CONSUMOS DE NUESTROS QQ

Recuerdo del primer mensaje :

No se si este es el sitio adecuado para este post, si no lo es cambiarlo, porfa.


Ayer llene el deposito hasta que se veía el gas-oil en el tubo, le hice 302,7 km y volví a llenarlo igual y en la misma gasolinera y le entraron 21,7 litros.
El recorrido fue unos 30 km carretera comarcal, 3 o 4 km ciudad, 10 km autovía y resto autopista. Todo el recorrido por la autopista me fue marcando 7 litros y al llegar a casa me marco 7,1 litros como se puede ver coincide bastante bien, la velocidad media fue de 89,2 km, tengo que decir que toda la zona de Barcelona habia mucho trafico sobretodo camiones que no te dejaban llegar ni a los 120 y tambien que esta autopista tiene 3 o 4 peajes que te hacen bajar la velocidad media y subir el consumo, pero de todas formas muy contento, tanto con el consumo como con el comportamiento.
El gas-oil que puse fue el +10 de Repsol que es el que pongo normalmente.

Saludos

Yo tengo una QQ 2.0 TEKNA CVT, con 4700 km. he vuelto recientemente de un viaje Barcelona- A Coruña - Barcelona y el consumo medio ha sido de 9 litros a una velocidad de 120-140,me parece excesivo

mi coche: un 2.0g tekna, cambio manual.tracción delantera.

lo tengo desde hace mes y medio.

he hecho 1600 km (el 75 % por autovía con velocidades de 115 a 130 km /h, pero con los atascos de las salidas de madrid. no siempre he llevado el aire acondicionado (el 50 % de los km más menos) ... el resto de km por ciudad y extraradio). el consumo del ordenador del coche está en 6,9 l/ 100. además coincide con lo que me sale de haberlo calculado manualmente algunas veces.

me ha sorprendido, y mucho, para bien el poco consumo de mi buga... por eso cuando habláis de 9 l a los 100 en el 2.0 gsolina, me hace pensar que es por usarlo casi siempre en ciudad, porque si no es así no lo entiendo... supongo que la conducción de cada uno también influye aunque no para diferencias de 2 l.

un saludo

cordal escribió:me ha sorprendido, y mucho, para bien el poco consumo de mi buga... por eso cuando habláis de 9 l a los 100 en el 2.0 gsolina, me hace pensar que es por usarlo casi siempre en ciudad, porque si no es así no lo entiendo... supongo que la conducción de cada uno también influye aunque no para diferencias de 2 l.

Hola Cordal, estos consumos tan altos (al principio) de motores de gasolina normalmente van asociados a cajas de cambio CVT. Los Motores con cajas automaticas es lo que tiene

De todas formas, el consumo que tiene tu QQ, esta muy bien, para ser un gasolina

Saludos.

Jose.

gracias por la aclaración. no lo sabía lo del consumo mayor inicial en cvt.
también aclarar que por mis mediciones manuales...,... batantes fiables... en autopista + carretera a 100-130 km. me salían consumos de 6,5 litros , incluidos atascos + algo de aire acondicionado (algo inferior a la media de 6,9 l que llevo).. es en ciudad donde el tema sube que da "poco gusto". afortunadamente lo uso poco en ciudad.

un saludo a todos. y por cierto... que contento estoy con el coche. va de lujo. sólo espero que sea igual de fiable a lo largo del tiempo.... el ibiza que tenía hasta ahora lo he jubilado con 13 años, 200.000 km.. y lo mejor de todo.. ninguna avería. (sólo una vez le tuve que cambier el termostáto porque arrancaba mal en iniverno: 40 €).

un saludo a todo el mundo

cordal

Bueno,esto va bajando,el fin de semana fuí y volví en el mismo día a Vitoria desde Madrid y la media salió de 8l,siempre por autovía y entre 120-150km/h

Ayer tuve que ir a hacer una gestión a 20Km de Barcelona , por la zona que la velocidad está limitada a 80Km/h y se ha de respetar porque pasas 3 radares de ida y otros 3 de vuelta , se me ocurrió resetar el consumo del coche para ver que salia , la conclusión 5.6l/100Km .

Control de consumo de dos repostajes seguidos

1ª carga: 56,45 L y he echo 740,2 km, consumo de 7,62 L con calculadora, el ordenador me daba 7.6.

2ª carga: 55,98 l y he echo 780,2 km, consumo de 7,17 l con calculadora, el ordenador me da 7.4 y cambiando a 7,3.

Sumando las dos cargas son: 112,43 l, recorrido 1520,4 km, consumo medio 7,39
con calculadora, y el ordenador esta en 7,4 y cambiando a 7,3.

He notado que haciendo mas carretera el consumo me ha bajado, antes mi
recorrido era 95% autovia y 5% de ciudad y desde hace una semana hago
62 % carretera 33% autovia y 5% ciudad. Siempre conduccion legal y sin
pasar de 2500 rpm.

Un saludo
Franj

Estoy alucinando , tendre que ir al taller, e mio es un automatico y eso implica mas gasto , pero no crei que tanto, yo no lo he visto mas bajo de 7.5 y lo normal es 8 ,menos mal que ahora a bajado algo el gasoil,por ciero es unn 2.0dci 150cc velocidad normal 140km/h en autovia y 100 y 50 en ciudad. de hecho lleno el tanque y me marca 720km de autonomia, ¿¿es normal??

Santos, para la velocidad que llevas en autovia y si haces bastante km en ella, creo que el consumo que tienes es muy muy bueno para ser un automatico, yo no paso de 120 en autovia, normalmente.

Un saludo
Franj

santos escribió:Estoy alucinando , tendre que ir al taller, e mio es un automatico y eso implica mas gasto , pero no crei que tanto, yo no lo he visto mas bajo de 7.5 y lo normal es 8 ,menos mal que ahora a bajado algo el gasoil,por ciero es unn 2.0dci 150cc velocidad normal 140km/h en autovia y 100 y 50 en ciudad. de hecho lleno el tanque y me marca 720km de autonomia, ¿¿es normal??

Hombre, te gasta igual que el mio que tb es automático, aunque el mio es gasolina!!!

Es verdad que al principio te gasta más y con los Km. te ira bajando; yo lo no te bastante a partir de los 7000-8000 Km.
En cuanto a lo del tanque, a mi me marca un poco más cuando lo lleno, aunque no siempre me merca la misma autonomia. Tu autonomia la veo normal.

Un saludo.

Jose.

Hola a tod@s

Mis dos últimos datos:

1.- sobre 615 km de un poco de todo, con una media de 55km/h, 6'6

2.- Después de repostar y resetear todo, esta misma mañana, una pequeña escapada de 100 km de autovía, 57 km/h de media, carretera de doble sentido, carretera rural y pista forestal, 5,9

Respecto a los consumos del automático, si no tiene un modo semi-manual que te permita cambiar a revoluciones mucho más bajas cuando tu decidas, quizá el truco esté en pillarle el tacto al acelerador para que se produzca el máximo avance con el minimo resbalamiento, sobre todo saliendo desde parado. Especialmente saliendo desde parado, sospecho que cuanto más pises más resbalará el convertidor de par, y ahi el consumo quedará penalizado. Pero no estoy del todo seguro, porque sólo he tocado tres coches automáticos en mi vida y sólo un rato, asi que no se.

En cuanto a las velocidades de crucero (con el coche lanzado la influencia del cambio automático sobre el consumo debería ser mucho menor o casi nula), hay una cosa fácil de comprobar con cualquier coche de caja elevada como el Qashqai o cualquier monovolúmen: por encima de 120 Km/h, cada 10 km/h que subimos de velocidad de crucero, el consumo se ve mucho más penalizado que por debajo. A partir de 120 Km/h es cuando la aerodinámica comienza a imponer su ley; en un turismo convencional, esta barrera se nota mucho menos, pero al hablar de coches de caja más elevada, como el nuestro o las monovolúmen, circular a velocidades de crucero por encima de 120 km/h supone penalizar bastante el consumo respecto a mantenerse en esa cifra o un poco por debajo.
Los que tengáis como velocidad de crucero los 140, haced la prueba en algún recorrido que hagáis por autovía o autopista y tengáis controlado, y probad a hacer la misma conducción pero yendo a 120 durante un tiempo, para ver si el consumo se ve mejorado como yo sospecho. Aparte, si hacemos 100 km a 120 de crucero, tardaremos 50 minutos, y si los hacemos a 140 sólo ganaremos 7 minutos (43) que no da ni para un café, rápido, y encima hemos gastado más en gasoil...

Saludos

Pues el consumo que te esta dando de 7.5 lo veo normal, yo lo tengo entre 7.1 y 7.4.

Pues nos alegra leer esas palabras, y esperamos que no se quede en este año, si no que sigan siendo muchos mas. Por cierto lo de tensar el freno de mano no lo cubre la garantia o lo hiciste por gusto propio??

Pues es un buen precio. Asi da gusto

vengo de hacerle unos 210km
salir y entrar en ciudad unos pocos km luego carretera a velocidades max 140km/h, y dentro de la ley, y 50km por un trecho que solo metia 4 en algunos pocos momentos, mayormente esos 50km fueron muchas curvas estrechas y 2º y 3º constantemente esos 50km... consumo al llegar al garage 6.2/6.4

Pues yo en este puente le he echo 1250 km aprox. y el consumo del ordenador a sido de 7,5 l, velocidades max 135-140, muchos puertillos y algo de ciudad y pueblos con calles que casi no pasa el QQ.

Un saludo
Franj

Yo he ido a Sevilla, 530kms, procurando mantener 110km/h, velocidad del velocímetro, en Sevilla lo justo para encontrar aparcamiento, y en Granada lo mismo. El ordenador de abordo me ha marcado 79km/h. Consumo final 5.0l.

Seguimos con el tema. Sobre 781 km, con una media de 63 km/h (ciudad, redia, pistas, autopista...) 6,6 l/100. En los primeros 380 km de este ciclo traía una media de 6'2, pero tras un viaje por La rioja con un buen puñado de Km de autopista subió hasta el dato final

Saludos

Hola a todos. Como acaba el año pues es época de números, y mi QQ no está exento de esto. He cogido todos los litros que le he echado y los kilómetros que llevo recorridos y los números obtenidos:

Con casi 14.000km, consumo medio total 5,78l/100km, es decir 5,8. Me parece algo elevado, pero dentro de lo que esperaba así que muy contento. La velocidad media que me marca el ordenador oscila entorno a los 30km/h, ya que lo llevo mucho por ciudad y carreterillas (50ciudad, 30carreteras, 20 Autovía).

Haciendo cuentas con estos porcentajes tendría que tener un consumo de 5,5l, pero claro en condiciones óptimas, así que estoy bastante contento.

Un saludo y feliz entrada de año!!!

Pues no esta nada mal el consumo que tienes

jejeej, ya firmaria yo por ese consumo, jejeje

Un saludo
Franj

Es lo bueno del 1.5. Aunque por 2 litros mas no esta tampoco mal el 2.0

hola a todos:

puf!! mi consumo es elevado para ser el 1.5 dci, llevo 5500 km y esta entre 6.5 y 6.8. No entiendo muy bien el porque, puede ser uno de los motivos q llevo la calefaccion constantemente puesta en invierno porq al cambiar de marcha no paso de 2000 rpm y no le doy caña, en este sentido no estoy muy contento con el coche, ademas utilizo mucho la autovia, voy sin carga, no paso de 120 km/h. No se si tanto puede consumir la calefaccion....

tambien es cierto q es una maravilla su conduccion y con el precio bajo del gasoil no me preocupa mucho este asunto de momento pero ya es curiosidad por saber si hay alguien q le suceda lo q a mi.

ah!! un consejo para cuando el coche esta frio, no pasar de 2000 rpm hasta q la temperatura del motor suba a cuatro cuadritos para no castigar el turbo y conviene antes de apagar el coche dejarlo un minuto arrancado

un saludo