Fallo al arrancar 1.6 dig-t

Desde que estrené mi Qashqai 1.6 dig-t en agosto del año pasado he tenido 3 fallos al arrancar el motor por la mañana. A juzgar por el cabeceo y el sonido, parece que el motor arranca en 3 cilindros o menos. El fallo se repite un par de veces y luego ya arranca bien y gira redondo. Lo llevé al concesionario y no saben decirme la razón del fallo aunque me comentaron haber experimentado el problema en alguna que otra unidad (supongo que no queda registro del fallo en la centralita).
¿Alguien ha tenido el mismo problema?

Muchas gracias Sinazuka por tu información. Cuando, después del segundo fallo, llevé el coche al concesionario me explicaron más o menos lo mismo y también me aconsejaron mantener durante un rato la llave en posición de arranque. Al principio me pareció un consejo un poco raro pero me aseguraron que no le pasaba nada al motor. De hecho tengo la sensación de que a pesar de mantener la llave en esa posición el motor de arranque se desconecta cuando el sistema detecta que el motor ya se ha puesto en marcha. Hoy, a pesar de que desde entonces sigo el consejo, he notado que el motor arrancaba mal en dos ocasiones pero que al soltar la llave ya giraba redondo. Entiendo por tu explicación la causa pero me parece un problema bastante desagradable.

Nuevamente gracias por tus opiniones. Tengo mucha confianza en el concesionario y en las capacidades de sus profesiones por lo que creo que si me hubiesen podido solucionar el tema ya lo habrían hecho, siempre me han dispensado un trato excelente. A pesar de que soy muy obsesivo y por lo tanto me va a costar mucho, salvo que la frecuencia del problema se incremente, no les insistiré sobre el tema hasta la revisión anual (tengo 5 años de garantía). Los 3 fallos se han producido en el transcurso de los últimos 2 ó 3 meses por lo que pienso que si les dejo el coche pueden transcurrir muchos días hasta que se repitan. Quizás mientras tanto van a tener más experiencia con el motor 1.6 dig-t o Nissan les va a proporcionar alguna reprogramación.
Aunque quizás se trate de una simple casualidad, me sorprende que el fallo nunca se haya producido al arrancar el motor después de una parada debida al start-stop.
Prometo informar de la evolución del asunto.