ruido al frenar

Recuerdo del primer mensaje :

Hola foreros,como os comente tengo un tekna 19"1.2dig-t,a parte del tipico ruido del aire en el habitaculo,que me dicen en la casa oficial que es por la aerodinamica y no se puede hacer nada resulta que cuando saco el coche del garaje o al aparcar escucho un clok fuerte en la parte trasera lo he llevado a la casa tres veces ya. Han engrasado pinzas,cambiado puente trasero entero,vuelta a engrasar pinzas y el ruido continua igual he puesto reclamacion a nissan y hace dos semanas que aun no se han puesto en contacto conmigo.Hay algun forero con el mismo problema?El coche tiene 7 meses y 6000 km,el ruido aparecio a partir del segundo mes de tenerlo o sea 5 meses intentando que me den una solución,muchas gracias compañeros.

Cuando lo vea arreglado me lo creeré.

Salud2

igualmente, no me creo que estén mandando cartas por este motivo

Casi seguro que No. No es un problema que afecte a la seguridad del coche. Sin la solución es cambiar pinzas y pastillas solo lo harán bajo demanda del cliente y si este se pone muy pesado y da mucho el coñazo. Al resto ni agua. Vanos el proceder típico de Nissan

Hombre para otras cosas si que me las han mandado, pero para este tema en particular tengo que verlo en mi buzón para creérmelo lolosalvador porque también me han cambiado a mi las mismas piezas que les han cambiado a otros compañeros y a ellos no les suena y a mi si.
Y compañero Cuervo mira que les he dado yo el coñazo pero bien y me han cambiado pastillas y pinzas como comentaba hoy con el Jefe de Taller y me ha durado cuatro días la solución, en cambio aquí hay compañeros que haciéndoles lo mismo u "otras chapucillas" el ruido les ha desaparecido... raro, raro, raro.

Salud2

Saludos, espero hayan pasado un feliz ano!

Me entregaron mi QQ nuevo el 22 de diciembre y vino con este mismo problema, lo lleve enseguida al consesionario para escuchar "es normal en este auto escuchar ese sonido".

Vivo en Curacao asi que me entregaron la version con motor 2.0.

sronin escribió:Saludos, espero hayan pasado un feliz ano!

Me entregaron mi QQ nuevo el 22 de diciembre y vino con este mismo problema, lo lleve enseguida al consesionario para escuchar "es normal en este auto escuchar ese sonido".

Vivo en Curacao asi que me entregaron la version con motor 2.0.

Y...?

sronin parece ser que este problema es igual en curacao que
en la pampa,parece ser un problema generalizado de muchos compañeros,si utilizas el buscador leeras varios hilos sobre el tema,a mi de momento no me lo hace

Ayer me cambiaron las pastillas traseras del Xtrail después de la queja por el famoso ruido. A ver cuanto dura sin volver a soñar. Al menos tengo pastillas nuevas después de 70.000 km jejeje.

Me comentó el recepcionista que él había trabajado antes en Toyota y honda y que especialmente a los Suv de dichas marcas le pasaba lo mismo. Me da la impresión que me lo dijo para quedar bien y no me lo creo mucho.

Pues no os lo temeis a broma que tambien, no porque sean SUV pero tambien, el nuevo C-HR suena tambien, no es ninguna milonga, en todas las marcas cuecen habas

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Salu2

Y en los premium tambien, el Q5 tambien ha dado problemas de ruido en frenos

Salu2

No digo que sea eh? pero a mi me da que al ser los suv más elevados el reparto de masas por tener el centro de gravedad más alto puede influir en diseñar bien estos aspectos, repito no digo que sea, pero empleando un poco la lógica, tiene sentido que suenen más que en turismos.

Salu2

Ya os contaré cuanto tarda en salir de nuevo el ruido pero antes que el Xtrail tuvo una laguna 3 Grand tour que llevaba freno eléctrico trasero y en 200.000 km jamas tuvo ruido de frenos. A las 125.000 km le cambié yo las pastillas de los 2 ejes (las traseras interiores eran las que más gastadas estaban de todas) y siguio sin gota de ruido. Así que si que hay sistemas de frenos con freno eléctrico que no llevan incorporada de serie la música jejeje.

Cuervo escribió:Ayer me cambiaron las pastillas traseras del Xtrail después de la queja por el famoso ruido. A ver cuanto dura sin volver a soñar. Al menos tengo pastillas nuevas después de 70.000 km jejeje.

Me comentó el recepcionista que él había trabajado antes en Toyota y honda y que especialmente a los Suv de dichas marcas le pasaba lo mismo. Me da la impresión que me lo dijo para quedar bien y no me lo creo mucho.

Compañero Cuervo, a mi también me cambiaron las pastillas y al poco tiempo volvió a sonar igual, ojalá tu tengas más suerte que yo, a algunos compañeros he leído que les han hecho en su conce alguna "chapucilla" y no les ha vuelto a sonar, pero eso es una excepción...  bueno por lo menos te has llevado unas pastillas nuevas después de 70.000Km.

Tengo un conocido que trabaja en la Volkswagen que me comentó que hay un modelo de esa marca (que ahora no recuerdo) al que le pasa lo mismo con el ruido de los frenos, me dijo que ellos sabían que era problema del freno eléctrico... ya lo comenté aquí esto alguna vez. 

Saludos y buen finde.

Sinazuka escribió:

pichurreta escribió:Y en los premium tambien, el Q5 tambien ha dado problemas de ruido en frenos

Salu2

Entonces la tendencia es que sea normal debido al sistema, probablemente no sea bueno que las pastillas estén mas ajustadas como en un sistema convencional..... ya lo dije en sus momento, conociendo como esta diseñado el sistema y las fuerzas que se hacen esos ajustes podrían ser contraproducente o acortar la vida de las pastillas.  Ya nos dirá [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] si las nuevas les durara lo mismo que las viejas.

exactamente eso me dijo el jefe de taller de Ibermotor, y además de acortar la vida de las pastillas que podrían quedarse rozando o bloqueando y ser más peligroso que el famoso clack, que si fuera su coche no tocaría nada, además que con la suciedad acumulada más peligroso., bueno más o menos que me lo dijo hace mucho tiempo y ya no me acuerdo de sus palabras exactas, pero ahí iban los tiros.

Bueno, vamos atando cabos y por lo menos parece segun los comentarios, que:
nuestro sistema trasero de freno.electrico, hace que las pastillas esten mas aprox. etc. y a consecuencia del propio sistema, surje en determinados vehiculos -hasta los de Curasao   , un ruido caracteristico.

Quisiera preguntaros dos cosillas, una que me ha llamado la atencion y otra propia de mi curiosidad mecanica hacia un sistema de frenos del que no conozco, nada de nada:

- varios de vosotros ha dicho respecto a varias de las soluciones del ruido que: me han cambiado el puente trasero entero¡¡¡ si es la pieza que yo conozco de siempre, que coño tiene que ver todo un puente trasero en esta historia? o dicho de otra manera, que pasa, que se menea y da ruidos?, seria el colmo. Como decia me ha chocado y mucho esta solucion.
Porque si es asi, habria que hablar de una pieza "defectuosa" y ya desde la cadena de montaje, los puentes, o salen bien, o habrian salido tiradas de puentes mal, conociendo como funciona una cadena de fabricacion. Pienso que un ruido al frenar, no venga del puente.

- respecto a la otra curiosidad ya que habeis hablado del freno electrico, como funciona, de una forma que entendamos los menos "mecanicos", este sistema?, pues muchas veces cuando lo pongo -en el automatico yo creo que a nada de inclinacion que haya, para fatigar menos el cambio, imagino que todos los que tenemos el Xtronic, lo pondremos mas a menudo.

Gracias y buen domingo (... lo que queda de el  ).

* en mi QsQ, no me ha salido ese ruido origen de este post, (7 meses y 6.500 km.).

* respecto al compañero que apunto la posibilidad de que esto por la altura y demas, puede ser asi en los SUV, puesto que al parecer lo sufren tambien otras marcas. Tampoco estoy de acuerdo.
Nuestro coche pesa una mierdecilla y no lo veo asi.
Cuanto vehiculo mayor que el nuestro con discos atras, furgon de reparto, etc. con muchisimo mas peso y altura, y no por ello hacen ruidos extraños al frenar, NO me vale como excusa para quedar bien  , si se diera esporadicamente en vehiculos con el sistema freno.electrico, pues me callo, pero tambien se tiene que dar en el micra y en el juke si lo llevan, el qsq es una carroceria algo mas grande y un poco mas alto, tampoco estamos hablando de haberles dado un trote 4x4 del que podrian resentirse los frenos por agua, polvo, etc., porque muchos de nosotros, ni hemos metido el coche a un camino, lo usamos como un urbano, sin mas.
Y con esto no lo estoy ni defendiendo, ni acusando, creo mas bien que hay que buscar los gremlis en dicho sistema electrico, o alrededores  , seguiremos indagando.

Yo con un año y 8000 Kilometros no me hace de momento ese ruido y lo que solo lo hacen los SUV no me cuadra,tengo coche de empresa marca peugeot 1000 kilometros cuando entro en el parking y freno para realizar maniobras de aparcamiento hace ruido parte trasera ruedas Clock y por la mañana en frio igual al realizar maniobras para salir primera frenada Clock fuerte,dato coche sin freno electrico

Compañero Andy 2.6 yo soy uno de a los que supuestamente me cambiaron el eje trasero completo, los discos y las pastillas una de las veces que lo llevé al taller, cuando me dijeron que me iban a cambiar el eje trasero entero me quedé de aquella manera porque no lo entendía igual que tu no lo entiendes, pero como se supone que ellos son los que entienden yo no dije nada, yo dejo trabajar a los profesionales siempre, luego espero los resultados.
Y los resultados fueron que no solucionaron nada y después de cuatro años todo sigue igual después de todo lo que me han dicho que han cambiado varias veces.
Por cierto, esta semana empecé a escuchar de nuevo al frenar despacito pocos metros antes de llegar a la puerta del parking antes de salir a la calle,  suena de nuevo el chirrido de roce de las pastillas contra el disco.
Esto ya en su momento compi, un Jefe de Taller que ya no está en el conce me dijo que era por el rocío de por la mañana , ahora duerme en un parking y después de circular un poco el ruido desaparece, esto ya me lo miraron otra vez también.
Que sea problema todo esto del freno eléctrico yo no tengo ni idea, ya he dicho lo que me comentó un conocido que trabaja en la Volkswagen sobre el tema del freno eléctrico y los jodíos ruiditos.
Yo no tengo ni pajotera idea de lo que pasa, de cual es el verdadero problema, yo solo se que he llevado el coche al conce un montón de veces, me han cambiado (supuestamente) un montón de cosas y todo sigue igual que al principio.
De todas formas de las explicaciones que me dan en el conce sigo sin creerme nada, yo ya no se ni que pensar.

Salud2

me uno al club del ruido al frenar. Lo lleve al conce, me dicen de que se lo revisan, total vuelvo en la hora que me dice y me dan una factura, me cobran el rato que ha estado el mecanico y veo que solo me ha limpiado el disco, al principio ya no hacia ruido pero al cabo de 2 semanas me vuelve a aparecer. A ver que es lo que me espera en la proxima visita al taller cuando tenga tiempo.

Salu2!

Pan para hoy hambre para mañana, Ahora si lo tienes en garantia no sé el porque te han cobrado cuando se sabe quees un defecto de diseño. Ponles una reclamacion y más si sólo te han limpiado el disco, aunque me creo que si has estado algun tiempo te habran puesto grasa de cobre (el parche) que suelen usar en las pastillas.

Reclamación

salu2

Lo del ruidito de los frenos por el rocio, ya no es nuevo, me lo conozco bien, os contare una anecdota que me paso hace ya como unos 30 años, tenia yo por aquella un reluciente R18 con 5 años y que por motivos laborales me llevaron a tener que pasar 2 inviernos y medio en Ponferrada/Leon.

Recuerdo que llegando el invierno, nieblas, heladas, etc. por las mañanas cuando cogia el coche en el barrio para ir al trabajo, siempre igual, aquello sonaba a oxidado, ruidos, el chirrido tipico al frenar, hasta que lo volvia a coger al medio dia, ya con sol y los gremlis desaparecian y/o suavizaban.
Lo curioso es que venia a casa de viernes a Lunes y como el coche dormia calentito en su plaza del bloque, descubri que de viernes a lunes, como la seda.
Un año entraron las nieblas a mitad de Diciembre, y no salieron hasta primeros de Febrero -solo se seco el sistema de frenos la semana de navidad -vacaciones en casa.
Asi que lo del rocio, desde que lo sufri hace ya 30 años  , solo es un bonito cuento.

La gente que tiene que dejar el coche en la calle y en las proximidades del mar, tiene que ser un incordio importante la humedad a la que se ven sometidos todos los sistemas (antes se decia de la chapa... y yo creo que hay daños peores y que no se ven), se los estragos que hace el ambiente de mar, debido precisamente a la salinidad en el aire humedo. El relente al lado del mar, que moja el coche.

Los que vivis al lado del mar, nos podreis comentar mejor las cosas que se come en un coche la humedad, y los daños que hace la misma en las casas frente al mar, sobre todo en la zona norte/Cantabrico. 

En fin, aventuras.

* mis tardes me pase de investigacion de trabajo de campo, mirando y remirando: discos, pastillas, frenos traseros, etc. para descartar desgastes en pastillas y otros. El coche tendria 75/80.000 km., no fue solo verlo y acertar -> rocio.
Antes se hacian bastantes revisiones uno mismo, no habia tanta ingenieria.electrica   ECU, OBD2...
que parecen los coches una extension de la comPuta.dora coñe  > send to car (hay que saber hasta Ingles "pa" conducir)  

Me pasa lo mismo y me he fijado k pasa al frenar cuando pongo marcha atras o primera. te pasa lo mismo Castrol? has encontrado solucion?