Espero vuestras opiniones!!!

Bueno chicos, os cuento.
Como enamorado del motor que soy no puedo evitar que me atraigan casi todas las cosas que tienen motor, y no le hare el feo a esas preciosidades de dos ruedas. Este mes me quiero sacar el carnet de A-A1, y en breve (vamos, cuando se pueda) pillarme una moto. Despues de mirar bastante me decanto por las tipo Naked, por la comodidad y esa agresividad que tienen en sus diseños. Y la cosa es que estoy entre dos modelos, que ambos me tienen loco, asi que por eso os suelto todo este royo.
En primer lugar, y digo primer lugar, porque es la que vi primero esta la Z750, con sus 106cv.
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Y en segundo lugar la ER-6N, con 76cv, creo recordar
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La potencia en si me da igual siempre que sea minimo una 600, y ambas cumplen ese requisito. Las dos me gustan por la agresividad que poseen, pero estoy en un dilema y saber la opinion de mas gente siempre biene bien

gracias de antemano

Edito: me gustaria poner una encuesta para ver el resultado,pero no tengo ni idea

Me gusta la verde

Un saludo
Franj

La verde!!!

Hola german ... bueno yo aparte de tener un qashqai tambien soy motero ... y entre esas dos motos que comentas no te guies solo por la estetica ya que una es tetracilindrica y la otra bicilindrica. Como te vas a sacar el carnet la potencia casi te da lo mismo ya que debes de andar limitado a 34cv los dos primeros años. Bueno al lio ... bicilindrica er6n, mas ligera, mas polivalente tanto en ciudad como en carretera revirada y algo mas de bajos, por contrapartida motor con menos suavidad, mas ruidosa, menos potencia y menos velocidad punta. Es una buena moto para empezar. La z750 es un maquinote en toda regla, pero es mas pesada, mas racing (no es muy apropiada para el pasajero), pero muy muy potente. De todas maneras ambas son buenas motos, si no tienes mucha experiencia cogete la er6n, y si te dedices por la z750, llevala limitada al principio y con mucho ojo. Busca bien las diferencias entre bi y tetra, entre esas dos motos no te quedes solo con el apartado estetico. Saludos en V´SSSSSS

muchas gracias por la aclaracin pulgoso. Asi da gusto, si tienes mas cosas que comentarme no te cortes, que es precisamente lo que estoy buscando opiniones y guia.
Cierto es que la z750 parece mas para una sola persona, y la ern6 parece ser mas comoda para pasajero.

Cuando compre la mia Honda hornet 600, me hacia tilin la z750 y la descarte por eso mismo, por la comodidad del pasajero. Nu se que decirte mas, si no tienes ese inconveniente del pasajero, tu decides la er6n se te quedara corta en unos años y por contra la z750 de sobrara moto durante unos años. Lo unico que te aconsejo es que si compras la z750 y decides deslimitarla ten mucha cabeza y no sobrepases tus limites. Conozco a gente con las dos motos y todos estan contentos, pero adecuate a tus necesidades y el uso que vayas a darle a la moto. Esas dos motos no son comparables desde un punto de vista mecanico por las diferencias del motor. Cuando vayas al concesionario si te dejan probarlas veras como una hace un ruido semejante al de una moto chopper !!!po po po po!!! (y no deja de ser una moto potente) y la otra hace !!!!!!!fiuuuuuuuu!!!!!!! mas finura, mas sobrada y mas potente, jejeje que bonito me ha quedao. Nu se tio ... a mi me gustan todas las motos.

pues si que tengo el inconveniente del pasajero....pero eso de que me sobrara moto con la n6...nose. No la quiero para correr ni cosas de esas. La quiero primero, y vamos a ser sinceros, como capricho, luego la usare en el dia a dia, teniendo en cuanta que trabajo desde casa por lo que no tengo que ir al curro ni nada, y luego porque las motos me encantan, pero la n6 648m3 y 76cv creo que son mas que suficientes. La otra si que seria capricho total
gracias de nuevo

encuesta puesta
yo de motor no entiendo ni soy un enamorado la verdad...
sino corres la ER-6N supongo tendrá más autonomía total ambas van sobradas de potencia
esperamos tu decision y fotos... la quieres blanca?

Primero, gracias por poner la encuesta.
Luego, que crees qashkashi.......blanco es mi color, jajajaja
La z750 solo esta en verde, azul o negra y si es la del 07 en naranja
La er6n si esta en blanca

Jejeje, cuando te decia que se te quedaria corta ... me referia a dentro de unos años ... si te siguiera gustando este mundillo de la moto. Con cualquiera de las dos nuestros 2.0 dci (con todos mis respetos), te va a parecer una tortuguita. Yo creo que tu moto es la er6n y te explico ... su menor peso, potencia y manejabilidad, te permite rectificar mejor cualquier fallo en la conduccion, que te aseguro que los tendras .... vease mi caso 1ª salida 1ª curva cerrada 1ª excursion al arcen del carril contrario a coger setas, jejeje. Luego te explico alguna cosilla mas que estoy currando.


Me fascinan las motos, se nota no????

Creo que por lo que estoy leyendo y el resto de info que veo en internet me estoy empezando a decantar por la er6n. Pero seguimos con los sentidos alerta a la espera de mas comentarios, cuanta mas info mejor
Por cierto, eso que te paso con la moto...fue caida o solo visita????

Jejeje en aquella ocasion solo visita, aunque ya tengo una caida en mi dilatada carrera gracias a los baches que nos dejan en algunas carreteras, algo fuerte, pero gracias a dios sin muy graves consecuencias, tan solo alguna secuela (la mental es de nacimiento) jejeje. La er6n te permitira una conduccion mas sport/turismo ya que su motor bicilindrico, ofrece la potencia (par motor) a un regimen mas bajo de vueltas y de manera progresiva, por tanto tendras una conduccion mas tranquila tanto en ciudad como en carretera, es decir, no tendras que utilizar tanto el cambio de marchas y en contrapartida apenas tiene patada en un alto regimen de vueltas. La Z750 pues casi casi todo lo contrario, aunque sus 750 c.c. le ofrecen una buena respuesta a bajo regimen, la verdadera potencia la entrega mas arriba, supongo que sobre las 8.000 vueltas y por tanto es una conduccion mas racing. Ahora empieza la primavera, espero no coger ningun ramo de flores en alguna curva.

Buenas tardes a todos, soy nuevo en este foro y ahora me pasaré por presentaciones ya que tengo reservado un Backstage 2.0 4x2 blanco que con un poco de suerte me darán para final de mes. La cuestión es que también tengo una Z750 del 2007 negra así que ya puedes imaginar cual va a ser mi recomendación . Si la vas a llevar limitada además pues creo que en 2 años tendrás tiempo de sobra de acostumbrarte a ella. Por mi experiencia te voy a decir los pros y los contras que yo la veo:
A FAVOR:Motor potente con mucho empuje desde revoluciones muy bajas, estetica de la moto, posición de conducción comoda, gasta unos 5,5l/100km, revisiones sobre 80€.
EN CONTRA:Incómoda para el pasajero, alta para pilotos de menos de 1,70m, amortiguador trasero blando (si conduces rápido), no tiene huecos para guardar nada).
Yo para lo único que no la veo es para ciudad porque se sube la temperatura muy rápido a 100ºC en cuanto estás en un atasco y en verano te puedes imaginar el calor. Si la vas a utilizar para desplazamientos no muy largos y por carreteras secundarias es una gozada de moto...muy noble y da la sensación de que pesa muy poco y al ser "muy cortita" es muy manejable. De la ER6 no te puedo decir nada aunque supongo que será una buena moto pero nada que ver con la Z750 aunque reconozco que la nueva en blanco es preciosa. Si necesitas saber algo más dímelo y te cuento y si no te puedo decir un foro de kawasaki donde tienes toda la información que quieras.

la z750 no tiene nada de huecos, ni para meter los guantes o los papeles?

La cosa es que ayer estuve en la kawasaki........me volvi a enamorar de la 750

A ver German, los papeles se pueden meter debajo del asiento del pasajero pero entre la centralita y una chapa que hay pero no es su sitio. Si la moto no lleva abs hay un hueco debajo del asiento piloto pero no está cerrado por abajo y está la entrada del filtro del aire. Mas de una persona que ha metido hay algún trapo o algo así se lo ha terminado chupando el filtro con el consiguiente susto. Un candado pequeñito a lo mejor te cabe pero ya te digo que no es el sitio. De todas formas los papeles de la moto siempre es mejor llevarlos encima(yo los llevo en el bolsillo de la cazadora) y el candado del disco lo llevo en un bolsillo o en la mochila.

german el amor es el amor si no sientes lo mismo por la otra....
por cierto esta mañana he visto una aparcada en negra y me he acordado de ti, que chulada de moto!

pues creo que me estoy decantando por la 750. No lo puedo evitar....esas curvas, esos faros. No lo puedo evitar