cara de agresivo, y mala leche!
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Me gustó que las antinieblas dejaran de ser redondas, rompían la estética general del coche, ya están más acordes al diseño:
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Los faros Full led, iluminan que da gusto, una claridad, frescura y definición en carretera estupenda, y giran con la dirección, más que proyectar un haz en forma de W, iluminan como si fuese un único foco alargado central, una pasada viajar de noche, además que no daba sensación de fatiga nocturna.

Nos han robado el logo! y eso que pensabamos que sólo lo harían en el micra por "coqueto", y va y lo hereda el superventas...gente a favor, gente en contra, pero tras el logo de pega, hay un sistema anti atropellos, protege la cámara...
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Como podéis ver las diferencias estéticas son evidentes:
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en el capó, está el detalle de que los nervios acaban en el filo mismo del capó, para dejar paso a la V-motion característica del modelo, en el 2014 si os fijáis acaban los nervios un poco antes del filo, así como han recortado la curva que había sobre la V, haciendo un acabado recto en el frontal.
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Bueno para variar, seguro que me dejo cosas en el tintero, pero para eso estáis vosotros, para preguntar lo que queráis, o si ya tenéis el nuevo, añadir impresiones o detalles que se me hayan podido olvidar...

Destacar que sigue necesitando un diesel más potente para hacer frente a la competencia, una versión nismo, y diseños más deportivos y personalizables (¿Juke y micra sí, pero el Qashqai no?), la guantera refrigerada, el control de voz, y controlar el connect sistema multimedia y navegación android desde el volante... son algunas de las carencias generales que tiene para mí...

¿Qué opináis vosotros?

Lo siento

He buscado en el foro al respecto
Pero algunos dicen que el botón está desactivado para Europa...y otros dicen que funciona con iPhone...y otros que funciona para dar órdenes al teléfono...

Estoy echo un lío
Para mi es algo imprescindible

Robertrg escribió:Lo siento

He buscado en el foro al respecto
Pero algunos dicen que el botón está desactivado para Europa...y otros dicen que funciona con iPhone...y otros que funciona para dar órdenes al teléfono...

Estoy echo un lío
Para mi es algo imprescindible

Bueno no se si esto te aclara algo.
Modelo nuevo botón desactivado
Modelo anterior funciona bien

Con Siri para iphone y con asistente de Google o otros para Android.

Lo del modelo nuevo lo pregunté en el concesionario, pero no estaría de más alguien que tuviera el modelo nuevo que preguntara también, por lo menos para cotejar las respuestas.

Enviado desde Topic'it

Compañero Robertrg efectivamente es como te lo comenta el compañero Flauk1 en el nuevo esta desconectado y solo funciona en el modelo anterior,no me lo explico pero que compres un coche tope gama tekna + y no puedas marcar por voz es para matar al ingeniero.
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Madre mia
Con el coche estoy encantado

Pero esto es incomprensible...yo viajo muchísimo.. y esto para mi es esencial

Y poniendo un sistema multimedia android?

Aunque no me gusta poner dinero...el coche me lo pone la empresa con un renting

Compañero Robertrg instalando un sistema android se te acaban esas pegas ,consultalo con el compañero javier ,te dejo hilo de lo que puede ser .

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Hola,soy nueva aqui. He adquirido el qasqai y el botón del volante para llamar por voz no funciona,lo gracioso es que te lo venden como que si lleva esa opción y luego te llevas un desengaño. Y lo he comentado y no saben darme solución ninguna. Un desastre con la nissan. Creo que iré a la oficina del consumidor y expondre el tema. Hay alguien por aqui que si le funciona?.Gracias chicos.

Hola, que tal si te presentas, se llama cortesia o por lo menos presentanos tu coche no te parece?

salu2

Perdona Pichurreta,no sabia que tenia que seguir un protocolo de presentacion. Simplemente expongo mi problema para ver si hay mas" engañados " como yo. Tengo un Nissan Qashqai N.conecta automático. Comprado en noviembre y la verdad estoy super encantada con el. Tan solo me quejo del dichoso botón de llamada por voz que no tiene servicio ninguno,solo está ahí de "planta ".Saludos a todos .

No es seguir ningun protocolo, pero si no se sabe el modelo, año y motorizacion es dar palos a ciego, no todos los QQ comparten lo mismo en cuanto a accesorios.

No tengo tu equipo 2DIN pero me extraña mucho que pongan ese boton y no le den servicio, a ver si alguien que tenga el mismo como el tuyo ouede aportar algo, cuando suba a casa miro a ver si veo algo en el amnual de usuario

salu2

Bueno Pichurreta,perdona entonces si no lo he hecho como se suele hacer. Ahi va mi modelo:Nissan Qashqai xtronic. 1.200 y 115 cb. Comprado noviembre 2017.Y he leído por otros chats de aquí qué hay mucha gente que también se quejan de lo mismo. Agradeceria si puedes darme información al respecto cuándo puedas. Muchas gracias.

Pues leyendo por encima parece que solo puedes recibir desde ese boton y colgar no hacer llamada, a ver si consigo hacer una captura de pantalla

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salu2

lo que dice sopli2 es asi, en la version anterior habia forma de vincular ese boton al movil de tal forma que dejandolo pulsado el movil te dejaba marcar por voz pero por lo que ha comentado algun compañero el de el restailyng no deja;

Mañana lo recojo, ya os contaré mi impresión.

una pregunta que no he encontrado respuesta, la verdad que tampoco he buscado mucho...
se puede conectar mas de un movil a la vez con el sistema multimedia??

actualmente en el trabajo voy con una ford transit connect y somos dos casi siempre, mi compañero lo lleva puesto para llamadas y mientras tanto el mio conectado con el spotify.... los dos somos android...

si alguien tiene la respuesta.... se lo agradeceria, el QQ 1.2 XTRONIC me lo deben entregar el 27 de este mes....

Yo no lo he probado, pero en teoría si uno lo llevas conectado por bluetooth y el otro por usb, por uno podrías utilizarlo para las llamadas y el otro para escuchar música

Enviado desde Topic'it

Flauk1 escribió:Yo no lo he probado, pero en teoría si uno lo llevas conectado por bluetooth y el otro por usb, por uno podrías utilizarlo para las llamadas y el otro para escuchar música

Enviado desde Topic'it

no,,,....

lo decia los dos moviles conectados por BT.....

al menos en la furgo del trabajo permite hasta 4 móviles conectados por BT, eso si el numero principal es el primero que conectes... por ejemplo, esta hablando el movil numero 2(segundo enlazado) y le entra una llamada al numero 4(cuarto movil enlazado), pues el numero 4 tiene que hablar por su terminal, no desconecta al numero 2... sin embargo si entra una llamada al movil principal(primer movil enlazado) si desconecta al numero dos, que estaba hablando, y se escucha en los altavoces al numero uno....

y solamente el principal es que puede poner musica por streaming via BT.....

Creo que no, yo voy con mi mujer y si conecta uno el otro no puede, pero bueno uno es iOS y el otro android. Y curiosamente mi mujer siempre gana

Enviado desde Topic'it

Ya lo probaré en persona esta misma tarde, que ya han matriculado el QQ y me lo entregan....

Uffff que nervios.... jajajajaja

Suerte con el compañero y a disfrutarlo

Buenos días soy Miguel, tengo un N.CONECTA 1.2 DIG. GASOLINA 115CV. agosto 17. Alguien ha subido potencia y rebajado algo de consumo? Como lo ha hecho, experiencias por favor, se agradece.

al foro  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Buenos días, Y el tema de glp para el 1.2 DIG alguien lo ha montado?

Buenos dias, no se si esta respondido ya pero no lo he encontrado asique pregunto. 

El "nuevo" sistema connect lleva concxion con Android Auto o Carplay?