Motor 1.6 dci, 1.2 dig-t y duda peso qq

Bueno, lo primero, he visto que otro compi ha preguntado algo parecido, pero bueno, yo escribo igual y si el moderador lo cree oportuno, que borre el hilo.

Hola chicos.

Bueno, quería un poco de información acerca del motor del nuevo qashqai, puesto que el único gasolina que hay es un 1.2 turbo de 115cv, pues prácticamente te obligan a comprar el diésel.

Sin entrar en discusiones en si es mejor el de gasolina que el de gasoil, por favor, entrad sólo a valorar el motor que os comento.

El motor es un 1.6 dci 130cv a 4000rpm, 320nm a 1750rpm. Consumo urbano 5,6, extra urbano 4,5 y medio 4,9.

Un amigo me ha comentado que los motores diésel del qashqai son Renault y por tanto un truño que debería de evitar a toda costa.

Realmente son motores Renault y que debería evitar?

Dato extra. En la generación anterior, el qashqai montaba un 2.0 dci 150cv, del que sí estoy 100% seguro que era motor Renault, ya que además este mismo lo monta el Renault Koleos, Laguna, y otros. Por tanto, no sé si el 1.6 dCi que monta ahora el qq sigue siendo Ruinol Renault o no. ¿?

Aparte de esto, alguien conoce el 1.2 DIG-T ? 115cv, imagino que serán pocos, pero bueno, opiniones son bienvenidas.

Ahora paso a la segunda parte de mi consulta, la parte del peso.

He estado mirando el catálogo y es una barbaridad lo que pone que pesa, igual me estoy equivocando del número, o igual, el catálogo que me he descargado está mal, a ver si alguien me puede ayudar.

Según el catálogo:

1.2 DIG-T 115cv 4x2 unos 1870kg.
1.5 dCi 110cv 4x2 1910kg,
1.6 dCi 130cv 4x2 unos 1980kg.
1.6 dCi 130cv 4x4-i, nada más y nada menos que 2030kg

Me impresionan mucho estos datos, por eso pienso que pueden estar mal, sin ir más lejos, mi Nissan Terrano 2.7 tdi (es un motor muy grande) que es un todoterreno puro que pesa un huevo, pesa 1700 y pico kg, así que me quedo a cuadros la verdad.

Se nota este sobrepeso en la conducción? Estabilidad? los 130cv se quedan cortos para mover esta mole?

Perdón por el tocho, pero gracias el que se lo haya leído.

Resumen para vagos.

El nuevo motor 1.6 dCi que monta el qashqai es motor Ranault? Es fiable? Opiniones?
Algo acerca del 1.2 DIG-T?
Qué os parece el peso del nuevo Qashqai? Nada más y nada menos que unos 1940kg de media entre todas las variantes de peso que hay en el catálogo.

El 1.6 dCi si es de Renault. Lo del peso está mal, será la masa máxima autorizada o algo así, ya que el mio (un MY10 1.6 dCi) está en torno a los 1600 kg y el Qashqai nuevo lo han aligerado unos 60 u 80 kg respecto al anterior) asi que estate tranquilo que esta mal.
Lo de la fiabilidad es una lotería, como en cualquier coche. De momento no se ha oido que tengan averías repetitivas ni se ha hecho ninguna llamada a revisión generalizada ni nada raro. Yo lo tengo y estoy muy contento con el. Potencia no excepcional pero de sobra para moverlo con alegría y adelantar con seguridad y consumo mixto según ordenador del coche de 5.6 haciendo un poco de todo.
Totalmente recomendable.

El 1.6 no lo sé, pero el 1.5, por lo que he escuchado, se está montando en algún modelo de Mercedes.

Si Mercedes lo monta será por algo ...

cazadordehorizontes escribió:El 1.6 dCi si es de Renault. Lo del peso está mal, será la masa máxima autorizada o algo así, ya que el mio (un MY10 1.6 dCi) está en torno a los 1600 kg y el Qashqai nuevo lo han aligerado unos 60 u 80 kg respecto al anterior) asi que estate tranquilo que esta mal.
Lo de la fiabilidad es una lotería, como en cualquier coche. De momento no se ha oido que tengan averías repetitivas ni se ha hecho ninguna llamada a revisión generalizada ni nada raro. Yo lo tengo y estoy muy contento con el. Potencia no excepcional pero de sobra para moverlo con alegría y adelantar con seguridad y consumo mixto según ordenador del coche de 5.6 haciendo un poco de todo.
Totalmente recomendable.

Muchas gracias por la respuesta, efectivamente, estaba equivocado, ya que he mirado la casilla del MMA, peso en vacío, el que menos 1350 y el que más 1535, muchas gracias.

Y ahora respuesta al usuario joanal (no me funciona la multi-cita), efectivamente, se monta en el Mercedes clase A, como tu dices, si lo monta Mercedes por algo será.

Muchas gracias.

La Masa Máxima Autorizada de un vehículo es la masa máxima que puede tener un vehículo que circula por la vía pública una vez cargado. Suele abreviarse como MMA.
Lo que tu quieres comparar es la TARA, que supongo que son los valores que encontraste en el último post. Sólo para tener otro dato más la TARA de un 2.0 dci 4x2 manual es de 1465 kg.

Buenas, yo te puedo recomendar leer temas con opiniones de los foreros que tienen esos motores
yo los probé y si te interesa mi valoración (personal), te puedes pasar por el tema:
Prueba motores Qashqai
Por cierto el nuevo Qashqai, pesa casi 100kg menos que el anterior

Qashkashi escribió:Buenas, yo te puedo recomendar leer temas con opiniones de los foreros que tienen esos motores
yo los probé y si te interesa mi valoración (personal), te puedes pasar por el tema:
Prueba motores Qashqai
Por cierto el nuevo Qashqai, pesa casi 100kg menos que el anterior

Esto no lo veo, ya que según las especificaciones en la web de nissan, el 1.6 dci 4x2 manual pesa 1440 kg y el mismo pero Xtronic pesa 1480 kg, y como he escrito antes un 2.0 dci 4x2 manual pesa 1465 kg (y es un 2.0, no un 1.6). Por lo tanto, mucho ahorro de peso no han hecho... Eso si el 1.2 DIG-T pesa 1350 kg, que ya está mejor.

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El 1.6 dCi se va a montar (creo que todavía no lo está haciendo) en el Mercedes clase C, me imagino que será la próxima versión biturbo de 160 cv.

Gracias chicos.

Me han dicho que el 1.6 DIG-T (el mismo 1.6 turbo que monta el juke y el clio rs) vendrá próximamente para el qashqai, es cierto?

Me ha dicho el chico que en el juke a 120 6 litros a los 100 según el ordenador de abordo.

Qashkashi escribió:Buenas, yo te puedo recomendar leer temas con opiniones de los foreros que tienen esos motores
yo los probé y si te interesa mi valoración (personal), te puedes pasar por el tema:
Prueba motores Qashqai
Por cierto el nuevo Qashqai, pesa casi 100kg menos que el anterior

Interesante, ahora me lo leo.