¿Vosotros adelantaríais en esta situación?

Os pongo en situación de algo que me ocurrió recientemente y que nunca me había pasado (aún no tengo un año con el carnet xD).

Carretera de un carril para cada sentido en tramo de arcén estrecho casi inexistente y zona de colinas (si estás en lo más alto o bajando tienes mucha visibilidad, pero cuando empieza la subida, con el gran cambio de rasante no se ve anticipadamente quién te viene por el otro sentido).
Un ciclista a mitad de subida, cuando veo esto y que tengo a dos comeculos detrás sé que va a liarse así que empiezo a bajar de 85 frenando muy poco y reteniendo, me echo lo más que puedo a la derecha en la bajada y le pongo el intermitente derecho para que si quiere el de atrás pase (el otro sentido está desierto). Caso omiso, parece que nadie lleva prisa.
Llegamos a la subida y a unos 100 metros del ciclista ya la velocidad la he bajado sustancialmente (calculo que en unos 25 segundos el ciclista coronará jaja) y he puesto las luces de emergencia, y en su zona de 50 metros aprox no me meto. En definitiva, vamos ya a 25 km/h (lo sé, no debería ir por debajo de la mitad de la máxima pero ¿tampoco en esta situación?). Seguro que lo imaginábais, empieza la pitada de los dos que no quisieron adelantar cuando lo tuvieron a huevo. Al de atrás le señalo al lado del ciclista, pero se la suda, no sé si no lo ha visto o pretende que:
A) Adelante al ciclista bastante pegado, sin rebasar mi carril.
B) Adelante al ciclista manteniendo el metro y medio de distancia y, por tanto, meta medio coche o más en el carril contrario en un cambio de rasante de visibilidad muy reducida. Como en pleno adelantamiento aparezca alguno, adiós a alguien.

Opté por la seguridad para todos, hasta que no llegué a ver lo suficiente no le pasé e iríamos a velocidad de risa no más de 20 segundos, que se hicieron eternos, eso sí. Recuerdo nuevamente que yo ya los había invitado a pasarme antes a los de detrás y no tenían prisa alguna.

¿Qué habríais hecho vosotros?

primero de todo, nunca he entendido las ganas de los ciclistas de meterse en carreteras sin seguridad para ellos. luego dicen que los moteros somos unos locos

decirte lo que hubieramos hecho, pues es complicado, no se ve la situacion, si llegas con velocidad te hubiera dado a adelantar, esta muy lejos el final de la subida?? no te da tiempo a adelantar?? que motor llevas?? muchas variables que pueden cambiar la respuesta

No las tenías todas contigo, así que decidiste no adelantar. Creo que más correcto no se puede ser.

Es muy probable que cualquiera de los otros dos hubiese hecho lo mismo, pero algunos tienen la fea costumbre de tratar de forzar a los demás. Y si encima ibas con la L ya eres carne de cañón garantizada.  

Te queda el mal sabor de boca de que podrían haber llegado 20 segundos antes a sus destinos.

Si no hay visibilidad reduciría hasta la velocidad del ciclista dejando entre 50 y 100 metros de distancia (algunos ciclistas se estresan si los coches están cerca y pueden hacer cosas raras), pongo las luces de emergencia, me tiro lo mas para la derecha posible de mi carril y voy poco a poco hasta que tenga visibilidad. Una vez tengo visibilidad adelanto si me he quedado solo, o si aún están dejo adelantar a los zoquetes come-culos, porque después me van a molestar.

Esta es mi actuación tanto como conductor de ambulancia como conductor particular. Y hay que recordar que en la carretera primero es la vida.

El que tenga prisa que adelante si quiere... lo primero la seguridad y en este caso del ciclista.

Te digo lo siguiente:
Ante la duda .....la mas cojonuda
Esto siginifica que si no lo tienes claro has hecho lo correcto.
Siempre prevalece, ante cualquier situacion de peligro que te pueda surgir, la seguridad tanto de los demas usuarios de la via como la tuya.
Hicistes lo que debías

Yo te felicito por lo que hiciste.
Soy conductora y ciclista, mi marido conductor y ciclista así que chapó por lo que hiciste.
Seguridad tuya y del ciclista ante todo.

Comparto las opiniones de los compañeros, y la actuación del autor de post, y añado que SÍ está permitido pisar la línea continua e invadir el carril contrario para adelantar a un ciclista, siempre y cuando haya visibilidad.

Lo que NO está permitido es dejar menos de 1,5m entre coche y el ciclista.

Hago este comentario porque hay gente que no sabe esto y a veces por no pisar la línea continua permanecen detrás del ciclista hasta que haya línea discontinua, o lo que es peor, adelantan al ciclista muy pegados por no invadir el carril contrario.

La línea continúa SI se puede pisar para realizar un adelantamiento, siempre que no venga NADIE por el sentido contrario y la seguridad de la vía lo permita


Para rebasar a vehiculos inmovilizados en la via por causas ajenas al trafico, puedes rebasar la linea continua de separacion de carriles, esto lo tenemos claro. La norma dice que con identicos requisitos a los que rebasas un obstaculo podras adelantar a ciclos, ciclomotores, animales, vehiculos de traccion animal y a peatones. Es decir que a estos ususarios les puedo adelantar pisando linea continua, siempre que la circulacion y la seguridad lo permita. Ten en cuenta que para adelantar a una bicicleta la norma dice que debes de dejar 1.50 metros como minimo de distancia lateral y ademas invadir el carril contiguo. Si la bicicleta circulara por el arcen de una carretera y hubiera dos kilometros de linea continua, ¿que haces?, no le puedes adelantar dentro de tu propio carril ya que la norma te obliga a pisar el carril contiguo, pero como hay linea continua ¿me quedo durante dos kilometros a su altura dentro de mi propio carril?. Como eso seria una locura, la norma me permite pisar esa linea continua para adelantarle ya que el tiempo que voy a pisar esa linea continua va a ser minimo.

Hay quien ve un ciclista y siente una necesidad imperiosa de adelantar como sea. Hace falta paciencia y educación vial. Lo más importante es la seguridad de todos.

Saludos

Toda la razón tienes cambronero, el problema es que muchos conductores van estresados y no respetan todas las distancias de seguridad que deberían.

Por aquí (Mallorca) hace un mes había mogollón de ciclistas, por todas las carreteras, tanto principales como secundarias, veías pelotones de ciclistas y tenias que tener mucha paciencia cuando circulabas.
A finales de mayo se realizo el Ironman por ese motivo la presencia de tantos ciclistas, ahora la cosa ya esta mas tranquila...

En cuanto al motor es el Nissan Pulsar 1.2 DIG-T de gasolina. El motor tiene una muy buena aceleración, éste no era el problema. El problema era la visibilidad de los que podrían venir en sentido contrario.

Si desde el primer momento en el que lo vi a lo lejos me hubiese puesto a la máxima permitida o un poco más   sin bajar, lo habría llegado a rebasar con la visibilidad justa, pero ¿¿y si cuando te toca ya adelantar y vas a la máxima de pronto aparece uno por el otro carril?? -Ahí o le echas unos huevos tan grandes como irreponsables y acabas terminando el rebasamiento muy justo (adelantamniento realmente porque si respetas el 1,5m de distancia ese carril no era tan ancho) o, lo que yo sé que habría hecho en esa situación es que te toca pegar el frenazo, y con dos comeculos atrás, porque el ciclista obviamente va a una velocidad notablemente inferior, la distancia es justísima con el que te viene de cara y ya no da tiempo a pasar al ciclista sin problemas y no te digo nada como el del otro carril venga pasado de velocidad.
A toro pasado te dices: pues mira, de haber apretado a tope...no ha venido nadie. Pero en ese momento con esa visibilidad no es posible asegurar una maniobra segura para todos.

Pensándolo fríamente, lo que hice mal fue no bajar mucho más de velocidad en la cuesta abajo para que fuera más que una invitación a adelantar   y así habría sido mero espectador para ver qué es lo que habrían hecho los otros, aunque la verdad que me lo imagino, habrían pasado a una distancia de risa del ciclista.

Y sí, llevaba la L .

Al llevar la "L" puesta, la educación (no solo vial) de la mayoría de los conductores baja bastante... eso si le quedaba algo... igual en la misma situación sin llevar la "L" los coches de atrás habrían pensado "si no adelanta porque no puede"
Paso una noticia que he leído hoy.
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